Erfahrungen 3.0 TFSI
Hallo Q5 Community!
Ich benötige mal ein paar Informationen zum 3.0 TFSI. Fährt den Motor hier jemand? Ggf. vielleicht auch schon etwas länger? Aktuell fällt der Q5 in mein Beuteschema und wenn, dann soll es auf jeden Fall ein 6 Zylinder werden.
Den SQ5 bin ich auch schon probegefahren. Den hat mir der Verkäufer quasi gleich aufgedrückt. Fazit nach einem Wochenende: Klasse Wagen, innen wie außen. Nur stehe ich einfach nicht auf Diesel. Und auch der künstliche Sound aus den vier Trompeten hat es mir nicht wirklich angetan. Ich möchte einfach einen Benziner mit ehrlicher Geräuschentwicklung. ;)
Leider kann ich aktuell keinen 3.0 TFSI probefahren, weil keiner zugelassen ist. Scheint wohl zu exotisch zu sein. Aber vielleicht hat ja hier jemand was zu berichten. Würde mich freuen. Danke schon mal.
Beste Antwort im Thema
Danke für Deine Post @duxi. Hilft mir sehr weiter.
Leider stelle ich aber fest, dass der Thread weiterhin Anlauffläche für einige SQ5-Fanatiker ist.
Ich würde mich freuen, wenn das gänzlich abnimmt. Keine Aufforderung, lediglich eine Bitte. Es gibt keinen Grund, den Diesel hier weiterhin als das bessere Auto darzustellen. Langsam wird es sogar schon etwas peinlich. Es gibt einfach mal Menschen, die keinen Heizöl-Bomber fahren und einfach nur die Vorzüge eines ordentlichen Benziners erleben wollen. Bitte belasst es doch einfach dabei. Es gibt doch viele, viele Threads, in denen Ihr den TDI jeden Tag ordentlich abfeiern könnt. Das ist auch gut so, wenn die Begeisterung so gewaltig ist. Es wäre aber schön, wenn hier die Empfindungen und Meinungen der 3.0 Benziner-Liebhaber einfach mal nur hingenommen werden, ohne das es immer und immer wieder zu komischen Verteidigungsattacken kommt. Danke schon mal.
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152 Antworten
Hab jetzt per Einzelabnahme (Begutachtung nach §19(2)/21 StVZO) folgende Werte eingetragen bekommen: Stützlast 100kg, Anhängelast 750kg bzw. 2400kg.
Bei der Gelegenheit hab ich gleich noch das Eigengewicht (Feld G) korrigieren lassen. Ich hatte da 1795kg stehen, was ja offensichtlich ein Fehler bei einem 3.0 war. Jetzt hat der Prüfer 2100kg eingetragen. Errechnet durch zulässiges Gesamtgewicht 2545kg (Aufkleber am Türeinstieg) minus Zuladung 475kg (Luftdruckaufkleber am Türeinstieg) plus AKH 30kg. Find ich etwas hoch. Aber ok.
Zitat:
@Volvofahrer960 schrieb am 2. Februar 2018 um 21:07:17 Uhr:
das Problem ist nur, dass alle SQ5, die hier angeboten werden, ehemalige Totalschäden aus den USA sind, die in Litauen wieder aufgebaut wurden. Das gilt leider auch für viele Q5 3.0 TFSI. Z.B ist EZ 07/201x immer ein heißes Indiz hierfür.
keiner von denen ist als Unfallfrei gekennzeichnet
Moin, ich fahre seit 2,5 Jahren eine Q5 3,0 TFSI, US Import. Man sollte immer bedenken, dass die Amerikaner einen Totalschaden ganz anderes einstufen als wir in Deutschland. Wenn ein Fahrzeug dann einen Schaden hatte so ist kaum bewiesen ob es sich nach deutschem Standard um einen "Total loss" handelt. Mein Fahrzeug läuft jetzt seit 30 Monaten ohne Probleme und schnurrt wie ein Kätzchen. Bedenkt immer, der Fahrzeugpreis lag auch deutlich unter einem Beschaffungswert in Deutschland. Bin ich mir in Deutschland immer sicher ob es sich auch hier nicht um ein Unfallfahrzeug handelt, sicher nicht. Also reinsetzen, genießen und immer die Intervalle einhalten.
Gruß Lutz