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Erfahrung mit ATU Poliermaschine

Themenstarteram 2. April 2010 um 9:05

Hallo Ihr Lieben,

habe eben in der Beilage einen Prospekt von ATU gefunden, darin eine Poliermaschine für sagenhafte 14,95€.

Lt. Auto Bild Test der Sieger des vergleichs.

Hat jemand Erfahrung mit dem Ding? Letztlich dreht sich auch hier doch nur eine Polierscheibe im Kreis, oder irre ich mich?

Was spricht gegen so eine preiswerte Maschine?

habe gestern mal ein bischen gegoogelt und nach Aufsetzen für einen Winkelschleifer gesucht. Da gibt es auch massenhaft

Polieraufsätze für. Spricht da was gegen, wenn man die Drehzahl regulieren kann?

Eigentlich habe ich nämlich weder Lust noch Zeit, alles mit der Hand zu machen.

Danke schon mal für Antworten.

Gruß Buildinggreg

Beste Antwort im Thema
am 2. April 2010 um 9:36

Zitat:

habe eben in der Beilage einen Prospekt von ATU gefunden, darin eine Poliermaschine für sagenhafte 14,95€.

Wer glaubt, ATU hätte was zu verschenken? Eine vernünftige Maschine kostet über 100 Euro.

Zitat:

Lt. Auto Bild Test der Sieger des vergleichs.

Wurden da auch Geräte getestet, die an denn Zigarettenanzünder kommen? :D Ich glaube wenn die Maschine was taugen würde, müssten Flextool und Co zumachen.

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Mit 4 Polituren pro Jahr polierst Du 'Deinen' öfter als ich 'Meinen'. Ich denke, wir haben einfach unterschiedliche Vorstellungen davon, was 'Polieren' ist ...

Gruss,

Celsi

am 20. August 2010 um 7:54

Genau so siehts aus. Er wird irgendein Kombiprodukt auf den Lack zittern mit der Maschine und das wars.

Hi,

ich habe zwei Autos, deshalb 4x. Normalerweise poliere ich es im Frühjahr und im Herbst. Aber meistens wird nur 1x pro Jahr und Auto daraus.

@Norske: mit polieren meine ich a) Hartwachs auftragen und b) dann eben mit Lammfell "polieren". Ich bin kein Fachmann, kann mich leider nicht anders ausdrücken.

Ich bin derzeit unterwegs, gucke aber am WE mal auf den Karton. Da ist die Bedienungsanleitung drinne. Dann kriegste Details! Drehzahl ist auf jeden Fall nicht regelbar, hat keine Klettteller. Die "Poliermatten" werden drübergestülpt und haben einen Saum mit einem Faden durch, den man dann zusammenzieht. Ein bisschen fisselig, aber wie gesagt, wenn selten dann ok.

@Celsi: was meinst Du denn mit polieren?

@TruckerWI1: genau: hier . Für mich reicht es. Nur dass ich es eben auftrage und dann poliere, so wie es da heißt. Wie machst Du das?

Grüße, UMK

Lies dir mal Kapitel 2.1 der FAQ durch. Ich denke, dann wird die klar, dass du dein Auto nicht polierst.

Zitat:

Original geschrieben von UMK

 

@Celsi: was meinst Du denn mit polieren?

Hi UMK,

polieren besteht bei mir aus 2 Schritten/Durchgängen:

1) Kratzer- und Swirl-Entfernung mit einer angemessen 'scharfen' Politur. Danach muß der Lack zu über 90% Kratzerfrei sein, auch unter einer starken Lichtquelle.

2) Hochglanzschritt: Perfekter (Spiegel-)glanz, über Neuauslieferungsniveau.

Das ist jetzt ziemlich aufwendig, (ca. 8 Stunden Arbeit mit 2 Personen) nicht jeder treibt es so weit. Mit dem ATU-Teil erreichst Du indes geschätzte 10% dieser Wirkung (und ich schätze nicht absichtlich niedrig), also in etwa das Niveau, das man auch mit der Hand erreicht, und das ist auch für die weniger 'Pflegeverrückten' hier zu wenig.

Bitte fühle Dich hierdurch nicht angegriffen, den Unterschied begreift man in der Regel erst, wenn man mal eine vernünftige Maschine probiert hat.

Gruss,

Celsi

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