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Erstkäufer von Elektrofahrzeugen - Erfahrungsberichte!?

Themenstarteram 14. November 2012 um 8:42

Hallo an Alle Elektrofans,

Ich wollte mich erkundigen, ob es hier schon einige Personen gibt, die stolze Besitzer eines Elektrofahrzeuges sind und eventuell mal etwas dazu erzählen würden. Ob sie zufrieden sind im Großen und Ganzen, oder eher von einem Kauf abraten würden?!

Ich freu mich über alle Anregungen und Erfahrungsberichte!

Liebe Grüße!

Mila

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von SRAM

Zitat:

Da kann es schon vorkommen, dass sich Leute für Elektroautos und deren spezifische Eigenschaften interessieren.

Stimmt !

Für fehlende Garantien z.B. :D

Wenn die Elektrik doch ach so zuverlässig ist, wieso weigert sich dann der Hersteller sogar gegen Aufpreis, dieses auch zu garantieren ?

.................überleg............überleg..................Bingo !

Gruß SRAM

Das trifft bei Renault zu.

Mitsubishi gibt 3 Jahre Garantie auf das Auto, 5 Jahre auf alle Hochvoltkomponenten (Motor, Inverter, Akku, Ladegerät mit Konverter, Klimaanlage und Heizung. In den USA gar 8 Jahre auf den Akku.

Der i-MiEV ist klaglos zuverlässig. Keine einzige Störung bis dato (27'000km, 21 Monate). Bingo !

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am 14. November 2012 um 15:24

Die mangelnde Reichweite ist auch nicht das Problem, sondern die drastisch eingeschränkte Flexibilität des Fahrzeuges. Mein PKW kann entweder 20 Kilometer am Tag fahren oder 1000. Mit einem Elektrofahrzeug ist dies nicht möglich. Manche bekannte Studien der benötigten Reichweite für den Normalverbraucher sind daher meiner Ansicht nach etwas akademisch. Ich persönlich glaube ja nicht, dass man die Glockenkurve auf das normale Leben anwenden kann, aber ich habe ja auch keine Ahnung. :D

Zitat:

Original geschrieben von cybersteak

Klingt ja wirklich cool! Der Twizy interessiert mich wirklich sehr! Wie teuer ist denn die Anschaffung?

Ich würde ca 9000 Euro veranschlagen inkl. Überführung und Türen.

Mit Bluetooth FSE, Türen und Metallic-Lackierung liege ich bei ca 9200 Euro Kaufpreis.

Hinzu kommt eben die Batteriemiete, bei mir (15.000 km / Jahr) sind das etwas mehr als 60 Euro monatlich.

Dafür kann ich den Twizy günstiger versichern, da Quad!

Vorher lag ich bei rund 800 Euro für Teilkasko im Jahr , jetzt bin ich bei 350 für Vollkasko beim Twizy.

 

Devers, wie oft brauchst du die 1000km Reichweite denn?

In Verbindung mit Carsharing kann ich mir ein Elektroauto für viele Leute gut vorstellen!

Renault bietet ja jetzt schon für alle Elektrofahrzeug-Kunden vergünstigte Mietwagen an für die Urlaubsreise zum Beispiel.

Allein mit der Miete von 720 € fahre ich meine 8000 Km pro Jahr, ohne Stromkosten und in einem klimatisierten Auto.

Man muss schon Liebhaber sein...

Denn der Strom (rund 400 € ) kommt ja noch noch dazu.

Der Ampera wäre das bisher einzige EAuto das ich mir vorstellen könnte...

am 14. November 2012 um 16:06

Zitat:

Original geschrieben von shathh

Zitat:

Original geschrieben von cybersteak

Klingt ja wirklich cool! Der Twizy interessiert mich wirklich sehr! Wie teuer ist denn die Anschaffung?

Ich würde ca 9000 Euro veranschlagen inkl. Überführung und Türen.

Mit Bluetooth FSE, Türen und Metallic-Lackierung liege ich bei ca 9200 Euro Kaufpreis.

Hinzu kommt eben die Batteriemiete, bei mir (15.000 km / Jahr) sind das etwas mehr als 60 Euro monatlich.

Dafür kann ich den Twizy günstiger versichern, da Quad!

Vorher lag ich bei rund 800 Euro für Teilkasko im Jahr , jetzt bin ich bei 350 für Vollkasko beim Twizy.

 

Devers, wie oft brauchst du die 1000km Reichweite denn?

In Verbindung mit Carsharing kann ich mir ein Elektroauto für viele Leute gut vorstellen!

Renault bietet ja jetzt schon für alle Elektrofahrzeug-Kunden vergünstigte Mietwagen an für die Urlaubsreise zum Beispiel.

Klingt doch schon ziemlich akzeptabel. Hab gerade gesehen, dass auch schon die ersten Gebrauchtfahrzeuge für ein bisschen über 4.000€ verfügbar sind.

Das wären dann sagen wir mal 5.000€ für die Anschaffung (gebraucht), 60€ im Monat Batteriemiete und ein paar hundert Euro Versicherung. Dazu keine Autosteuer hier in Italien!

Starts to make sense :-)

Zitat:

Original geschrieben von he2lmuth

Allein mit der Miete von 720 € fahre ich meine 8000 Km pro Jahr, ohne Stromkosten und in einem klimatisierten Auto.

Man muss schon Liebhaber sein...

Denn der Strom (rund 400 € ) kommt ja noch noch dazu.

Der Ampera wäre das bisher einzige EAuto das ich mir vorstellen könnte...

Ja nun, ist halt so. Du musst es ja nicht kaufen ;-)

Dafür ist die Karre wartungsfrei und der Akku hat lebenslang Garantie. Die 720 Euro verbrätst du bei normalen Fahrzeugen oftmals schon für Reparaturen und Wartung (Meine A-Klasse; große Inspektion ca 350 Euro ohne Material).

Stichwort Steuer:

Elektrofahrzeuge sind von der Steuer befreit für die nächsten 10 Jahre. Das kann man dann auch gleich noch in die Berechnung mit einfließen lassen..

Themenstarteram 14. November 2012 um 16:16

Wow. Hier ist ja richtig was los :)! Schön soviele Berichte zu lesen. Aber kaum jemand von euch fährt auch jetzt schon selber ein Elektroauto oder?

Wenn der Twizy als Auto zählt, dann ja :D

am 14. November 2012 um 16:25

Zitat:

 

Devers, wie oft brauchst du die 1000km Reichweite denn?

Ertappt, nicht sonderlich häufig, aber ich bräuchte mindestens fünfhundert und eine "Betankungsmöglichkeit", die kürzer als 5 Minuten sind. Ich kann mir leider keine zwei PKWs leisten, daher muss ein Fahrzeug meine Pendelstrecken und alles andere abdecken. Da sind mal 80 Kilometer am Tag, aber auch mal 200 aufwärts. Im Augenblick muss ich nicht über Reichweite nachdenken, wenn ich irgendwo hinfahren will und mir persönlich ist das sehr viel wert, sodass Elektrofahrzeuge noch nicht in Frage kommen. Okay, vielleicht eine Elektrofahrzeug mit Range Extender, aber solange es da keinen Kombi oder SUV gibt, ohne mich.

Grundsätzlich habe ich gegen die Idee der Elektromobilität nichts einzuwenden, aber noch ist sie nicht uneingeschränkt wettbewerbsfähig.

Das ist richtig; aber die Entwicklung hat ja so gesehen gerade erst begonnen. :)

Zitat:

Original geschrieben von shathh

Das ist richtig; aber die Entwicklung hat ja so gesehen gerade erst begonnen. :)

Die Entwicklung hatte schon vor 100 Jahren begonnen und wurde dann für 90 Jahre dank einer großen Lobby eingestampft. Unsere Autos können gar nix dafür, dass sie so sind, wie sie sind.

Zitat:

Original geschrieben von shathh

Dafür ist die Karre wartungsfrei und der Akku hat lebenslang Garantie. Die 720 Euro verbrätst du bei normalen Fahrzeugen oftmals schon für Reparaturen und Wartung (Meine A-Klasse; große Inspektion ca 350 Euro ohne Material).

So ist das aber auch nicht richtig, zum. nicht bei Renault. Die lebenslange Garantie wird ja durch die mon. Miete finanziert.

Wartungsfrei ist das Twizy eben so wenig. Die Batterie muss einmal Jährlich geprüft werden, wird du die Miete getragen und auch das Twizy selbst muss zur Wartung und kostet auch über 60€ pro Jahr, habe die genaue Kosten nicht mehr im Kopf sind aber beim Serviceberater zu bekommen.

Zitat:

Original geschrieben von Frada84

Zitat:

Original geschrieben von shathh

Dafür ist die Karre wartungsfrei und der Akku hat lebenslang Garantie. Die 720 Euro verbrätst du bei normalen Fahrzeugen oftmals schon für Reparaturen und Wartung (Meine A-Klasse; große Inspektion ca 350 Euro ohne Material).

So ist das aber auch nicht richtig, zum. nicht bei Renault. Die lebenslange Garantie wird ja durch die mon. Miete finanziert.

Dafür musst du den Akku nicht kaufen und sparst dir das Geld für Garantieverlängerungen!

Zitat:

Wartungsfrei ist das Twizy eben so wenig. Die Batterie muss einmal Jährlich geprüft werden, wird du die Miete getragen und auch das Twizy selbst muss zur Wartung und kostet auch über 60€ pro Jahr, habe die genaue Kosten nicht mehr im Kopf sind aber beim Serviceberater zu bekommen.

Jupp, aber der Großteil der Teile ist eben wartungsfrei! Sachen wie Ölwechsel etc fallen komplett weg, genauso wie teure Zahnriemenwechsel.

Es ist aber eben beides nicht umsonst, sonder wird mit kalkuliert bzw. so bezahlt. Auch wenn eine Wartung entsprechend günstiger ist.

Ob einem die Reichweite genügt, kann ja jeder mit sich selber ausmachen. Aber da gerade der  Winter vor der Tür steht: man solte dabei berücksichtigen, dass die tatsächliche Reichweite bei Kälte im Extremfall beinahe auf die Hälfte der Prospektangabe schrumpfen kann.

 

... ohne das eine nicht vorhandene Heizung eingeschaltet wäre .

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