ENORMER BENZINVERBRAUCH!!!!!
Hi
Ich habe einen 5/98 2,0 Ghia turnier.
Ich habe das auto vor 2 wochen vom händler geholt.
Logischerweise war das Auto nicht vollgetankt
Als wir das Auto volltankten und dann in die Garage stellten , mekten wir nach 2 stunden einen benzingeruch.
Der Öämtc schaute sich das an und merkte das der Einfüllstutzen zum Tank unten undicht ist.
Der Autohändler reparierte das.- Angeblich war ne Dichtung undicht.
Er tankt das Auto wieder voll um zu sehen ob eh alles passt.
Auch ich legte die letzten 2 Nächte einen Karton unterm Tank um sehen ob er dicht ist.
So nun aber bin ich mit dem Auto 300 km gefahren und die Nadel steht nur noch bei Viertel Voll !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
WAS IST DA LOS ???????????????????
Kann mir jemand von euch helfen ??
Gehört der neu eingestellt oder sowas ??
mfg
sly
Beste Antwort im Thema
Hallo sly,
ich hatte das selbe Problem mit meinem 2.0 12/93 iger Mondeo.
Und zwar hat er Benzin verloren, hinten am Tank, aber immer nur, wenn ich richtig gas gegeben habe....
So musste ich alle kunststoffleitungen am Tank erneuern. Somit war das Problem weg.
leg dich mal unters auto und geb mal fett gas. Riecht es vllt nach benzin?
Grüße
HrTimoS
22 Antworten
hi
@Hacky67
man sagte mir das er wenn er nicht auf betriebstemp ist , "normal" ist wenn er am stand mit 3500u/min belastet wird und daher "raucht" und der beton dann schwärzlich ist - ist ja auch kein neuwagen mehr
hier die meßwerte:
drehzahl:---880
temp---80 grad
co---0,066% vol
co2---15,14% vol
hc---52 ppm vol
02---0,13 % vol
Lambda---1,003
drehzahl---3364
temp---80 grad
co---0,020% vol
co2---15,19 % vol
hc---40 ppm vol
02---0,03% vol
lambda---1,000
der öamtc sagte gestern wieder alles io.
was meinst du ??
@omeriko
ich denke schon das ich rückgaberecht habe , aber ich will ihn nicht zurückgeben
immerhin suchte ich diesen wagen 2 monate lang
eigentlich wollte ich nen 1,8 aber 2,0 war auch akzeptabel da ich einen MK1 2,0 automat hatte
ich bin morgen eh bei meinem rechtschutzversicherungsanwalt wie ich weitervorgehn soll , denn ich will auch die FFB und die ZV sowie die Sitzheizung repariert haben - der händler meinte ja das daß ihn nichts angehe. Was ich aber weiß hätte er dann aber in der annonce und anzeige im Internet schreiben müssen , das daß auto zwar FFB , ZV und sitzheizung hat -aber defekt ist oder so.
und das hat er nicht - somit gehört die rep ihm !!!! (morgen weiß ich es besser)
und ne FFB von ebay oder so will ich nicht da das dann nicht original ist.
der ar... soll zahlen - mir egal
nur der hat ja nicht mal ne eigene werkstatt
das heißt das sein "habschi" da bei ihm um´s eck ne werkstatt hat und dann dementsprechend "pfuschen" wird
und das will ich nicht
dann habe ich vielleicht in 2 monaten das selbe spiel von anfang an wieder -------ne sicher nicht
klar kotzt es mich an weil meine zeit und sprit geht zwar drauf aber die hole ich mir dann übern rechtsanwalt zurück
Hallo.
Die Sollwerte hast Du ja leider nicht aufgeführt...
Muss ich mir also erst mal besorgen.
Bei der AU werden sie ja praktischerweise, nach
Eingabe der Motordaten, vom Testgerät vorgegeben
(und üblicherweise mit ausgedruckt).
Kann eine Weile dauern...
Motor- Code ist NGA?
Etwas ist mir aber sofort aufgefallen:
Leerlaufdrehzahl ist mit 880 U/Min zu hoch.
Sollwert für deinen Motor ist: 800 U/Min.
Sobald ich die Sollwerte für die AU habe
(kann nur vermuten, dass die für A und D identisch sind),
werde ich bei einem Tässchen Kaffee mal über deine
Werte meditieren, OK?
Grüsse,
Hartmut
hi hacky67
sorry
keine sollwerte
sind auch nicht bei der prüfdienst leistung angegeben
der mechaniker hat die daten vom auto eingegeben , und die daten die ich dir angegeben habe gemessen und ausgedruckt.
nur keinen stress mit dem denken 😁
ich habe mich ja schon leider daran gewöhnt was mein auto betrifft 🙁
ich danke dir und den anderen das ihr mir da weitergeholfen habt 😁😁😁
den wenn man sich nicht auskennt , ist das nicht einfach
und der händler drückt dir dann wahrscheinlich die ur gschichterln eine.
DANKE 🙂🙂🙂🙂🙂
hab vergessen zu schreiben
ja
NGA
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Hallo.
Muss zunächst mal ein Stück zurückrudern:
Bin einem Tippfehler aufgesessen.
(Anscheinend kann man sich nicht mal mehr
auf Ford- Unterlagen verlassen...)
Laut Bedienungsanleitung ist 880 U/Min
die korrekte Leerlaufdrehzahl.
Leerlauf ist also nicht zu hoch.
Grüsse,
Hartmut
hi
ich war heut beim rechtsanwalt 😁😁😁😁
der gab mir in allen meinen punkten recht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ich muß zwar das auto dem händler nochmal hinstellen wegen der reparatur arbeiten (aber nicht 3x) , aber sollte er sich dann wieder weigern die sitzheizung - die ZV und die FFB sowie die angegebenen funktionierenden nicht funktionierenden sachen zu reparieren kann ich und werde ich ihm mit dem anwalt drohen
sollte das nicht wirken wird er geklagt und ich kann dann die rep von einer fachwerkstätte durchführen lassen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ich brauch dann halt nur die kostenvoranschläge dem rechtsanwalt geben und den rest macht er dann
was meinen benzin verbrauch betrifft soll ich mir alle rechnungen von der tankstelle mitnehemen und dem RA geben - die werden auch mitgeklagt da ja 16l/100km viel zu viel sind.
am montag werd ich dann eh sehen was der händler sagt
sly
hi
ich war heute wieder tanken , da ich das auto zum händker brachte.
er will sich das mal "genauer" ansehen meint er
ich bin 188 km gefahren und habe 25 liter reingetankt
13,29l / 100km
ich denke das ist noch immer zu viel , oder ????😕😕😕
sly
Zitat:
Original geschrieben von Sly 1
hiich war heute wieder tanken , da ich das auto zum händker brachte.
er will sich das mal "genauer" ansehen meint erich bin 188 km gefahren und habe 25 liter reingetankt
13,29l / 100kmich denke das ist noch immer zu viel , oder ????😕😕😕
sly
mit 25 liter fahr ich knappe 300 km.