Elektro Dienstwagen <40.000 EUR BLP nun zu 1/4 versteuern

Im Bundestag wurde das Jahressteuergesetz 2019 in der 2. und 3. Lesung beraten und verabschiedet. Darin enthalten ist eine Änderung der sogenannten "Dienstwagenregelung".

Im §6 Abs 1 Nr 4 EStG wird neben der Halbierung des BLNP , welche seit 01.01.2019 gilt, nun durch das Klimapaket die Viertelung des BLNP für die Zeit 01.01.2019-31.12.2030 eingeführt (Anschaffzungszeitpunkt des PKW, nicht Nutzungsdauer!), aber nur für Fahrzeuge deren realer Bruttolistenpreis nicht mehr als 40.000€ beträgt. Es gilt also das Exemplar, nicht das günstigste Serienmodell!

Damit werden die bereits in diesem Jahr angeschafften Fahrzeuge ebenfalls begünstigt.

Quelle: http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/19/148/1914873.pdf
Einfach nach "Viertel" im PDF suchen.

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Dieses Jahr versteuerst Du noch 50% BLP.
Ab 01.01.2020 versteuerst Du den Wagen dann mit 0,25% BLP.
Gilt also erst ab 2020, aber eben auch für Autos, die schon 2019 zugelassen wurden.

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Zitat:
@85mz85 schrieb am 9. Juni 2025 um 10:02:33 Uhr:
Einen Audi etron für 30000 Euro gebraucht ist zwar ganz toll, aber im Unterhalt zu teuer für viele. Also nichts für die breite Masse der Privatkunden. Ich würde den auch nicht kaufen.

Wenn so mancher Verbrenner-Fahrer eines Mittelklasse-Pkw wüsste, dass ein Oberklasse BEV im Unterhalt nicht mehr kostet bzw. sogar günstiger ist .....

Kaufen würde ich den auch nicht (als der herauskam hatte ich das mal in Erwägung gezogen).

Zitat:
@Gustaf_Larson schrieb am 9. Juni 2025 um 13:07:33 Uhr:
Bei VW sieht es gut aus. Die ID.-Modelle verkaufen sich aktuell sehr gut und belegen in den Statistiken die ersten Plätze.

Darfst aber nicht vergessen, dass VW für die meisten ID Modelle fast 3.500€ Kaufprämie selbst dazu gibt.

Damit ist der ID.3 sogar günstiger als ein Golf mit Automatik und das bei besserer Ausstattung.

Aber dabei nicht vergessen, dass die ID Modelle im Direktvertrieb gehandelt werden und bei 3500€ Schluss ist. Bei BMW gibt es hingegen weiterhin deutlich mehr Nachlass.

Ja, bei BMW gibt es deutlich mehr Nachlass.

Bis zu rund 26 % bzw. 15.500 Euro z. B. bei einem i4 40 für deutsche Autos ohne zu verhandeln vom Vertragshändler.

BMW i4 40 Nachlass
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Leider hat BMW nie interessante Leasingkonditionen.

Wenn die mal günstig sind, dann nur auf 12 oder 18 Monate.

Zitat:
@Seppl85 schrieb am 11. Juni 2025 um 11:13:18 Uhr:
Leider hat BMW nie interessante Leasingkonditionen.

Der BMW i5 ist enorm attraktiv im Leasing. Da kann kein A6 ETron oder EQE mithalten.

Du hast jetzt 3 Fahrzeuge aufgezählt, die alle 3 uninteressant sind, weil im Leasing einfach viel zu teuer.

Wenn man bereit ist, sich etwas einzuschränken, dann fährt man aktuell mit den ID Modellen von VW sehr gut.

ID.7 für 300,- € Netto z.B. bei 10.000/36 Monate

Im Netz findet man als günstigste Angebote einen ID. 7 Tourer für 412 Euro netto. Der hat einen LP von 55.000 Euro mit LF 0,89.

BMW i5 Touring 449 Euro netto, 72.000 Euro, 0,60. Beide 36/10.

Ohne Grosskundenmöglichkeit sieht es bei VW nicht gut aus.

Zitat:@Seppl85 schrieb am 11. Juni 2025 um 11:13:18 Uhr:

Leider hat BMW nie interessante Leasingkonditionen.Wenn die mal günstig sind, dann nur auf 12 oder 18 Monate.

i7 XDrive60

BLP 185.000

Kilometer pro Jahr 20000

Laufzeit 24 Monate

Anzahlung 0

Leasing: 950 Euro

Finde ich eigentlich gar nicht so schlecht

Bild #211558902

Neu- oder Gebrauchtwagen?

Zitat:@Gustaf_Larson schrieb am 12. Juni 2025 um 23:16:49 Uhr:

Neu- oder Gebrauchtwagen?

Neu

Dann ist die Rate top.

Hallo zusammen,

es wäre schön, wenn wir hier nun von Leasingangeboten wieder zum eigentlichen Thema zurückkommen könnten - danke!

Grüße
ballex
MT-Team | Moderation

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wachstumspaket-bundestag-100.html

Jetzt fehlt noch der Bundesrat im Juli...

Soll die Anhebung von Dienstwagen auf 100.000,- € jetzt die Förderung für die Privatpersonen gewesen sein?

Für Leute die keinen Dienstwagen haben, ist ja bis jetzt nichts dabei.

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