Erfahrungsbericht 2.0 CDTI ecoFLEX mit 125 kW (170 PS)
hat jemand hier den schon mal gefahren bzw hat jemand so einen.
wenn ja, was sind seine ersten eindrücke zu dem neuen euro6 motor!
spritverbrauch, geräuschkulisse im innenraum, durchzug usw.
danke für die antworten
reini
Beste Antwort im Thema
Hallo,
na dann will ich mal meine ersten kurzen Eindrücke weitergeben…
zum Fahrzeug:
Insignia ST, MJ 2015,5 mit dem 170PS Diesel, verdammt gut ausgestattet. Auf was ich bewusst verzichtet habe, Allrad, AHK, Automatik (mal abgesehen das es die zum Bestellzeitpunkt noch gar nicht für diese Motorisierung gab) die Sonnenschutzrollos in den hinteren Türen, Panoramadach und Alarmanlage. Sonst waren alle Häkchen gesetzt und so kommt er dann auf 1.843kg. Wenn ich kommende Woche die Zeit finde, werde ich auch das Profil mal wieder aktualisieren.
Abgeholt am Donnerstag mit 11km auf der Uhr, standen gleich mal gut 500km Autobahn an. Ich bin begeistert, das Teil bügelt trotz der 20“er alles glatt (es sind übrigens Conti), selbst bei 170km/h ist es im Auto angenehm ruhig und man kann sich fast flüsternd unterhalten, kein Vergleich zum VFL. Ok, Flexride ist verbaut aber das hatte ich im VFL auch.
Da ich noch zu den Anhängern des „Auto-Einfahrens“ gehöre, wird das Gaspedal noch gestreichelt. Aber selbst im Streichelmodus ist da schon ordentlich Dampf ab Leerlaufdrehzahl da. Motor? Ja, hat er auch. Der hat seinen Kunstnamen „Flüsterdiesel“ wirklich verdient. Absolut ruhig. Ach ja, weil oft gefragt. Die Lüftungsdüsen in der Mittelkonsole für die Fondpassagiere sind zumindest bei der 2-Zonen-Klima vorhanden.
Verbrauch:
nach etwa 550km mit über 90% Autobahnanteil, einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 75km, stehen am Bordcomputer 6,5L. Gestern kamen noch mal etwa 80km Landstraße und Stadt dazu, die Durchschnittsgeschwindigkeit hat sich bei identischem Verbrauch lt. BC auf 70km/h reduziert. Mal schauen wo sich das einpendelt.
Verarbeitung:
ich bin noch nicht mit der Lupe rundum, aber was ich sehe ist alles korrekt eingepasst, auch der schon ein paarmal beschriebene Übergang der Türverkleidung auf das Armaturenbrett passt eiwandfrei, ich hänge mal ein Foto an.
Das „leidige“ IL900:
Gleich mal vorweg, ich kam und komme damit sehr gut zurecht und es tut genau das was es soll.
Navi:
Alle bisherigen Adresseingaben wurden auf Anhieb gefunden, die Streckenführung war stimmig. Es gab einige Verkehrsmeldungen, die durch die Durchsagen im Radio-Verkehrsfunk bestätigt wurden. Bisher kein Negativerlebnis.
Multimedia:
DAB+, FM, USB-Stick, Video, funktioniert alles einwandfrei (CD habe ich noch nicht getestet), wobei ich mich dem Thema USB-Stick und Ordnerverzeichnis auf Grund der Meldungen hier etwas mehr angenommen habe. Ich verwende einen ca. 3 Jahre alten, 16GB Stick. Der Inhalt darauf ist in etwa ebenso alt. Ergänzt um einen Ordner „Video“ mit 2 Videodateien darin, die ich ursprünglich mal für ein Smartphone vor Jahren hergerichtet hatte (Auflösung 368x160 / *.mp4). Zum testen dachte ich mir werden die ausreichen. Und ja, das tun sie, Video funktioniert einwandfrei...
Die Ordnerstruktur ist folgendermaßen. Ca. 40 Ordner „Interpreten“, darin zum Teil Ordner mit verschiedenen „Alben“ dieser Interpreten, darin dann die „Titel“. Ich kann mich im IL900 durch alle Ordner klicken bis hin zum Titel. Ich hänge mal ein Foto an, Beispiel ist das Verzeichnis „Fleetwood Mac“ in dem 3 Alben sind. Den Weg bis zum Titelverzeichnis habe ich mit gelben Punkten markiert. Wenn das in den Modellen vor 2015,5 nicht so ist, hat sich hier offensichtlich was zum positiven geändert.
Nach etwa 650km kann ich kein Haar in der Suppe finden und bin neutral gesehen wirklich und ehrlich begeistert. Dann will ich mal hoffen dass es so bleibt.
Sorry, sollte eigentlich nicht so umfangreich werden... Fragen? einfach her damit.
210 Antworten
Zitat:
@Variant-Fan schrieb am 6. November 2016 um 11:47:15 Uhr:
Unter 2500rpm zieht es sich etwas hin und er wirkt etwas träge, dennoch gehört man dann nicht zu den langsameren Fahrzeugen und kann bei ähnlich bestückten Fahrzeugen anderer Hersteller noch gut mithalten allerdings nicht weg fahren.
Dieses ist für mich aber zweitrangig und auch vor dem kauf bekannt gewesen.Der Passat zb. aus dem hause VW ist zwar fühlbar minimal schneller allerdings auch deutlich teurer als der Insignia.
Muss ja nicht gleich der Passat. 😁
Es gibt im Hause VAG durchweg Alternativen die in der Preisklase des Insignia spielen und trotzdem einen bessern und auch sauberen Diesel besitzen. 😛
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. November 2016 um 15:38:33 Uhr:
Es gibt im Hause VAG durchweg Alternativen die in der Preisklase des Insignia spielen und trotzdem einen bessern und auch sauberen Diesel besitzen. 😛
Aber nur auf dem Papier. 😁
Zitat:
@Crashel schrieb am 6. November 2016 um 15:59:01 Uhr:
Mich würde jetzt mal brennend die Alternative von VAG interessieren
Vermutlich kommt er jetzt mit Skoda um die Ecke. Quasi den Premium Dacia 😁
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Zitat:
@-Pitt schrieb am 6. November 2016 um 16:01:36 Uhr:
Vermutlich kommt er jetzt mit Skoda um die Ecke. Quasi den Premium Dacia 😁
Zum Beispiel, wo bei es sicherlich egal, ist in welcher Kiste der 190-PS-Diesel verbaut ist. 😉
Hätte auf Lada getippt aber die gehören nich zu VAG😉 ich hab lange geschaut bevor meine Entscheidung wieder auf den insi viel. Skoda mit vergleichbarer Ausstattung wie der inno zum guten Preis Fehlanzeige, Toyota Avensis mit weniger Ausstattung und Max 143ps Diesel uninteressant und auch teuer
Zitat:
@Crashel schrieb am 6. November 2016 um 16:08:17 Uhr:
Skoda mit vergleichbarer Ausstattung wie der inno zum guten Preis Fehlanzeige,
Wenn du dich da mal nicht irrst mein Lieber. 😉
Der neue Skoda Superb hat im Vergleich zum alten Insignai A (FL), bei gleichem Preis, das weitaus bessere Ausstattungspaket zu bieten und zu dem, um zum eigentlichen Thema zurück zukommen, den besseren Motor im Port-Folio, den gleichen 190 PS Diesel Motor wie ihn auch AUDI, VW oder SEAT in ihren aktuellen Fahrtzeugen haben.
@Ehle-Stromer
Kann ich nicht teilen, diese Auffassung, war bei mir nämlich anders
Ich brauch mein Auto aber täglich, hab keine Zeit für Rückrufe wegen manipulierter Motor Software😉 aktuell is ja Audi in den USA dran 😉
Zitat:
@TmY schrieb am 6. November 2016 um 16:24:04 Uhr:
@Ehle-Stromer
Kann ich nicht teilen, diese Auffassung, war bei mir nämlich anders
OT on
Dann schau dich mal bitte im Alternativen-Thread um, da haben wir das Thema schon beim Wickeln gehabt.
Mein jetziger Insignia (volle Hütte) ist teurer, als mein "demnächstiger" Superb (auch volle Hütte).
OT off
Zitat:
@Crashel schrieb am 6. November 2016 um 16:25:59 Uhr:
Ich brauch mein Auto aber täglich, hab keine Zeit für Rückrufe wegen manipulierter Motor Software😉
Hättest du haben können, der böse Motor ist meines Wissens nach ein anderer. 😉
Zitat:
@Crashel schrieb am 6. November 2016 um 16:34:48 Uhr:
Da kommt sicher noch mehr raus 😉
Richtig, aktuell ist OPEL dran. 😛
Mal sehen wann du deinen Rückruf wegen manipulierter Software bekommst. 😁
@Ehle-Stromer dann aber nur weil ich selber in den Tank gepinkelt hab😉
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 06. Nov. 2016 um 16:31:25 Uhr:
OT on
Dann schau dich mal bitte im Alternativen-Thread um, da haben wir das Thema schon beim Wickeln gehabt.
Mein jetziger Insignia (volle Hütte) ist teurer, als mein "demnächstiger" Superb (auch volle Hütte).
OT off
Kannst du das mal bitte verlinken? Ich komme bei einem Skoda nicht günstiger weg als ein Insignia Business Innovation.