EN 500 mit Motor von der GPZ 500 S Kein Zündfunke

Kawasaki

Habe in eine Kawasaki EN 500 den Motor von einer GPZ eingebaut .
Kabelbaum ist der von der EN 500 drin

Alles soweit gut ...hab nur keinen Zündfunken .

Was ich schon rausgefunden habe das In dem Fall glaubt die CDI das Ich das Fahrzeug gestohlen und kurzgeschlossen hast.
Der Anlasser dreht aber es wird nicht gezündet.

Tja wie setz ich da jetzt an ?

Wie kann ich die CDI da zubringen das sie die Zündung frei gibt ?

ALLES andere hab Ich bereits 10 x gescheckt !

75 Antworten

Beide Pickups haben den gleichen Wiederstand gemessen

Zitat:

@BlackyST170 schrieb am 7. August 2022 um 14:09:28 Uhr:


Bild ist wiedermal unscharf.
Und das sind 453 Ohm .

Da steht doch ein K daneben.
Dann isses kilo-Ohm.

0,453 kOhm = 453 Ohm.

Das wird hier ne längere Geburt...

Da musst Du den Pickup umbauen von der EN 500 in den GPZ-Motor

Die PICKUP-Werte sind extrem unterschiedlich :

- EN 500 : 100 bis 150 Ohm
- GPZ 500 : 400 bis 490 Ohm

Da wird der Hase im Pfeffer liegen !!!

Aber mach vorher saubere und scharfe Bilder von beiden Pickups im eingebauten Zustand.

Und mess den Luftspalt mit der Fühlerblatt-Lehre.

Ja.
Aber beide Werte passen nicht zur EN 500- Zuendbox.

Da musste jetzt alles umstricken.

Kompletten Kabelbaum von der GPZ einbauen inkl.Zuendschloss und inkl.Zuendbox.

Zitat:

@BlackyST170 schrieb am 7. August 2022 um 14:29:58 Uhr:


Ja.
Aber beide Werte passen nicht zur EN 500- Zuendbox.

Da musste jetzt alles umstricken.

Kompletten Kabelbaum von der GPZ einbauen inkl.Zuendschloss und inkl.Zuendbox.

An sowas hab ich auch schon gedacht ...auch Umbau der Lenkerschalter usw...

Habe eine GPZ (Unfaller) an der Hand da könnte ich noch Teile besorgen

Kann man rausfinden was für eine Art Motor dann der andere ist den ich noch da habe

Der Verkäufer hat Dich verarscht.
Der hat da was wild zusammengewürfelt an Teilen aus verschiedenen Moppeds.

Poste mal die Motornummern.

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Hast was rausgefunden mit den Nr. ?

Ja.
Dass das zwei GPZ-Motoren sind.

Hammer ..dann kann ja der "Ersatzmotor " eigentlich auch nie verbaut gewesen sein

Hab den Verkäufer angeschrieben ..er sagt er ist mit dem Motor "Ersatzmotor " defenetiv gefahren ..wird immer seltsamer
Der " Ersatzmotor" ist übrigens in Einzelteile und defekt

Wie lautet die Rahmennummer von der EN ?

JKAEN500ACA156690

Dann isses ne C 4 Modell 1999

Ja Baujahr 1999 ..was soll ich jetzt machen ...den Kabelbaum mit dem Steuergerät umbauen auf den GPZ Motor ?

oder besser einen EN 500 Motor besorgen und einbauen ...was ist deine Meinung ?

und eine Adresse von dir bräuchte ich noch ...will mich doch für deine Ausdauernde hilfe erkenntlich zeigen

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