Elektronische Schnittstelle für externe Nutzung - Was ist das?
Hi, im Konfigurator gibt es einen Punkt "Elektrische Schnittstelle fuer externe Nutzung"
Es gibt keine Erklärung und selbst die Verkäufer haben keine Anhnung was das ist. Einer von euch genauere Infos oder schon selbst bestellt?
31 Antworten
Zitat:
@Tim1998 schrieb am 9. Dezember 2018 um 21:15:31 Uhr:
Mache mir jetzt auch ernsthafte Sorgen. ... ominöse "elektrische Schnittstelle für externe Nutzung" verbaut ist. Kann mich da mal jemand aufklären?
Was das ist, wurde ja erklärt. Sie zu haben, ist erstmal nichts schlechtes. Bei meinem neuen Auto (T6) musste ich sie dazu bestellen, damit Steuersignale für das nachzurüstende Luftfahrwerk abgegriffen werden können. Das Luftfahrwerk braucht die Schnittstelle für naheliegende Sachen wie automatisches Absenken in den Sportmodus ab 80 km/h (spart Sprit), Verlassen Parkhaus- und Offroadmodi ab 30 km/h, Nivellieren nur im Stand, etc. aber auch für Brems- und Lenkinfos (funktioniert irgendwie mit dem ESP und ist von VW freigegeben aber eben nur mit der Schnittstelle).
Wenn Du ein Erprobungsfahrzeug hast, hingen da vermutlich Messgeräte dran. Wegen der Schnittstelle wirst Du kein Problem bekommen, aber ein Erprobungsfahrzeug kann natürlich andere Themen haben...
Zitat:
@boxor schrieb am 10. Dezember 2018 um 09:55:34 Uhr:
Zitat:
@Tim1998 schrieb am 9. Dezember 2018 um 21:15:31 Uhr:
Mache mir jetzt auch ernsthafte Sorgen. ... ominöse "elektrische Schnittstelle für externe Nutzung" verbaut ist. Kann mich da mal jemand aufklären?Was das ist, wurde ja erklärt. Sie zu haben, ist erstmal nichts schlechtes. Bei meinem neuen Auto (T6) musste ich sie dazu bestellen, damit Steuersignale für das nachzurüstende Luftfahrwerk abgegriffen werden können. Das Luftfahrwerk braucht die Schnittstelle für naheliegende Sachen wie automatisches Absenken in den Sportmodus ab 80 km/h (spart Sprit), Verlassen Parkhaus- und Offroadmodi ab 30 km/h, Nivellieren nur im Stand, etc. aber auch für Brems- und Lenkinfos (funktioniert irgendwie mit dem ESP und ist von VW freigegeben aber eben nur mit der Schnittstelle).
Wenn Du ein Erprobungsfahrzeug hast, hingen da vermutlich Messgeräte dran. Wegen der Schnittstelle wirst Du kein Problem bekommen, aber ein Erprobungsfahrzeug kann natürlich andere Themen haben...
Genau das ist es, habe einen Vorserien Golf 6 GTI für den diese Schnittstelle eigentlich nicht vorgesehen ist