Einspritzventile Zündaussetzer
Hallo zusammen,
ich habe ja in der Vergangenheit über Zündaussetzer bei meinem Kuga Ecoboost 150PS berichtet.
Ich war es leid immer wieder mit Zündaussetzern auf Zylinder 1 und 4 zu tun zu haben. Es wurden die Zündkerzen gewechselt, die Zündspulen getauscht. Aber die Aussetzer blieben auf 1 und 4.
Nun ist der Kuga heute in der Werkstatt. Der Meister rief mich soeben an und fragte welche Sprit ich tanke.
Alle Injektoren wären total verkokelt. Die letzten 4 Tankfüllungen habe ich E10 Super getankt. Er meinte davon käme das. Obwohl die Probleme hatte ich schon als ich noch E5 getankt habe. Im Fahrverhalten habe ich ansonsten keinen Unterschied bemerkt.
Hat jemand einen Tipp?
107 Antworten
Gestern trat der Fehler nicht auf. Ich frage mich, ob die Batterie bei Belastung den Fehler verursacht hat.
Ob bei Belastung nicht genügende Ampere flossen und das Steuergerät daher 2 Zylinder abschaltete.
@Edepre Dann hoffen wir mal, dass es daran gelegen hat! Wäre echt verrückt.
Es wäre zu schön gewesen....Was auffällt ist, dass die Start/Stop-Abschaltung trotz voller Batterie nicht den Motor abschaltet. Am Montag bekommt der Wagen die übliche Wartung. Mal gespannt was der Meister sagt. Ich werde nachher mal den Fehlerspeicher auslesen.