Entscheidungshilfe

[Andreas253]

Mir liegen zwei Angebote einmal für iX3 und einmal in für iX40 vor die relativ gleich sind. Welche für und wieder würdet ihr empfehlen um eine Entscheidung zu treffen?

[phchecker17]

Ja, das ist mir klar. Wobei doch der 50er auch deutlich mehr Serienausstattung hat, oder? Was ist denn der bereinigte Aufpreis für den Akku?

Der Punkt ist halt einfach, dass ich wohl eher nach einem anderen Fahrzeug suchen würde, wenn ich täglich auf der Langstrecke unterwegs bin, wenn ich mir den 50er nicht leisten könnte, denn wie schon geschrieben ist die Reichweite beim 40er schon eine Einschränkung, die man vielleicht alle paar Monate hinnimmt, aber eher weniger alle paar Wochen oder sogar täglich.

[Xentres]

@phchecker17

Da irrst du dich. Zwischen iX 40 und iX 50 gibt es keinen Ausstattungsunterschied.

Nur der iX M60 hat schon deutlich mehr Serienausstattung und auch die sonst gar nicht verfügbare Integral-Hinterachslenkung dabei (ob die dann tatsächlich verbaut wird steht irgendwie immer auf einem anderen Blatt - aktuell wohl schon).

Aber der M60 kostet dafür ja auch 65000 EUR mehr als ein iX40 :)

[phchecker17]

Oh wow, das hatte ich dann falsch im Kopf.

[M20]

Klar ist mehr Reichweite immer besser, vor allem wenn man nichts dafür bezahlen muss :) Aber im konkreten Fall geht's dem @Andreas253 doch darum, zwischen einem iX3 und einem iX 40 eine begründete Entscheidung treffen zu können. Und da würde ich sagen liegt der iX 40 nicht weit vom iX3 entfernt. Er hat einen minimal kleineren Akku und verbraucht minimal mehr (durch Allrad und nochmal höheres Gewicht). Also 10-15% weniger Reichweite, würde ich grob schätzen. Solch einen Unterschied spürt man in Wirklichkeit nicht, es sein denn, man hätte mit dem einen Fahrzeug irgendein Zwischenstopp gerade noch erreicht, mit dem anderen dann knapp nicht mehr. Aber selbst dann kann man einfach 10km/h langsamer fahren, und diese 10% sind locker wieder drin.