- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Eos
- EOS Erahrungsbericht
EOS Erahrungsbericht
Hallo EOS Fans,
haben im Mai 2009 unseren neuen Eos erhalten und möchten hier unsere bisherigen Erfahrungen mitteilen. Sind bis jetzt 10000 Km gefahren ohne jegliche Probleme. Auch bis jetzt keinerlei Undichtigkeiten trotz Waschstrasse. Kann mir jedoch vorstellen das es bei diesen vielen Dichtungen des komplexen Dachmechanismusses irgendwann auch mal zu Undichtigkeiten kommen kann. Wer dieses Risiko nicht eingehen will sollte sich nie ein Cabrio mit Klappdach kaufen egal von welchem Hersteller ! Gerade die Dichtungen sollte man deswegen sehr gut pflegen.
Sind nach wie vor von unserem EOS begeistert. Außenfarbe Metallic schwarz mit roten Ledersitzen, Nussbaum und viel Zubehör. Habe den 1.4 Benziner mit 122 PS der von den Fahrleistungen völlig ausreicht obwohl die Ausführung mit 200 PS natürlich der Hammer sein muss. Uns war eine umfangreiche Zusatzausstattung wichtiger als stattdessen eine stärkere Motorisierung. Beides wäre natürlich optimal aber irgendwo sind auch finanzielle Grenzen und nochmals ca. 4500,00 für die 200 PS Variante auszugeben war uns einfach zuviel.
Da der EOS gegenüber dem Golf ca. 300 KG schwerer ist bewegen sich die Fahrleistungen unseres EOS ca. auf dem Niveau eines 100 PS Golfs. Auf der Autobahn kann man locker auch bei Tempo 180 offen fahren und das Geräuschniveau ist für diese Geschwindigkeit gering. Waren gerade am Gardasee in Italien und sind auschließlich offen gefahren. Der Motor ist ein Sahnestück. Leise, drehzahlfreudig, durchzugsstark (natürlich im Rahmen seiner 122 PS) und sparsam. Trotz sehr zügiger Fahrt ca. 7 L/100 KM.
Der Fahrkomfort ist eine optimale Abstimmung zwischen Sportlichkeit und Komport. Auch nach einem 1/2 Jahr ist wirklich JEDE Fahrt ein Genuß. Das Radio mit dem großen Bildschirm und dem 6-fach CD-Wechseln gibt im Zusammenspiel mit den 8 Lautsprechern einen sehr guten Sound. Lieblings-CD rein und Dach auf ! Was gibt es schöneres.
Wir fahren nur zu zweit. Das Urlaubsgepäck wird mittels den 2 mitbestellten EOS-Koffern optimal im Heck untergebracht. Der Rest kommt auf die Rücksitze. So kann man zu jeder Zeit das Dach öffnen. Ein wichtiges Zubehör ist das Windschott das doch viele Windverwirbelungen im Halsbereich abhält.
Mit den beheizbaren Sitzen, geschlossenen Scheiben, installiertem Windschot, voll aufgetreter Heizung habe ich den EOS im Januar bei - 3 Grad Außentemperatur mit offenem Dach probegefahren und habe nicht gefroren. Also mindestens bis + 10 Grad und darunter überhaupt kein Problem.
Abschließend können wir noch einmal sagen das wir in jeder Hinsicht absolut begeistert sind. Der EOS ist ein sehr schönes aber auch sehr praktisches Auto für den Alltag. Großer Kofferraum mit Durchreiche für z.B. Ski, bequem für 4 Personen wenn auch nicht für 2000 KM nach Spanien, toller Fahrkomport und sparsam. Macht einfach richtig viel Spaß und Freude. Rundrum wirklich ein Traumauto. Sehr verwindungssteif, gute Verarbeitung, hochwertige Materialien usw.
Das beste ist natürlich dieses Dach mit seinen vielen Funktionen das so soviel ich weiß kein anderes Cabrio hat. Am besten außer natürlich dem genialem Klappmechanismus ist das GROßE Glasdach das einem auch mit geschlossenem Dach viel Licht und optische Freiheit bietet.
Soviel wir auch nachdenken es gibt für uns bis heute keinen einzigen Grund zu irgendeiner Beanstandung. Man hat einfach zwei perfekte Autos. Zu einem ein Coupe und ein vollwertiges Cabrio. Was will man mehr. Ob einem das EOS-Design gefällt das ist eine individuelle Geschmackssache. Andere Hersteller bieten ja auch ähnliche Autos an aber für uns ist der EOS die ABSOLUTE NUMMER EINS !!!!!
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem EOS wünschen
Dora u. Till
Beste Antwort im Thema
Hallo EOS Fans,
haben im Mai 2009 unseren neuen Eos erhalten und möchten hier unsere bisherigen Erfahrungen mitteilen. Sind bis jetzt 10000 Km gefahren ohne jegliche Probleme. Auch bis jetzt keinerlei Undichtigkeiten trotz Waschstrasse. Kann mir jedoch vorstellen das es bei diesen vielen Dichtungen des komplexen Dachmechanismusses irgendwann auch mal zu Undichtigkeiten kommen kann. Wer dieses Risiko nicht eingehen will sollte sich nie ein Cabrio mit Klappdach kaufen egal von welchem Hersteller ! Gerade die Dichtungen sollte man deswegen sehr gut pflegen.
Sind nach wie vor von unserem EOS begeistert. Außenfarbe Metallic schwarz mit roten Ledersitzen, Nussbaum und viel Zubehör. Habe den 1.4 Benziner mit 122 PS der von den Fahrleistungen völlig ausreicht obwohl die Ausführung mit 200 PS natürlich der Hammer sein muss. Uns war eine umfangreiche Zusatzausstattung wichtiger als stattdessen eine stärkere Motorisierung. Beides wäre natürlich optimal aber irgendwo sind auch finanzielle Grenzen und nochmals ca. 4500,00 für die 200 PS Variante auszugeben war uns einfach zuviel.
Da der EOS gegenüber dem Golf ca. 300 KG schwerer ist bewegen sich die Fahrleistungen unseres EOS ca. auf dem Niveau eines 100 PS Golfs. Auf der Autobahn kann man locker auch bei Tempo 180 offen fahren und das Geräuschniveau ist für diese Geschwindigkeit gering. Waren gerade am Gardasee in Italien und sind auschließlich offen gefahren. Der Motor ist ein Sahnestück. Leise, drehzahlfreudig, durchzugsstark (natürlich im Rahmen seiner 122 PS) und sparsam. Trotz sehr zügiger Fahrt ca. 7 L/100 KM.
Der Fahrkomfort ist eine optimale Abstimmung zwischen Sportlichkeit und Komport. Auch nach einem 1/2 Jahr ist wirklich JEDE Fahrt ein Genuß. Das Radio mit dem großen Bildschirm und dem 6-fach CD-Wechseln gibt im Zusammenspiel mit den 8 Lautsprechern einen sehr guten Sound. Lieblings-CD rein und Dach auf ! Was gibt es schöneres.
Wir fahren nur zu zweit. Das Urlaubsgepäck wird mittels den 2 mitbestellten EOS-Koffern optimal im Heck untergebracht. Der Rest kommt auf die Rücksitze. So kann man zu jeder Zeit das Dach öffnen. Ein wichtiges Zubehör ist das Windschott das doch viele Windverwirbelungen im Halsbereich abhält.
Mit den beheizbaren Sitzen, geschlossenen Scheiben, installiertem Windschot, voll aufgetreter Heizung habe ich den EOS im Januar bei - 3 Grad Außentemperatur mit offenem Dach probegefahren und habe nicht gefroren. Also mindestens bis + 10 Grad und darunter überhaupt kein Problem.
Abschließend können wir noch einmal sagen das wir in jeder Hinsicht absolut begeistert sind. Der EOS ist ein sehr schönes aber auch sehr praktisches Auto für den Alltag. Großer Kofferraum mit Durchreiche für z.B. Ski, bequem für 4 Personen wenn auch nicht für 2000 KM nach Spanien, toller Fahrkomport und sparsam. Macht einfach richtig viel Spaß und Freude. Rundrum wirklich ein Traumauto. Sehr verwindungssteif, gute Verarbeitung, hochwertige Materialien usw.
Das beste ist natürlich dieses Dach mit seinen vielen Funktionen das so soviel ich weiß kein anderes Cabrio hat. Am besten außer natürlich dem genialem Klappmechanismus ist das GROßE Glasdach das einem auch mit geschlossenem Dach viel Licht und optische Freiheit bietet.
Soviel wir auch nachdenken es gibt für uns bis heute keinen einzigen Grund zu irgendeiner Beanstandung. Man hat einfach zwei perfekte Autos. Zu einem ein Coupe und ein vollwertiges Cabrio. Was will man mehr. Ob einem das EOS-Design gefällt das ist eine individuelle Geschmackssache. Andere Hersteller bieten ja auch ähnliche Autos an aber für uns ist der EOS die ABSOLUTE NUMMER EINS !!!!!
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem EOS wünschen
Dora u. Till
Ähnliche Themen
18 Antworten
Hallo,
ein sehr schöner Bericht zum EOS 
Sind in allen Punkten der gleichen Meinung.
Haben auch den mit 122 PS.
dito, haben seit Juni einen 2,0 TDI CR, ziemlich gut ausgestattet und können uns deinem Bericht nur anschließen!
Hallo ihr beiden,
wir haben unseren EOS seit Juli 2009 mit der 160 PS-Motorisierungin Silber.
Inzwischen sind wir 7.000 km gefahren und ebenso wie ihr total begeistert. Wir können uns dem ausführlichen Bericht in allen Punkten anschließen, allerdings liegt der Verbrauch bei ca. 8,5 Litern. Vielleicht liegt es auch am Fahrstil, vielleicht ist irgendwann alles nicht mehr so toll und neu und ich werde irgendwann ruhiger ??
Eigentlich glaube ich das selbst nicht und wünsche euch weiterhin viel Spaß,
Grüßle von Rainer und Gabi
Wir haben dasselbe Modell (122PS) und kann das genauso unterschreiben. Auf Langstrecken ist der Normverbrauch von 6,5 Liter gut zu erreichen, wenns auch mal übers Land geht. Der dauerhafte Verbrauch liegt bei 7,2Litter, was aber auch an vielen Kurzstrecken liegt.
Klasse Auto!
Hallo,
kann euch nur Beipflichten hab meinen eos nun auch 5 monate und 10000 km :-) ein sehr sehr schönes auto :-) verbrauch bei unter 8 liter mit der 160 tsi :-) leider gab es halt kein 7 gang dsg das wäre noch ein Trumpf gewesen.
Bin auch sehr erstaunt was alles so in Eos paßt waren mit 4 personen in Italien im Urlaub und keiner hatte Platzangst :-)
einzigstes manko, ich war diese woche beim Abdichten (wassereintritt im Kofferraum)
ansosten ich liebe Ihn :-)
grüße chris
kann den Erfahrungsbericht von EosTill voll unterschreiben und locker toppen.
Unserer BJ07 30.000km ist ebenfalls mängelfrei.
Die Kombination TDSG Getriebe + Glasschiebedach bietet kein anderer Hersteller.
Natürlich hab ich das mods4car Dachmodul sofort eingebaut.
Dachöffnen während der Fahrt ist ein Muss.
Das ließt man doch immer gern
Hallo,
ja ein sehr schöner Bericht. Kann das auch nur bestätigen.
Nur ne kleine Anmerkung. Mir wurde damals bei der Abhoung in der Autostadt gesagt das man das Dach nur bei über +7 Grad öffnen darf. Ansonsten erlischt die Garantie auf die Dichtungen. Mir wurde auch damals gesagt das der Eos ein Temperaturmerker hat.
Dies nur am Rande
Gruß
Zitat:
das Dach nur bei über +7 Grad öffnen darf. Ansonsten erlischt die Garantie auf die Dichtungen. Mir wurde auch damals gesagt das der Eos ein Temperaturmerker hat.
??? Hallo, wo hatte der/die das denn her, und dann noch der Witz mit dem Temperaturmerker - war wohl früher bei der Stasi?
Tut mir Leid, aber wenn mir einer in der Autostadt so einen Blödsinn erzählt hätte, dann wäre ich ohne Auto nachhause gefahren. So ein Cabrio können die behalten.
Wahrscheinlich darf man auch nicht bei über 25° das Dach aufmachen, da sonst die Dichtungen durch Sonneneinstrahlung und zu großer Wärmeausdehnung kaputt gehen.........
Zitat:
Original geschrieben von veneer
Zitat:
das Dach nur bei über +7 Grad öffnen darf. Ansonsten erlischt die Garantie auf die Dichtungen. Mir wurde auch damals gesagt das der Eos ein Temperaturmerker hat.
??? Hallo, wo hatte der/die das denn her, und dann noch der Witz mit dem Temperaturmerker - war wohl früher bei der Stasi?
Tut mir Leid, aber wenn mir einer in der Autostadt so einen Blödsinn erzählt hätte, dann wäre ich ohne Auto nachhause gefahren. So ein Cabrio können die behalten.
Wahrscheinlich darf man auch nicht bei über 25° das Dach aufmachen, da sonst die Dichtungen durch Sonneneinstrahlung und zu großer Wärmeausdehnung kaputt gehen.........
wobei ich mir das aber vorstellen kann, wenn sogar zu hohe Drehzahlen abgespeichert werden, weshalb man dann wieder die Garantie oder Kulanz ablehnen kann.
Im Ernst? Wenn ein Auto bis 6000 drehen kann, ohne im roten Bereich zu landen, kann es nicht sein, dass man hinterher Probleme bekommt. Natürlich ist das kein normaler Fahrstil, aber dass mus das Auto aushalten, sonst muss man eine Drossel einbauen.
Bin jetzt 3.500km mit unserem neuen EOS unterwegs * alles wie im Bericht genial...
Nur beim Verbrauch bin ich etwas enttäuscht mit im Stadtverkehr (mit Berg) locker 9,5ltr. Auf Langstrecke auch um die 7.8 Liter.
Und ganz neu hat einmal das vordere Dachteil irgendwo beim Auf-/Zuklappen gesteift. Vorne in der Mitte sind jetzt ca. 10cm an der Kante der Lack abgekratzt. Keine Ahnung wann das wie passiert ist. Aber ganz sicher nur durch die reine Mechanik. War nie irgendwas im gesperrten Bereich verladen. Muss wohl zum Kundendienst.
Sonst aber super schönes Auto..
Zitat:
Original geschrieben von gott1981
Hallo,
ja ein sehr schöner Bericht. Kann das auch nur bestätigen.
Nur ne kleine Anmerkung. Mir wurde damals bei der Abhoung in der Autostadt gesagt das man das Dach nur bei über +7 Grad öffnen darf. Ansonsten erlischt die Garantie auf die Dichtungen. Mir wurde auch damals gesagt das der Eos ein Temperaturmerker hat.
Dies nur am Rande
Gruß
Das ist aus Juristischer Sicht (zumindest in Österreich) völlig unhaltbar. Dazu müßte neben einem deutlichen Hinweis in der Bedienungsanleitung auch ein solcher im Fahrzeug selbst angebracht sein oder eine Warnung angezeigt werden. Ansonsten kann sich der Bordcomputer merken was er will, dadurch kann ein Gewährleistungsanspruch nicht aufgehoben oder eingeschränkt werden.
LG aus Österreich