Erfahrung mit 308 SW ?
Als ehemaliger Peugeot-Fahrer (404, 204, 504, 505) sehe ich jetzt mal wieder einen Peugeot im Angebot, der genau meinen Vorstellungen entspricht: Den 308 SW Diesel mit 6-G-Automatik.
Hat hier jemand Erfahrung mit dem Wagen, -ggf. natürlich auch als Handschalter?
Dankbar für Beiträge!
MfG Walter
Beste Antwort im Thema
Also ich habe ein Peugeot 308 SW als Dienstwagen bekommen.
Mein Chef sag „teste mal ob der Wagen was für unsere Firma ist“.
Davor hatte ich begonnen auf Astra, Focus und zum Schluss Golf Kombi.
Alle in der selben Klassen mit vergleichbaren Ausstattung..
Dann kam der Tag wo der Peugeot 308 SW Diesel in mein Leben gekommen ist.
Angefangen Optisch von Vorn hmm gut von der Seite geht und von hinten ach du scheiße.
Na gut ist ja neu und ein Test.
Die ersten Fahrten gingen ganz gut.
Dann begann es, als erstes ist mir aufgefallen das keine Tür schließt, beim ersten mal, bis auf die Motorhaube.
Geht ja noch wenn alles andere passt.
Dann kam der Winter, mit Schnee und der Frost ins Auto = Eis an allen Scheiben von innen..
Ich fahre mit dem Fahrzeug jeden Tag über die Autobahn so im Schnitt 120 km aber die Klimaanlage schafft es nie und nimmer das Auto aus zu trocken.
Und ich darf jeden Morgen Eis kratzen von innen und das kotzt mich an.
Damit nicht genug auch die Türgriffe frieren fest, dass Schloss ist ebenfalls dicht.
Wir haben leider drei Testwagen geholt und bei jeden Fahrzeug treten die Problematiken auf, somit kann man nicht mehr von Zufall sprechen, der Peugeot ist einfach eine Klasse schlechter als die drei anderen Verdächtigen schlecht verarbeitet und einfach nur primitiv.
Dazu kommen noch falsche Kopfstützen beim Beifahrer und schlecht schließende Türen eine Handyhalterung die nach 4 Wochen doch endlich eingebaut war, und oben drauf ein schlechter Service.
Wir werden auf jeden Fall nie wieder ein Löwe in unsere Firma lassen, Test nicht bestanden.
69 Antworten
Und was hat das mit E10 zu tun?
Du schweifst etwas vom Thema der Anfrage ab. Wenn du Fragen hierzu hast, kannst du dich an jemanden wenden der Ahnung hat. Vielleicht den leitenden Meister von der Peugeot Werkstatt Rosier in Arnsberg Bruchhausen, von dem die Aussage kam. Wenn du Industrieanlagen bauen möchtest, bin ich dein Ansprechpartner. Mit fossilen Brennstoffen kenne ich mich nicht aus. Vielleicht kannst du ja hierzu ein eigenes Thema eröffnen.
Du hast dieses absurde Super E10 Thema angebracht. Ist logisch, dass es dann auch Antworten darauf gibt.
Zitat:
@206driver schrieb am 8. Juli 2019 um 08:36:05 Uhr:
Du hast dieses absurde Super E10 Thema angebracht. Ist logisch, dass es dann auch Antworten darauf gibt.
Ok-akzeptiere ich.
Nach kurzer Recherche meine Vermutung:
Der vorbesitzer war ein Herr ältetren Semesters. Wenn er- wie mein Nachbar- das Auto nur gebraucht hat um eine Straße weiter zu seiner Familie oder zum nächsten Tante Emma laden zu fahren, welche jeweils nicht einmal 300m entfernt sind, wird warscheinlich das gesamte Motorsystem völlig verrust sein. Wenn hier noch die erhöhte Oxidation vom Aluminium durch den erhöhten Ethanolanteil hinzukommt, wäre es für mich eine logische Schlussfolgerung. Beides eine gute korrosive Wirkung auf das Metall. Aluminium bildet meines Wissens nach eine weiße feinkörnige Pulverschicht-perfektes Schleifmittel. Bei 22.000km auf der Uhr beim Kauf hörte sich die Aussage der Werkstatt recht schlüssig an.
Hier ist eigentlich das Thema Peugeot 308-Wer hat Erfahrung. Das war meine Erfahrung hierzu. Wenn ein Interessent diesen Beitrag öffnet und eine halbe Stunde einen Beitrag über kraftstoff hört-würde mir nicht gefallen. Ich möchte die Leute bitten, weitere beiträge zu dem Thema Kraftstoff und Wirkung auf den Motor in einem extra Beitrag auszudiskutieren. Vielleicht existiert ja auch bereits eine Diskussion hierüber in den Foren.
Liebe Grüße
-Der von dem Werkstattmeister zitierten Worte gepostet und damit ein Fass aufgemacht hat-
Mathias
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Hallo,
weiß jemand warum es den BlueHDI 130 Active nicht mehr mit EAT8 gibt? Nur noch mit EAT6.
Zitat:
@Showmaster schrieb am 11. Juli 2019 um 21:50:11 Uhr:
Hallo,weiß jemand warum es den BlueHDI 130 Active nicht mehr mit EAT8 gibt? Nur noch mit EAT6.
Das Getriebe ist nun abhängig von der Ausstattungsvariante.
Es geht dabei um die Kosten durch den jeweiligen Produktionsort des Getriebes.
Angeblich Lieferschwierigkeiten, weil es eine zu beliebte Kombination ist. Daher gibt es das EAT8 nur noch als GT-Line.
Hallo zusammen
Ich habe vor ziemlich genau einem Jahr den 308SW 1.6THP mit Automatikgetriebe und 14.500km aus 2013 von meinem Schwiegervater übernommen. Bei Übernahme gab es noch eine Inspektion und die HU dazu. Zustand nach Prüfer: Makellos
Ein Jahr später und 12.000km weiter war bis auf die Jahresinspektion kein Eingriff nötig.
Der Wagen läuft mit 156PS gut. Davor war ich mit einem Opel Omega B1 3.0 Caravan (MV6) Automatik unterwegs.
3L Saugmotor mit 211PS gegen 1.6L Turbo mit 156PS ist ein komplett anderes Fahrgefühl, aber ich bin zufrieden.
Kritikpunkte:
-Beim Ausrollen vor einer Ampel mit leicht angelegter Bremse fühlt sich diese etwas unrund an. Die Scheiben haben wohl einen leichten Schlag.
-Die Automatik braucht im Normalmodus ein wenig lange zum Runterschalten, wenn man etwas stärker auf das Gaspedal tritt. Das könnte etwas direkter sein.
Hallo,
ich fahre den 308 sw 120 PS Diesel seit 4.2018, ich bin super begeistert vom 308, sind jetzt
30000 km gefahren, Autobahn, Stadt und Landstr. Verbrauch 5,5 Liter.
Er hat einen guten Durchzug und eine Endgeschwindigkeit von ca.196 km/h.
Es klappert nichts und er läuft und läuft und es macht immer wieder Spaß damit zufahren.
Mein Peugeot 308 Sw Hdi 163 ps Automatik
Groß viel Ausstattung Kaufpreis war in Ordnung
Verbrauch so 7-8 Durchschnitt
Gute Sound
Karosserie rostfrei
Ich fahre seit 3 Jahren km stand 150000
Anfangs gut viel Platz gute Leistung
Zu den mägeln klimaanlage funktioniert nicht Reparatur versuch fehlgeschlagen
Motor ruckelt bei Beschleunigung
Bremsen quietschen
Motor feucht von Öl
Jetzt habe ich leider festgestellt Aufpralldämpfer
Längsträger Rechts und links durchgerostet
Dass macht mir Sorgen
Karosserie selbst ist rostfrei
Es gibt einige Dinge die mich stören aber es gibt auch positives