Endlich fertig!!! C350 mit 20" :-)

[Gogs81]

Hallo,

habe meinen Wagen endlich fertig bekommen.

Die wichtigsten Daten:

Fahrzeug:
- C350 Avantgarde Sport, BJ. 2005, 6 Gang Schalter, graue Teillederausstattung, Command APS,
Schiebedach, usw.

Motor:
- Komplette Auspuffanlage bestehend aus Fächerkrümmer, 200 Zeller Kats, Mittelschalldämpfer und
Endschaldämpfer mit Klappensteuerung.
Vorkats sind raus geflogen;-)

Dank an Ralf Schwarz von www.german-exhaust.de

http://www.german-exhaust.de/content/view/465/132/

- Motorsteuerung an die Anlage angepasst und VMAX aufgehoben bei bhp motorsport
www.bhp-chiptuning.com

- macht alles zusammen ca. 320 PS und ca. 275 km/h spitze!!!

Fahrwerk:
- KW Gewinde Variante 2
- H&R Stabilisatoren

Räder:
- Asanti AF 160 Felgen in 8,5 & 10,5 x 20" mit ET 20 & 30
3,5" & 5" Aussenbetten
- 235/30 und 285/25 Reifen

Karosserie:
- Bördelkanten entfernt
- Alle 4 Kotflügel geweitet aber Originalform beibehalten und lackiert
- Stoßstangen und Radhäuser angepasst
- Emblem von der Haube verschlossen und verzinnt

Licht:
- Xenon 6300K in den Hauptscheinwerfern und Nebelleuchten
- umgebaute LED Rückleuchten in rot/schwarz im S Klasse style
- LED Kennzeichenbeleuchtung
Es sind komplette Einsätze mit jeweils 18 LED`s und keine nachgerüsteten Fitten !!!

Geplant:
- ???
- Eventuell noch einen Kompressor nachrüsten um auf 450PS zu kommen.
Dann aber auch die Bremsanlage gegen eine größere tauschen

Der Umbau entspricht nicht Jedermanns Geschmack.
Ich stell mir aber vom Handling und Optik so einen Mercedes vor, da ich mit dem original Zustand gar nichts anfangen konnte.
War einfach ein Rentnermobil.

Und jetzt kann man 911er und M3 Fahrer ärgern!!! ;-)

[boytoy81]

Zitat:

Original geschrieben von Gogs81

Zitat:

Original geschrieben von boytoy81

Kommt ja auch noch bisschen auf den Fahrer drauf an, man muss ja noch das ESP bisschen überwinden... Bist öfters theodor Heuss?

Zur Zeit weniger.
Waren dieses Jahr aber schon öfters mit nem weißen CLK63 Cabrio dort ;-)

Kommt bestimmt gut...

Wo wohnst du denn

[Gogs81]

Zitat:

Original geschrieben von boytoy81

Zitat:

Original geschrieben von Gogs81

Zur Zeit weniger.
Waren dieses Jahr aber schon öfters mit nem weißen CLK63 Cabrio dort ;-)

Kommt bestimmt gut...

Wo wohnst du denn

Kam gut.

Mein Kumpel wurde letzte Woche von nem Bmw abgeschossen :-)

Scheint ein Totalschaden zu sein.

Wir kommen aus Frickenhausen.
Bin heute vielleicht auch in Stuttgart unterwegs

[Kurvenräuber36026]

Zitat:

Original geschrieben von Gogs81

Zitat:

Original geschrieben von unvorstellbarmuede

Prüfstand kostet um 40 Euro...

WO???
Bei uns bist immer mindestens 100 Steine los

A&A Automobiltechnik

SLS-Tuning

um nur mal zwei zu nennen...

[Gogs81]

Zitat:

Original geschrieben von unvorstellbarmuede

Zitat:

Original geschrieben von Gogs81

WO???
Bei uns bist immer mindestens 100 Steine los

A&A Automobiltechnik
SLS-Tuning
um nur mal zwei zu nennen...

Danke,

scheint aber etwas weit weg vom Raum Stuttgart zu sein :-(

[Multimeter9512]

Hey Leute..
in Nürtingen ist bald ein MB treffen.. da könntet ihr ja auch hin kommen..!

Termin: Samstag, den 10.07.2010

Uhrzeit: ab 9 Uhr bis ca. 18 Uhr

Ort: Festplatz in 72622 Nürtingen - Oberensingen

Adresse für´s Navi: 72622 Nürtingen, Plätschwiesen

[Gogs81]

Zitat:

Original geschrieben von ado79

Hey Leute..
in Nürtingen ist bald ein MB treffen.. da könntet ihr ja auch hin kommen..!

Termin: Samstag, den 10.07.2010

Uhrzeit: ab 9 Uhr bis ca. 18 Uhr

Ort: Festplatz in 72622 Nürtingen - Oberensingen

Adresse für´s Navi: 72622 Nürtingen, Plätschwiesen

Ich bin mit meinen Jungs dabei ;-)

[Schulwitz]

Wunderschön, Extrem aber nicht Prolig...

[Gogs81]

Find ich auch ;-)

Hier mehr Pics:

http://www.mercedes-fans.de/.../start=0

Leider ohne die neue Abrisskante am Heckdeckel :-(

[Lupo16v]

und schon mal bei tüv gewesen??

[Batterietester37187]

Zitat:

Original geschrieben von Schulwitz

Wunderschön, Extrem aber nicht Prolig...

Wenn das keine Prollo karre unter den W203 ist dann weiß ich auch nicht.....

ich finds aber sehr schön und is genau mein style..sieht gut aus😉

[Spurverbreiterung142]

Na ja, leider gibt mein Geldbeutel einen solchen Umbau nicht her, aber man muss wirklich neidlos anerkennen - echt geile Karre. Die Felgen wären mir persönlich zwar eine Nummer zu fett, sehen aber dennoch top aus... ;-)

[BMG_Dante]

Respekt! Schön gemacht, sowas sollte man unter Tuning verstehen. Gut zu wissen, dass es noch Menschen gibt, die gute Arbeit machen, mit Schmackes 😉 Ich suche seit 3 Monaten fast täglich im Web und im Umkreis nach Jemandem, der mir helfen kann.
@Gogs: Ich habe mir das ungefähr wie bei Dir vorgestellt, 20 Zoll Felgen, Gewindefahrek, schöne Auspuffanlage, nicht mehr und nicht weniger. Bin bei X Händlern und "Tunern" gewesen aber die sagen zu mir ich soll lieber 18 (!) Zoll draufmachen. Ansonsten würden sie Schwierigkeiten mit der Karosserie bekommen...lächerlich. Könntest du mir sagen wer dir die Felgen verbaut hat, bzw. wie das abgelaufen ist? Hast du Dir die Felgen selbst gekauft oder über einen Händler? Für den 230er Kompressor finde ich auch keine vernünftige Komplettanlage (Auspuff). Würde mich über eine Antwort echt freuen.

[Gogs81]

Hi,

die Räder sind leider schon Verkauft.
Waren trotz extremen Karosseriearbeiten hinten bei der tiefe nicht voll fahrbar und vorne will ich die kiste noch tiefer haben.
Habe jetzt 8,5x20" et18 & 10x20"et22 mit 225/30 & 265/25 bestellt.
Habe dann mehr Luft im Radhaus und kann den Wagen tiefer schrauben.

Die Karosseriearbeiten hat H&T Tuning in Neckarhausen gemacht und die Räder habe ich selber besorgt. Leider gibt es den Händler nicht mehr.

Wenn du nicht unbedingt ein Gewinde brauchst würde ich davon abraten da durch den Aufbau bei einer 8,5" vorderen Felge mindestens ET15 gefahren werden muss!!!!

Als Tip nimm ein normales Fahrwerk und 8,5" ca. Et 25-30 und 10" Et ca. Et30-35.
Macht deutlich weniger Ärger.
Work Wheels haben grad super Angebote für dieses Jahr!!!
Alternativ was von Corniche und die neuen Tomason kommen in 20" auch fett.

Auspuff müsstest von Eisenmann bekommen.
Wenn nicht geh zu German-Exhaust und lass dir was schweißen. Am besten mit Klappe!!!

Das alles wird aber nicht günstig.
Günstiger 1teiliger Radsatz ca. 2000
Leichte Karosseriarbeiten ca.- 300-500
Fahrwerk ca. 700
Endschalldämpfer ca. 1000
Plus einbau und Tüv.

Bei mir waren es ca. 8000 Für den Radsatz
2000 für die Karosserie
1500 Fahrwerk
Knappe 4000 Für die Auspuffanlage
und noch ne menge Holz für Kleinkruscht ;-)

Bilder gibts wenn die neuen Räder da sind.
Es hat sich einiges getan!!!!!

MfG

Gogs

Zitat:

Original geschrieben von BMG_Dante

Respekt! Schön gemacht, sowas sollte man unter Tuning verstehen. Gut zu wissen, dass es noch Menschen gibt, die gute Arbeit machen, mit Schmackes 😉 Ich suche seit 3 Monaten fast täglich im Web und im Umkreis nach Jemandem, der mir helfen kann.
@Gogs: Ich habe mir das ungefähr wie bei Dir vorgestellt, 20 Zoll Felgen, Gewindefahrek, schöne Auspuffanlage, nicht mehr und nicht weniger. Bin bei X Händlern und "Tunern" gewesen aber die sagen zu mir ich soll lieber 18 (!) Zoll draufmachen. Ansonsten würden sie Schwierigkeiten mit der Karosserie bekommen...lächerlich. Könntest du mir sagen wer dir die Felgen verbaut hat, bzw. wie das abgelaufen ist? Hast du Dir die Felgen selbst gekauft oder über einen Händler? Für den 230er Kompressor finde ich auch keine vernünftige Komplettanlage (Auspuff). Würde mich über eine Antwort echt freuen.

[BMG_Dante]

Was für eine Hilfe, vielen vielen Dank Gogs.

Leider sind da noch ein paar unklarheiten und ich bin halt kein Tuning checker 😁😁

Habe ein Astra G 1,6 16 V gefahren und round about 9000 € reingesteckt, für gute Arbeit und Perfektion bin ich bereit zu zahlen, müssen nur Männer mit Schmackes sein, die ihr Wort halten.

H & T gibt es nicht mehr, richtig verstanden?

Bei Komplett-Fahrwerk ohne Gewinde, passt da die Höhe/Tiefe? Möchte schon, so wie du schreibst, schrauben können um die optimale Tiefe zu erreichen, ich hab keine Ahnung, kann ich das bei Koplettfahrwerken auch? Gibt es i-welche Hilfsmittel zur Höhenverstellung?

Danke auch dafür aber Eisenmann macht nichts für C230 Kompressor, habe mehrere Händler gefragt und auch bei Eisenmann angerufen. Möchte nach Möglichkeit keinen schreienden Opel-Corsa-ATU Sound sondern nach Möglichkeit ein Sound (sofern man das über PC beurtelen kann) wie Du. Bitterböse, dumpf, nicht zu laut, aber mit "Bass" sozusagen 🙂 Ich denke dafür reicht kein Endschalldämpfer, oder? Hatte auf dem Astra das "Beste" von Supersport mit Kat, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer, war ganz gut für 1600 ccm / 100 PS.

Vielen Dank für deine Hilfe, Gruß

[Gogs81]

H&T gibts noch. Ist eine Lackierwerkstatt bei uns.

Ohne Gewinde keine Verstellung.
Weiß nicht wie tief ein normales kommt.
Ein MAE wäre sicher tief genug. Das gibt es aber nicht mehr.

Tief und dumpf ist mein Auspuff eher nicht.
Klingt eher nach hochdrehendem Rennmotor.
Und das EXTREM laut.
Und tief und dumpf aus nem 230er wird schwer.

Und bei dem Geld was du rein Stecken willst lässt sich einiges realisieren.

Schon mal bei MEC Tuning in Berlin nachgeschaut?
Die haben schicke 9 und 10,5 x 20" Räder.
Wende dich dort an den Chef.
Die machen auch extrem Umbauten.
Aber ob es so wird wie meiner weiß ich nicht.

Ich habe alles mehr oder weniger selber bvon verschiedenen Händlern besorgt bzw. machen lassen

Zitat:

Original geschrieben von BMG_Dante

Was für eine Hilfe, vielen vielen Dank Gogs.

Leider sind da noch ein paar unklarheiten und ich bin halt kein Tuning checker 😁😁

Habe ein Astra G 1,6 16 V gefahren und round about 9000 € reingesteckt, für gute Arbeit und Perfektion bin ich bereit zu zahlen, müssen nur Männer mit Schmackes sein, die ihr Wort halten.

H & T gibt es nicht mehr, richtig verstanden?

Bei Komplett-Fahrwerk ohne Gewinde, passt da die Höhe/Tiefe? Möchte schon, so wie du schreibst, schrauben können um die optimale Tiefe zu erreichen, ich hab keine Ahnung, kann ich das bei Koplettfahrwerken auch? Gibt es i-welche Hilfsmittel zur Höhenverstellung?

Danke auch dafür aber Eisenmann macht nichts für C230 Kompressor, habe mehrere Händler gefragt und auch bei Eisenmann angerufen. Möchte nach Möglichkeit keinen schreienden Opel-Corsa-ATU Sound sondern nach Möglichkeit ein Sound (sofern man das über PC beurtelen kann) wie Du. Bitterböse, dumpf, nicht zu laut, aber mit "Bass" sozusagen 🙂 Ich denke dafür reicht kein Endschalldämpfer, oder? Hatte auf dem Astra das "Beste" von Supersport mit Kat, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer, war ganz gut für 1600 ccm / 100 PS.

Vielen Dank für deine Hilfe, Gruß