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Einspritzpumpenschaden bei 2,0 TDCI

Themenstarteram 6. September 2007 um 15:45

Hallo mein Transit hat angeblich einen Einspritzpumpenschaden, wer kennt dieses Problem. Mein Transit hat 71000 Km weg und die Einspritzpume macht Späne im warsten sinne des Wortes. Die Transe steht seit 2 Wochen in der Werkstatt weil wohl nicht mal in Köln eine Pumpe auf Lager liegt. Wer kann helfen und wer hatte schon das gleiche Problem.

 

Danke und Gruß

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17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von mondeotaxi

Zitat:

Original geschrieben von martinde001

...wer sich nen Ford kauft hats nicht besser verdient... MEINE MEINUNG

Hatte einen Mondeo und einen Transit connect, beides nach max. 1 Jahr gewandlet weil nur kaputt...

Hauptsache du hast jetzt n VW... das ist meine Lieblingsmarke 18 Werktage und 3 Versuche mit jeweils 3 Liegenbleibern beim Versuch ein AT-Getriebe einzubauen, nach der Inspektion defektes Auto zurückbekommen mit dem Hinweis besser nicht mehr zu weit damit zu fahrenund bestimmt noch 5-6 weitere lustige Sachen... bei 3 verschiedenen VW Händlern in der Umgebung... die machen das zumindest in meiner Gegend mit System... wir haben ( Fahrzeuge von Ford, u.a. 3 Transen mit inzweischen bis zu 300 Tkm auf der Uhr ohne nennenswerte Probleme!

Ich hab nen 85oi zum Fun und zur Not (zum sparsamen fahren) nen Vectra TDI (auch oft kaputt aber alles noch selbst zu machen) und beruflich nen A6 3,oTDI... bisher mit keinen dieser Fahrzeuge Probleme.

Wir haben bei uns in der Firma alle 16 Transen "entsorgt" weil wir nur Ärger mit denne + mehrern FFHs hatten, die "alten" Kisten warn ja noch ok aber die neuen taugen nicht wirklich was..... genau wie der Crafter....

Wir haben jetzt Hyundai H1 und "große" Renaults und bisher kaum Probleme und wenn doch immer sehr Kulante und um Kundenzufriedenheit bemühte Händler, besonders bei Hyundai.

Ford, Opel, VW, Mercedes usw sind doh die Kunden ab dem Moment "scheissegal" wo der Check unterschrieben ist oder das Geld auf dem Tisch liegt....

Themenstarteram 6. November 2007 um 5:02

Zitat:

Original geschrieben von martinde001

Zitat:

Original geschrieben von mondeotaxi

 

 

 

Hauptsache du hast jetzt n VW... das ist meine Lieblingsmarke 18 Werktage und 3 Versuche mit jeweils 3 Liegenbleibern beim Versuch ein AT-Getriebe einzubauen, nach der Inspektion defektes Auto zurückbekommen mit dem Hinweis besser nicht mehr zu weit damit zu fahrenund bestimmt noch 5-6 weitere lustige Sachen... bei 3 verschiedenen VW Händlern in der Umgebung... die machen das zumindest in meiner Gegend mit System... wir haben ( Fahrzeuge von Ford, u.a. 3 Transen mit inzweischen bis zu 300 Tkm auf der Uhr ohne nennenswerte Probleme!

 

 

 

Ich hab nen 85oi zum Fun und zur Not (zum sparsamen fahren) nen Vectra TDI (auch oft kaputt aber alles noch selbst zu machen) und beruflich nen A6 3,oTDI... bisher mit keinen dieser Fahrzeuge Probleme.

 

Wir haben bei uns in der Firma alle 16 Transen "entsorgt" weil wir nur Ärger mit denne + mehrern FFHs hatten, die "alten" Kisten warn ja noch ok aber die neuen taugen nicht wirklich was..... genau wie der Crafter....

Wir haben jetzt Hyundai H1 und "große" Renaults und bisher kaum Probleme und wenn doch immer sehr Kulante und um Kundenzufriedenheit bemühte Händler, besonders bei Hyundai.

Ford, Opel, VW, Mercedes usw sind doh die Kunden ab dem Moment "scheissegal" wo der Check unterschrieben ist oder das Geld auf dem Tisch liegt....

 Bei Ford sind die Kunden zur Zeit wohl doch ein wenig mehr gefragt, man muss als Kunde nur ein wenig fordernd sein denke ich und dann bemüht sich Ford auch ein wenig um einen. Aber nichts destotrotz habe ich mich mal ein wenig umgeschaut nach einem neuen Transporter, obwohl das durchgeriebene Kabel setzt meine Transe nun nicht mehr außer Gefecht. Ich werde deshalb wohl gut überlegen ob es nun an Ford als Marke lieget oder vielmehr der Service rund ums Auto, wohin mein nächster weg führt.

Themenstarteram 12. Januar 2008 um 17:53

Siehe da was so ein defektes Kabel so ausmacht. Die Transe hat nun 10000 Km mehr auf der Uhr und seit dem das Kabel repariert ist fährt die Transe einwandfrei. Alle gedanke sie auszuwechseln sind vom Tisch und ich werde sie wohl wenn es noch geht die nächsten 200000 tKm fahren, wenn nicht die Umweltplakette die Einfahrt in Großstädte verbietet.

 

gruß

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