Elektro-Zweiräder auf der Intermot

Moin!

Auf der Intermot (08.10.-12.10. in Köln) gibt es für Interessierte einen Probefahrtparcours, wo man die verschiedenen Angebote der dort vertretenen Hersteller mal kurz Probefahren kann.

Nur so zur Info.

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Zitat:

Original geschrieben von CyberTim



Zitat:

Wenn man nen E-Motor nimmt und dem bei niedrigen Drehzahlen begrenzt und dann immer mehr Saft gibt, dann kann man ein ähnlich breites Drehzahlband erreichen. Macht man das nicht, fällt die Leistung zu früh ein, was dann ein schmaleres Drehzahlband bedeutet (meine Kritik).

Vielleicht verstehst du auch jetzt, warum ich keine kleinen Ausschnitte betrachte und auch nicht betrachten will. Und genau die betrachtest du immer und argumentierst

Ich würd mir mal als Beispiel das von mir gepostete Datenblatt eines typischen Antriebsmotors angucken, dann erübrigt sich das was du erzählst. Zum einen bricht die Leistung nicht ein, zum anderen hast du ein extrem breites Drehzahlband wo nahezu die volle Leistung abrufbar ist. Nichts mit schalten müssen, einfach Gas geben und ab geht´s. Und da ist man jedem Verbrenner überlegen. Ohne Schalten zu müssen, ohne Schaltpausen über ein breites nutzbares Drehzahlband einfach immer die volle Leistung wenn man will. Und beim Beschleunigen kurzzeitig sogar doppelt so viel.

Dem Verbrenner fehlt es im Alltag einfach an Leistung. Ein Motorrad oder auf der Rennstrecke fährt man ggf. noch in hohen Drehzahlbereichen. Im Alltag macht das keiner. Da rollt man in einem Gang durch die Gegend und will mal eben überholen. Effektiv nutzt kaum ein Fahrer mehr als die hälfte der Motorleistung. Daher sind die Gesichter auch immer so überrascht wenn mal ein E-Auto mit nominell "viel zu wenig" kW gefahren wird.

Gruß Meik

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Da bin ich nochmal.

Auf http://thekneeslider.com/ passieren immer mal wieder Ereignisse, die auf reges Handeln in der Mopped-Branche schließen lassen. Enjoy.

Ciao

Kryss

Jaaaaa ich bin ungeduldig aber wir alle scheinen auf dem richtigen Weg zu sein!

cu

Hast du den Link betrachtet? Wie findest du die Site?

Da kann man einfach mal herumstöbern und findet allerlei Sinn- und Unsinniges.

Salve

Kryss

Ja - danke - die Seite ist mir bekannt. So richtig stark begeistert mich aber doch vor allen Dingen so ein heißter Ducati-Harley-Motor - auch wenn es antiquerte Verbrennungs-Technik ist,.

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Hi Kryss,
meine Kids sind quasi im Seitenwagen gross geworden. Zunächst XBR mit Velorex, dann Helix mit Jeaniel Cobra und zuletzt etwa 10 Jahre lange Goldwing mit EML HWZ1. Nun fahre ich wieder Solo, mein Junior hat die 25 Jahre alte MT8 reaktiviert und darf damit auf Onkels landwirtschaftlichen Flächen fahren. Die Mädels sind kurz vor dem Führerschein. Ich denke ich darf froh sein dass meine alte VX 800 mehr als 34 PS hat.

Schönen Abend

Es gibt anscheinend echte Bestrebungen E-Antrieb auch im Sport zu etablieren. Meines erachtens ist das der Anfang für eine breite Markteinführung auch für den Hobby-Motorradler.

http://www.bikersjournal.de/.../...rial-motorrad-mit-elektromotor.html

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