- Startseite
- Forum
- Auto
- Kia
- Ceed, ProCeed & XCeed
- Erfahrungen Wartungskosten / Garantie bei Kia - Wartungsintervalle wg Interesse Kia Proceed 2019
Erfahrungen Wartungskosten / Garantie bei Kia - Wartungsintervalle wg Interesse Kia Proceed 2019
und noch ein Thema was mich interessieren würde … mangels Erfahrung...
Der NEUE Proceed ist ein echter Hingucker und hat alle Zutaten an Bord die bei anderen Herstellern teuer erkauft werden muss.
7 Jahre Garantie sind ein Wort / Versprechen, ärgerlich NUR dass zB die Media-Navi Einheit LEDIGLICH auf 3 Jahre beschränkt ist ?!?!? Wo ist da die Logik ? Gerade das kann sehr teuer werden wenn es kaputt geht ...
Naja...
Wie schaut es eigentlich mit Wartungen und Wartungskosten bei KIA aus ?? Hat sich jemand von Euch über die Intervalle beim GT / GT Line erkundigt ? Wo kann man sich einen Überblick verschaffen ?
Es gibt sehr wenige Kia Händler und richtige Vergleiche daher eher schwierig ....
zB GT: dieser hat in Serie die 18" und die größere Bremse ... WR MÜSSEN daher auch unbedingt 18" gefahren werden .... ist nicht gerade Billig .... Bremsen (Beläge und Scheiben) dürften auch um einiges teurer werden....
Bei VW und Co kann man monatlich Wartungspakete hinzubuchen die u.U. lohnenswert sind, bei Kia - so habe ich gehört - geht das auch ... ABER man "kauft" bzw. zahlt für einen Zeitraum bis zu 5 Jahren o.ä. den ganzen Betrag (ca 1400 Euro) vorab beim Kauf ... ????!!! Hat jemand davon gehört ?
daher wären evtl. Wartungs- und Verschleißpakete interessant um die Kosten zu deckeln bzw. "Risiken" zu minimieren ...
Wie sind evtl. Eure Erfahrungen mit den Garantiezeiten über den Zeitraum von 7 Jahren ? Sind die wirklich soooo "kulant" oder lässt die "Bereitschaft" ab dem 3. oder 4. Jahr nach ?
Dake im voraus..
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ceedGT2019 schrieb am 15. September 2019 um 10:54:58 Uhr:
Zum Argument dass 200 PS Autos eben schlucken, kann ich nur sagen schaut mal über den Rellerrand und guckt euch die Motoren von zb Polo gti oder Fiesta st an. Da wird die 200 PS Grenze mit deutlich weniger Verbrauch erreicht.
Es wird langsam lächerlich. Als nächstes kommt dann noch Vergleiche mit E-Bike und Tretroller.
Wie viel wiegen denn Polo GTI (Kleinwagen ..) oder Fiesta (Kleinwagen ..)?
Der Golf GTI ist mitnichten das vergleichbarste Auto. Der GTI hat als Sportauto einen 2.0l-Motor. Lies dich einfach mal in die Thematik ein, dann wirst du sehen, warum der GTI in freier Wildbahn weniger verbraucht. Und hat der GTI eine Zylinderabschaltung?
Vielleicht denkst du einfach mal darüber nach, ob du dir wirklich das richtige Auto ausgesucht hast, wenn es doch so schlecht aufgrund des hohen Verbrauchs ist und deine Jammertirade einfach niemanden von uns militanten Fanboys interessiert.
Gibt ja auch noch einen CLA Shootingbrake. Da bekommst du für vermutlich 20.000€ Aufpreis schätzungsweise auch einen um 1-2l niedrigeren Verbrauch. Klingt doch allzu verlockend. Und vor allem gibt es 30 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Ganz ohne Kleingedrucktes, weil ehrliche Deutsche.
Zitat:
@Spirit24 schrieb am 15. September 2019 um 10:12:13 Uhr:
Kia ProCeed GT mit ca. 2500km hatte einen Durchschnittsverbrauch von knapp 12l, Honda Civic Limousine mit a. 500km hatte einen Durchschnittsverbrauch von knapp 9l. (Der Honda hat 150kg weniger Gewicht).)
Wärst du so gut, noch zu erzählen, wie der Ceed in den 2500km bewegt wurde?
Ich habe meinen 1.6 Crdi auf Kurzstrecke 2x5km auch bei knapp 10-12l/100km.
Soll ich jetzt hier rumheulen, weil KIA viel viel mehr verbraucht, als ein Golf GTD mit 5l?
Warum? Ich bewege das Auto völlig Aufgabenfremd und Kurzstrecke kostet.
Wie wurde der Ceed denn nun bewegt? Mal etwas auf dem Hof hin und her gefahren? Mal eine Probefahrt über 20km, wo der potentielle Käufer "seinem" Sportwagen mal ordentlich die Sporen gab?
Wozu soll man einen Ceed GT probefahren, wenn man das Teil am Ende fährt, wie ein 50km/h-Krankengefährt?
Wundert es dich wirklich, dass das Gejammer nicht wirklich ernst genommen wird, wenn man sich auf Nicht-Fakten stützt und manche Leute auch noch absolut keinen Schimmer haben, was unter der Motorhaube passiert?
Ich würde ja noch einen i3 mit einem Ceed GT vergleichen. beide bekommt man schließlich mit Zentralverriegelung und Multifunktionslenkrad .. :rolleyes:
Ähnliche Themen
539 Antworten
Kann ich auch anderes berichten... Wir hatten kaputte Klima (Wärmetauscher im Innenraum undicht) und Steuerkette hinüber. Kurz nach der Garantie. Alles beim Händler immer pünktlich warten lassen. Kulanz: Keine.
Steuerkette haben wir dann selbst repariert. Klima natürlich nicht.
Gruß
Also das einzige, was an unserem derzeit noch vorhandenen Sportage war, ist ein defekter linker Außenspiegel. Der fuhr nicht mehr noch und tickte so rum (als wenn ein Zahnrad defekt wäre). Ein Anruf beim Servicehändler, das war ein Ein-Minuten-Gespräch... " aha, soso, naja, hat ja noch Garantie... ich bestelle einen neuen Außenspiegel.." ZACK... ohne Diskussion, ohne irgendwas, total entspannt. Zwei Wochen später wurde der komplette (!!!) Außenspiegel in 10 Minuten getauscht. Bei VAG und Konsorten wäre ein Azubi wohl erst auf Fehlersuche gegangen... um mir dann eine entsprechende Rechnung zu präsentieren. Ach so, das war nach knapp 5 Jahren nach Zulassung.
Zitat:
@MrBerni schrieb am 31. Mai 2019 um 14:07:30 Uhr:
Kann ich auch anderes berichten... Wir hatten kaputte Klima (Wärmetauscher im Innenraum undicht) und Steuerkette hinüber. Kurz nach der Garantie. Alles beim Händler immer pünktlich warten lassen. Kulanz: Keine.
Steuerkette haben wir dann selbst repariert. Klima natürlich nicht.
Gruß
Das kann natürlich auch passieren. Jedoch ist das Fahrzeug dann schon in einem anderen Alter. Ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass bei den meisten anderen Automobilmarken spätestens nach 3 Jahren (2Jahre Gewährleistung+ 1 Kulanz) schon die Segel streichen beim entgegenkommen.
Hat der Händler einen Kukanzantrag gestellt? Die meisten Händler tun dies nämlich nicht.....
Kulanzantrag obliegt dem Händler/Service... wenn die da den Kopf schütteln, wird's nach der Garantie eng.
Zitat:
@MrBerni schrieb am 31. Mai 2019 um 14:07:30 Uhr:
Kann ich auch anderes berichten... Wir hatten kaputte Klima (Wärmetauscher im Innenraum undicht) und Steuerkette hinüber. Kurz nach der Garantie. Alles beim Händler immer pünktlich warten lassen. Kulanz: Keine.
Steuerkette haben wir dann selbst repariert. Klima natürlich nicht.
Gruß
Das habe ich ja nun mit meiner Schwiegermutter anders erlebt mit ihrem Venga, 8 Jahre und bald 170.000 km. Also in beiden Fällen aus der Garantie. Nachdem sich die Steuerkette gelängt hat, hat die Werkstatt ungefragt einen Kulanzantrag gestellt, wodurch sie nur die Materialkosten tragen mussten und der Arbeitslohn dann von Kia übernommen wurde.
Wie man immer so schön sagt, alles steht und fällt mit dem Sachbearbeiter. Hat man die entsprechende Werkstatt, dann läuft es auch. Aber das ist ja auch nichts Neues...
Zitat:
@Killed_in_Action schrieb am 31. Mai 2019 um 18:35:06 Uhr:
Zitat:
@MrBerni schrieb am 31. Mai 2019 um 14:07:30 Uhr:
Kann ich auch anderes berichten... Wir hatten kaputte Klima (Wärmetauscher im Innenraum undicht) und Steuerkette hinüber. Kurz nach der Garantie. Alles beim Händler immer pünktlich warten lassen. Kulanz: Keine.
Steuerkette haben wir dann selbst repariert. Klima natürlich nicht.
Gruß
Das habe ich ja nun mit meiner Schwiegermutter anders erlebt mit ihrem Venga, 8 Jahre und bald 170.000 km. Also in beiden Fällen aus der Garantie. Nachdem sich die Steuerkette gelängt hat, hat die Werkstatt ungefragt einen Kulanzantrag gestellt, wodurch sie nur die Materialkosten tragen mussten und der Arbeitslohn dann von Kia übernommen wurde.
Wie man immer so schön sagt, alles steht und fällt mit dem Sachbearbeiter. Hat man die entsprechende Werkstatt, dann läuft es auch. Aber das ist ja auch nichts Neues...
Genau
Zitat:
@Killed_in_Action schrieb am 31. Mai 2019 um 18:35:06 Uhr:
Zitat:
@MrBerni schrieb am 31. Mai 2019 um 14:07:30 Uhr:
Kann ich auch anderes berichten... Wir hatten kaputte Klima (Wärmetauscher im Innenraum undicht) und Steuerkette hinüber. Kurz nach der Garantie. Alles beim Händler immer pünktlich warten lassen. Kulanz: Keine.
Steuerkette haben wir dann selbst repariert. Klima natürlich nicht.
Gruß
Das habe ich ja nun mit meiner Schwiegermutter anders erlebt mit ihrem Venga, 8 Jahre und bald 170.000 km. Also in beiden Fällen aus der Garantie. Nachdem sich die Steuerkette gelängt hat, hat die Werkstatt ungefragt einen Kulanzantrag gestellt, wodurch sie nur die Materialkosten tragen mussten und der Arbeitslohn dann von Kia übernommen wurde.
Wie man immer so schön sagt, alles steht und fällt mit dem Sachbearbeiter. Hat man die entsprechende Werkstatt, dann läuft es auch. Aber das ist ja auch nichts Neues...
Jupp, dem ist nichts hinzuzufügen
Dem stimme ich auch zu. Seit der Werkstattleiter gewechselt hat ist der Händler leider "mist" was das angeht. Leider der einzige Kia Händler in weitem Umkreis.
Was kostet denn einmal bremsen vorne + hinten?
Zitat:
@Flokix schrieb am 1. Juni 2019 um 10:13:49 Uhr:
Was kostet denn einmal bremsen vorne + hinten?
Ich hab damals ungefähr 600 gezahlt. Also komplett.
Zitat:
Kann mich dem allen nur anschließen.
Die 18 zöller jetzt als Nachteil zu sehen finde ich quatsch, dann ist der große Motor ja auch eher schlecht, Verbrauch und so sind ja auch teurer. Letztlich sind die Felgen und Bremsen, Fahrwerk und Co ja auch etwas was den Proceed nochmal vom SW unterscheidet.
Was die Wartung betrifft, so mache ich das wie TobiasundNadin. Hab hier in Berlin auch bei meinem Händler eine 5er Karte für die Inspektion geholt. Gilt sogar für alle angebotenen Marken des Händlers (bei mir Kia, Opel, Ford soweit ich weiß) , ist nicht personen/fahrzeugbezogenen und gibt eine ordentliche Ersparnis. Nur wie gesagt die Materialkosten sind zzgl.
Darf ich fragen bei welchem Händler bzw. bei welcher Werkstatt du in Berlin bist? Meine Erfahrungen sind was das angeht bislang leider nicht die besten...
Hi Leute,
meine Frau fährt einen Ceed (Benziner, 1.4, Automatik) Erstzulassung 07.2018. Gekauft haben wir den in 12.2018 als Tageszulassung mit knappen 100 km auf der Uhr.
Jetzt hat sich die Serviceanzeige gemeldet dass der erste Service fällig ist. Wir sind gerade bei "minus 2 Tage)" Gefahren wurde bisher gerade mal knappe 6.300 km mit dem Auto.
Heute habe ich mit drei Händlern telefoniert um einen Termin zu bekommen (nächstmöglicher am kommenden Dienstag). Jeder erzählte was anderes wegen Garantieverlust bei Überschreitung des Intervalls. Es darf kein Kilometer oder Tag überschritten werden! Somit ist unsere 7 jährige Garantie dahin..... (könnte kotzen!)
Was soll dass denn bitte??? Kann uns einer von euch bitte was dazu sagen der sich auskennt ? Wenn dass wirklich so ist...... das können wir gar nicht glauben.
Oder, kennt jemand von euch eine KOMPETENTE Servicestelle für Kia in Umgebung von Frankfurt am Main?
Danke euch schon mal.
Also als erstes ist nicht die 7 Jahre futsch, im schlimmsten Falle könnte es Probleme geben, wenn etwas kaputt geht, was direkt im Zusammenhang mit der verpassten Wartung steht. Hier z.B. ein Schaden am Motor, der auf einen mangelnden Ölwechsel hindeutet.
Nun ist Kia aber auch nicht so dreist, dass die da nicht doch eine zufriedenstellende Lösung finden würden, allein schon vom Kilometerstand her.
Aber, Du schreibst, das Auto ist 7/2018 zugelassen, wäre das Auto dann nicht auch im letzten Monat zur Wartung dran gewesen?
Die Wartungsanzeigen im Auto müssen nicht immer stimmen, diese werden bei Zulassung oder Verkauf von der Werkstatt programmiert. Meine stimmte z.B. am Anfang auch nicht und zwar um drei Tage.
Leider habe ich keine Ahnung ob sie was "umprogrammiert" haben. Denke eher nicht. Das Thema war beim Kauf nicht extra besprochen worden oder wir wurden nicht darauf hingewiesen. Nur als ich den Verkäufer beim Abholen gefragt hatte, sagte er sinngemäß, "das Auto meldet sich wenn der Service fällig wird". Mehr nicht.