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Erfahrungen mit 1.4 TSI 150PS 6-Gang DSG

VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 26. Dezember 2017 um 9:17

Guten Morgen :-)

Würde gern einen Tiguan 1.4 TSI ACT 150PS mit DSG bestellen.

DSG wegen Komfort beim Fahren da ich zu der Sonderzielgruppe gehöre.:

Habe seit gestern im MT über 10 Stunden schon mehrere Stunden nach Berichten zum DQ250 gesucht und habe meist nur zum 7 DSG DQ200 was gefunden ( echt schlimm mit den Trockenkupplung und die Haltbarkeit....., das schreckt mich so ab DSG zu nehmen...)

Ich fahre ca. 15tkm im Jahr, 80% davon Stadtfahrten.

Eine unerwartete teuere Reparatur möchte ich möglichst vermeiden (der Wagen soll mehrere Jahre halten).

Habe Frage: seit wann wird der DQ 250 als Nasskupplung in den Tiguan eingebaut? Nur beim Tiguan?

 

Bitte Besitzer mit 6-Gang-DSG um Info ob der DQ 250 gut ist, kein Problem macht (beim Anfahren,...) und keine Reparatur bis 150tkm verursacht.

Wichtige Infos wie : bisher ... tkm gelaufen ohne Problem oder bei .... tkm mit Problem wären sehr hilfreiche für meine Kaufentscheidung.

 

Viele Grüße und einen 2. schönen Weihnachtstag!

Beste Antwort im Thema

Ich fahre den 1.4 4M DSG seit 11/17 aktuell 8500 km und kann die Kombination empfehlen.

Ursprünglich hatte ich etwas Bedenken wegen des fehlenden Ganges gegenüber der 7-Gang S-Tronic vom A4, das hat sich aber überhaupt nicht bestätigt. Das Getriebe schaltet absolut unauffällig und für mich zu 98% zum richtigen Zeitpunkt. Der Langzeitverbrauch liegt aktuell bei 8,2 Liter. Es geht aber auch mit weniger (siehe Bilder).

So richtig viel wird's auf der AB, da warens letztens 9,7l/100km auf einer Strecke von 150km mit meist 140 km/h.

Der Motor läuft absolut vibrationsfrei und leise und ist dem 1.4 TFSI im A4 in dieser Beziehung weit überlegen, das war für mich die größte Überraschung, eigentlich eine Schande für Audi.

Gruß

Klaus

+1
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23 Antworten
am 3. April 2018 um 20:44

Zitat:

@edehund schrieb am 26. Dezember 2017 um 22:52:25 Uhr:

Hab meinen seit April(1,4 DSG), absolut unauffällig, macht genau was es soll. Verbrauch um die 7 Liter, Würde mich jederzeit wieder so entscheiden. Wie man so schön sagt, alles richtig gemacht ;)

Hey! Hast du spezielles App um den Sprit Verbrauch zu sehen? :)

Ich fahre den 1.4 4M DSG seit 11/17 aktuell 8500 km und kann die Kombination empfehlen.

Ursprünglich hatte ich etwas Bedenken wegen des fehlenden Ganges gegenüber der 7-Gang S-Tronic vom A4, das hat sich aber überhaupt nicht bestätigt. Das Getriebe schaltet absolut unauffällig und für mich zu 98% zum richtigen Zeitpunkt. Der Langzeitverbrauch liegt aktuell bei 8,2 Liter. Es geht aber auch mit weniger (siehe Bilder).

So richtig viel wird's auf der AB, da warens letztens 9,7l/100km auf einer Strecke von 150km mit meist 140 km/h.

Der Motor läuft absolut vibrationsfrei und leise und ist dem 1.4 TFSI im A4 in dieser Beziehung weit überlegen, das war für mich die größte Überraschung, eigentlich eine Schande für Audi.

Gruß

Klaus

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+1

Zitat:

@443-B9 schrieb am 4. April 2018 um 07:04:33 Uhr:

Ich fahre den 1.4 4M DSG seit 11/17 aktuell 8500 km und kann die Kombination empfehlen.

Ursprünglich hatte ich etwas Bedenken wegen des fehlenden Ganges gegenüber der 7-Gang S-Tronic vom A4, das hat sich aber überhaupt nicht bestätigt. Das Getriebe schaltet absolut unauffällig und für mich zu 98% zum richtigen Zeitpunkt. Der Langzeitverbrauch liegt aktuell bei 8,2 Liter. Es geht aber auch mit weniger (siehe Bilder).

So richtig viel wird's auf der AB, da warens letztens 9,7l/100km auf einer Strecke von 150km mit meist 140 km/h.

Der Motor läuft absolut vibrationsfrei und leise und ist dem 1.4 TFSI im A4 in dieser Beziehung weit überlegen, das war für mich die größte Überraschung, eigentlich eine Schande für Audi.

Gruß

Klaus

Berauschend ist der Verbrauch nicht. Der 1.4er ist, bei gleicher Ausstattung kaum sparsamer als

der 2.0 180PS. Mein Langzeitverbrauch lag jetzt im Winter bei 7,5l (2.0 tis 4Motion)

Die sog. Downsizing - Motoren sind nur dann sparsam, wenn sie nicht gefordert werden. Bei höherer Beanspruchung steigt der Verbrauch stark an.

Zitat:

@Note4 schrieb am 6. April 2018 um 10:07:09 Uhr:

Die sog. Downsizing - Motoren sind nur dann sparsam, wenn sie nicht gefordert werden. Bei höherer Beanspruchung steigt der Verbrauch stark an.

wobei sich das in den letzten Jahren stark verbessert hat, bei Audi hatte ich den direkten vergleich wischen A4 Avant 1,8 TFSI und 1,4 TFSI, beide mit Automatik, da lag der min.- und max.-Verbrauch beim 1.8er viel weiter auseinander.

Z.B. auch der Langzeitverbrauch beim 1.8er 8,7L, beim 1.4er 7,4l.

Im Vergleich passt das für mich beim Tiger mit aktuell 8,2L Langzeitverbrauch.

Der Tiger hat 4MOTION und dazu im Vergleich zum A4 eine Stirnfläche wie eine Gartenhütte.

Einen Vergleich zwischen einem Tiger mit 1.4 TSI und 2.0 TSI macht auch nur Sinn bei gleichen Voraussetzungen wie Fahrer, Ausstattung (Gewicht) und Bereifung, ... über eine längere Strecke.

Zitat:

@443-B9 schrieb am 6. April 2018 um 11:16:51 Uhr:

 

Einen Vergleich zwischen einem Tiger mit 1.4 TSI und 2.0 TSI macht auch nur Sinn bei gleichen Voraussetzungen wie Fahrer, Ausstattung (Gewicht) und Bereifung, ... über eine längere Strecke.

Verbrauchsvergleiche sind aus den genannten Gründen generell nur sehr eingeschränkt aussagekräftig, das gilt nicht nur für den Tiguan, nicht einmal bei gleicher Motorisierung.

Zitat:

@pavelp schrieb am 3. April 2018 um 22:44:13 Uhr:

Zitat:

@edehund schrieb am 26. Dezember 2017 um 22:52:25 Uhr:

Hab meinen seit April(1,4 DSG), absolut unauffällig, macht genau was es soll. Verbrauch um die 7 Liter, Würde mich jederzeit wieder so entscheiden. Wie man so schön sagt, alles richtig gemacht ;)

Hey! Hast du spezielles App um den Sprit Verbrauch zu sehen? :)

Ja hab ich, ist die Spritmonitor APP;)

"Erfahrungen mit 1.4 TSI 150PS 6-Gang DSG"

Klasse Kombination, für die meisten hier - mehr braucht kein Mensch, bei den ganzen Tempolimits etc etc

Fahrspass ist mit 90 PS mehr natürlich auch mehr ;)

Ich beztitze dem gleiche ausfurung und habe jetz 22000km gefahren ohne probleme.

Hatte vorher einen golf sportsvan mit dsg7 und der hatte wohl dem probleme beim anfaren.

Bin sehr zufrieden uber der ganse wagen.

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