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Elektrische Heckklappe per Fernbedienung schliessen

Volvo XC70 2 (B/P24)

Hallo Leute,

Nein, keine Angst - ich werde jetzt nicht fragen, ob man die elektrische Heckklappe per Fernbedienung schliessen kann -- ich habe das Handbuch gelesen und weiss, dass es nicht geht 😁

Ich frage mich nur gerade, ob das wirklich noch niemand nachgerüstet hat...?

Ich meine, einerseits wäre es doch sehr praktisch, wenn man z.B. mit jeder Hand eine Einkaufstasche aus dem Kofferraum nimmt und dann einfach eine Taste einer Fernbedienung (die man noch zwischen die Finger klemmen kann) drücken könnte, um die Klappe zu schliessen.
Oder vom Hauseingang aus (wenn man die Taschen eh abstellen muss um die Türe zu öffnen) - Knopf drücken, Klappe zu, anderen Knopf drücken, Auto verschlossen.

Und andererseits wäre es doch absolut kein Problem, das selbst nachzurüsten.
So wie ich das verstanden habe, ist doch der Schliessknopf in der Klappe nur ein einfacher Schliesstaster. Also dort gibt es einen Draht der durch den Schalter unterbrochen wird. Schalter (eigentlich Taster) drücken - Kurzschluss - Klappe zu.
Das könnte man für eine Hand voll Euro (oder Franken 😁 ) selbst einbauen.
Irgend ein Mikro-Schliesser (Knopf drücken = Kontakt geschlossen) mit Keychain-Fernbedienung parallel zum verbauten Taster schalten und fertig. Sollte man in jedem Elektronikshop bekommen.

Die Stromversorgung des Empfängers könnte man über eine Lithium-Batterie (sollte mehrere Jahre halten) oder über das Bordnetz (hat ja genügend Strom in der Heckklappe) einfach bewerkstelligen können.

Ich habe hier von Leuten gelesen, die ihr Auto selbst auf Xenon umrüsten. Oder ganze Motoren transplantieren. Sogar über Modellreihen hinweg. Aber ich habe schon stundenlang nach einem Bericht über den o.g. Umbau gegooglet und nix gefunden....
Wirklich???

Gruss
Christoph

Beste Antwort im Thema

Fazit: Manche können es, manche nicht. Interessant nur, dass zur Begründung wieder die pöse EU mit angeblichen Sicherheitsrichtlinien vorgeschoben wird, obwohl das definitiv falsch ist. Es ist ja so bequem alles auf die Eurokraten zu schieben. Das nervt!

Klappe mit FB bedienen ist doch ohnehin out. Jetzt ist doch der "Stoßfängerlimbo" angesagt. Irgendwie und irgendwo mit dem Fuß unter dem Heck langwischen und schon öffnet sich das Sesam - oder auch nicht. 😉

Sprachsteuerng wäre auch noch was: "Mach gefälligst die Klappe auf/zu"!! 😁

Grüße vom Ostelch

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Zitat:

Original geschrieben von SpacelordJoe


ein simples handelsübliches 12V-KFZ-Relais reicht aus. Es muß nur vollständig trennen. Ich weiß auch nicht, ob es nicht sinnvoll wäre, eine Sperrdiode dazu zu verbauen.

Bis auf das, dass ich aus den Bildern noch nicht ganz schlau werde, sieht es nicht so kompliziert aus....

Gruss
Christoph

was genau fehlt Dir zum Schlausein? 🙂 Zwei Kondensatoren sind nur da, weil er die zur Hand gehabt hat.

Also im Bild 2 steht
"Pin 5 Schloss" - er hat aber Pin 5 und 6 gebrückt.
"Pin 6 Schloss" - Der Widerstand hängt aber an Pin 8.

Und ja, der Sinn der Kondensatoren erschliesst sich mir noch nicht ganz....

Bild 4:
Ist das der Schliesstaster der Heckklappe?
Und der schwarze Draht rechts geht dann zum Pin 1 am Relais?

Bild 5:
Was sieht man dort genau?
Ich kann mir gerade nicht vorstellen, wo wir uns im Auto befinden und von wo aus auf was geschaut wird.

Und am Ende müsste man noch wissen, wie man dort herankommt, wo man hinkommen muss.
Also was muss alles demontiert werden am Auto und wie.

Ich bin eigentlich absolut nicht der Autobastler. Mit Elektronik und Schaltungen kenne ich mich einigermassen aus, aber nicht mit dem Zerlegen von Verkleidungen am Auto....

Gruss
Christoph

pins 1,5 und 6 sind im Schaltplan auf Seite 2 des threads und nicht die vom relais.

bild 4 ist der Taster, richtig. Bild 5 ist der Stecker zum Schloss in der Heckklappe.
Zur Montage muß man die Heckklappenverkleidung abmontieren. Sollen seitlich 2 Torx raus und in der Mitte ein großer Schnappverschluss den man mit einem großen Schraubenzieher raushebelt wenn man die Verkleidung etwas wegbiegt.

Die Kondensatoren stellen ein RC-Glied zum Verzögern des Signals dar. Damit beim Drücken des Tasters das Relais nicht anspringt.

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Ok, alles klar. Vielen Dank.
Sollte sich also ganz einfach für ganz wenig Geld nachrüsten lassen 🙂

Gruss
Christoph

Jungs, machts Euch doch nicht so kompliziert, bei mir liegt der Schalter für "Heckklappe zu" schön auf Nasenhöhe... also drauf das Ding = Klappe zu!
Sieht zwar für den Außenbetrachter schön Scheiße aus, aber man muss nicht viel üben und es klappt hervorragend - egal, welchen Nasentyp man trägt...

Bis du 195cm groß?

ja fast, aber die Öffnungshöhe der Klappe könnte man ja auch einstellen ;-)

Da würde die bei mir nie ordentlich aufgehen.🙁

Zitat:

Original geschrieben von horschti


Jungs, machts Euch doch nicht so kompliziert, bei mir liegt der Schalter für "Heckklappe zu" schön auf Nasenhöhe... also drauf das Ding = Klappe zu!
Sieht zwar für den Außenbetrachter schön Scheiße aus, aber man muss nicht viel üben und es klappt hervorragend - egal, welchen Nasentyp man trägt...

Yeppa funzt bestens! So mach ich das auch wenn ich was zu tragen habe. ;-)

ich verfolge dieses thema mit großem interesse, da ich sehr enttäuscht war, dass ich die heckklappe vom armaturenbrett aus nicht schließen kann (aufgabenstellung: die kinder steigen vor der volksschule (einspurige fahrbahn) aus und holen ihre schultaschen aus dem kofferraum - und ich muss extra aussteigen, um die heckklappe wieder zu schließen) ...

so war ich vor ein paar tagen bei einer (freien) volvo-werkstatt meines vertrauens, und der chef hat eindringlich davor abgeraten, da über den can-bus diverse steuergeräte darunter leiden könnten und hohe reparaturkosten die folge wären ...

kann man es dennoch wagen ..!? was sagen elektronikexperten dazu ..?

liebe grüße aus wien,
-peter-

Zitat:

Original geschrieben von Talki1


so war ich vor ein paar tagen bei einer (freien) volvo-werkstatt meines vertrauens, und der chef hat eindringlich davor abgeraten, da über den can-bus diverse steuergeräte darunter leiden könnten und hohe reparaturkosten die folge wären ...

kann man es dennoch wagen ..!? was sagen elektronikexperten dazu ..?

Wenn du "falschen" Strom auf den Bus jagst - Klar. Wenn du nur das gleiche machst was der Schalter /Taster auch macht - den Stromkreis schließen - passiert nix.

Da stimme ich meinem Vorredner absolut zu!
Du darfst nur keinen Strom drauf geben. Aber wenn du genau das machst, was in der Anleitung gemacht wurde, dann gibt es nur einen "Kurzschluss" (in diesem Fall ist das mal der Sinn der Sache) und die Klappe fährt zu.

Gruss

Christoph

Zitat:

Original geschrieben von Talki1


(aufgabenstellung: die kinder steigen vor der volksschule (einspurige fahrbahn) aus und holen ihre schultaschen aus dem kofferraum - und ich muss extra aussteigen, um die heckklappe wieder zu schließen) ...
...
kann man es dennoch wagen ..!? was sagen elektronikexperten dazu ..?

Einfacher ist es natürlich, den Kindern beizubringen, wie man den Knopf an der Heckklappe betätigt. 😁😁😁

danke für die zerstreuung meiner bedenken ...

Zitat:

Einfacher ist es natürlich, den Kindern beizubringen, wie man den Knopf an der Heckklappe betätigt. 😁😁😁

ich dachte durch das wort 'volksschule' könnte man auf die größe der kinder schließen ... aber, du hast recht, ich kann ja warten ...

lg,
-peter-

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