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Erfahrung Softwareoptimierung 350 CDI

Themenstarteram 20. Februar 2020 um 23:07

Hallo,

Ich habe zwar einen C207, aber hier im 212er Forum gibt es ja doch einiges mehr an Mitgliedern und somit eventuell auch an Erfahrungen.

 

Ich habe einen E350 CDI mit 231ps. Also die schwächere Variante und ohne Harnstoff.

 

Ich habe bereits einen Thread gelesen, dass der 265PS 350 CDI im Vergleich zu der 231PS Version grundlegend überarbeitet wurde und nicht nur per Software angepasst wurde, sonst würde sich meine Frage erübrigen.

 

Ich möchte meinen Wagen eventuell optimieren lassen. Und zwar professionell und nicht nur durch einen stumpfen Chip.

 

Hat jemand damit bezüglich der Haltbarkeit bereits Erfahrungen gemacht? Es wären am ende ca. 270-280ps und um die 600Nm.

Da stelle ich mir auch die Frage, ob das Getriebe dafür ausgelegt ist. (7G-Tronic, nicht plus).

 

Der Wagen hat aktuell 87000km runter.

 

Ich freue mich auf eure Erfahrungen.

Beste Antwort im Thema

Der LS Motor ist doch etwas anders aufge aut als der normale mit 230PS.

 

Such mal etwas im forum herum, aber es sich viele Sachen optimiert worden (zylinderlaufbahnen, kolben usw.)

 

Sicherlich kann man jeden Motor frisieren, auch den 265PS Motor kann man noch weiter optimieren, aber das Risiko ist ja so oder so schon hoch genug, das der Motor irgendwann hochgeht, weil sich irgendein Teil verabschiedet.

 

Es gibt genügend Motorschäden, auch ohne tuning, da weiß man nicht wo das Risiko größer ist, aber kleiner wird es mit Sicherheit nicht werden

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Passt - steht aber auch in meinem Profil.

Einfach mal anklicken - sind auch ein paar „hübsche“ Bilder dabei - auch von meinen Ex - Fahrzeugen.

Zitat:

@Edvonschleck96 schrieb am 26. Februar 2020 um 09:27:35 Uhr:

Ja, das Diagramm ist vom 224PS Motor im 211er. Aber auch der 265ps Motor hat einen ähnlichen Drehmomentverlauf. Nur die Kurve ist insgesamt höher, aber vom Verlauf her gleich.

Ja da hast du recht, mein 300CDI schaut genauso aus, nur halt 540NM und 170KW. Finde aber gerade so ein Plateau angenehmer, als so nen Drehmomentpeak. Fand das bei den PD Diesel immer so übel. Kurzer Schlag in den Nacken und dann Luftpumpe.

Themenstarteram 26. Februar 2020 um 21:52

Der mit 170KW läuft beim 212er als E300? Beim 207er ist es der 350er

Gab beim 207er keinen 300er. Der alte 350er wurde zum 300er, als der 265PS 350er raus kam (beim 212er) . Ab MJ 2012 war der 300er ein kastrierte 265PS 350er. Was genau kastriert wurde, kann man schlecht sagen.

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