Erfahrungssuche 1.0TSI 95PS
Hallo, habe gehört das der 1.0TSi seher sparsam sein soll. Vereinzelt gibt es Meldungen das der Benziner mit unter 4L gefahren werden kann! Heißt mit 40L Tank kommt man über 1000 km weit.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich finde der Puma ist - bis auf den Namen - deutlich uncooler als der Polo, schon alleine weils wieder n neuer SUV ist :x
23 Antworten
Ein teureres Auto, und auch ein Hybrid fahren da keinen Vorteil rein.
Zitat:
@seahawk schrieb am 26. Nov. 2019 um 07:24:17 Uhr:
Ich finde den Puma viel cooler als den Polo.
Lustige und nützliche Details sind zB Sitzbezüge die man mit Reißverschluss öffnen kann und einfach waschen könnte 😛 . Auch im Kofferraum ist ein nette Gimmick wie eine Wanne von 80L die du als erweiterten Kofferraum nutzen kannst oder aber als Ablage für dreckige Kleidung/Schuhe. Anschließend kannst du mit Wasser ausspülen und Stöpsel ziehen 😁 .
Ich finde der Puma ist - bis auf den Namen - deutlich uncooler als der Polo, schon alleine weils wieder n neuer SUV ist :x
@Stock- ... ich hatte vor dem Insignia GSi einen C4-Cactus 1.2L Turbo 110PS 3-Zylinder 😁
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Wem es gefällt... 😉
Zitat:
@Stock- schrieb am 26. Nov. 2019 um 13:14:59 Uhr:
Wem es gefällt... ??
So gut das ich den Nagel neu bestellte und konfigurierte. Super Auto, jedoch Citroen als Werstatt/Händler im Unkreis kannst du total vergessen hier! Sage nur soviel, der Wagen kam in der falschen Farbe an zB. da Verkäufer falsch bestellte.
Nur aufgrund von unzufriedener Werkstattabwicklungen abgegeben, sonst würde ich den noch fahren.
Also ich jeden Tag 20 Km Bundesstraße zur Arbeit .... Mein Verbrauch sind ca. 4,7 l / 100km laut Bordcomputer also im realen etwas mehr als 5 Liter . Ich fahre den Handschalter und das Auto hat 29000 km gelaufen
Bordcomputer Angaben streuen - bei mir "nur" +0,2L /100km
TSI95-Beispiel von heute, wo es mal trotz voller Bahn, reichlich Landstraße und auch Stadtverkehr gut lief. Höhendifferenz +/-500m
serienmäßiger Polo auf 16" GJR einfach normal gefahren und keine Schleichfahrt
Also bei mein Bordcomputer liegt meist 0,1 bis 0,3L über real Verbrauch beim Diesel.