Einser M Coupé ab Mai 2011 mit 340PS
Hier der neue 1er M
mit 340PS - Wird wohl manchen 135i Fahrer ärgern
http://www.bild.de/.../prototyp.html
Gruß
odi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Ach so.Was ist dann der A5 Sportback?
Ist das dann das gleiche Auto wie die A4 Limousine?
Man merkt, dass die Öffentlichkeitsarbeit bei Audi gute Arbeit geleistet hat....
Der A5 ist das, was man früher auf gut deutsch -und dadurch klingt es halt deutlich unsexier als das trendige Wort "Sportback"- eine Fließhecklimousine genannt hat. Und zwar auf Basis des A4.
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Dann gibts ja jetzt 2x das gleiche Auto von Audi. Komisch.
Nein, gibt es nicht. Antwort siehe oben.
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Und wo ist der Untschied zwischen S4 und S5. Ist ja alles das gleich...
Nein, das eine ist der Zwei-, das andere der 5-Türer der selben Fahrzeugreihe.
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Labert keinen Schwachsinn, BMW Fahrer.
Kein Kommentar. 😎
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Ihr könnt den M3 nicht mit dem RS5 vergleichen, da es sich um zwei verschiedene Konzepte handelt.
Wenn BMW -wie das ja auch mal in Planung war- den E92 nicht "3er Coupe" sondern "4er" genannt hätte (und somit bezüglich der Namensgebung die gleiche Logik wie Audi verfolgt hätte), dann könnte man deiner Meinung nach wahrscheinlich schon, oder wie?
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Ihr könnt einen 335i mit einem S4 vergleichen. Aber nicht einen M3 mit einem A5
Den E90(Limousine) vergleicht man unabhängig von der Motorisierung mit dem A4 (auch ein Limousine). Den E92 (Coupe) vergleicht man mit dem A5 (witzigerweise auch ein Coupe; merkst du was?). Im Prinzip ist es ganz einfach 😉
541 Antworten
Bei 415PS und 618Nm muss man schon einen sensiblen Gasfuß mitbringen 😉
Bin am Samstag bei 'nem Freund im 1er M mitgefahren und im MDM drehen die Räder im 2. Gang noch durch, auf trockener Straße...
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
für all jene denen das 1er m coupe längsdynamisch zu langsam ist 🙂 die optischen retuschen gefallen mir persönlich überhaupt nicht. lt. anderen internetseiten soll das fahrzeug mit den 410 ps in 4,1 s von 0 - 100 km/h beschleunigen, ende ist bei über 300km/h ... preis knapp 2.000,- für die optimierung, auspuffanlage etc. kostet natürlich extraBMW 1er M Coupe - Kelleners
Ich verstehe zwar kein holländisch, aber zumindest mal optisch geht das doch gut los:
http://www.youtube.com/watch?v=zqiIiRuVI0Y😁
Zitat:
Original geschrieben von Maeggo23
Ich verstehe zwar kein holländisch, aber zumindest mal optisch geht das doch gut los:Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
für all jene denen das 1er m coupe längsdynamisch zu langsam ist 🙂 die optischen retuschen gefallen mir persönlich überhaupt nicht. lt. anderen internetseiten soll das fahrzeug mit den 410 ps in 4,1 s von 0 - 100 km/h beschleunigen, ende ist bei über 300km/h ... preis knapp 2.000,- für die optimierung, auspuffanlage etc. kostet natürlich extraBMW 1er M Coupe - Kelleners
http://www.youtube.com/watch?v=zqiIiRuVI0Y😁
Englische Untertitel sind zuschaltbar, mein Sohn 😁
Zitat:
Original geschrieben von cAs9r
Englische Untertitel sind zuschaltbar, mein Sohn 😁Zitat:
Original geschrieben von Maeggo23
Ich verstehe zwar kein holländisch, aber zumindest mal optisch geht das doch gut los:
http://www.youtube.com/watch?v=zqiIiRuVI0Y😁
Aaah, danke Vater! 😁
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wer (noch) mehr sound möchte kann jetzt zu einer eisenmann auspuffanlage für das 1er M coupe greifen 😉 mehr infos und bilder
Moin,
soeben auf Kabel 1 gesehen, die Suche nach dem G-Punkt beim RS3 u. 1er M
Kabel 1 - 1er M u. RS3
.. und der Audi sieht keine Schnitte ! 😁
Abenteuer Auto wird auch immer schlechter der Hinweis am Schluss zu den m Videos Hmm ging wohl alles von BMW aus ... aber netter klang der 1er als m u in schwarz schick
So ziemlich der dümmste Test den ich seit langem gesehen habe. Allerdings ist das Fazit am Ende dann wieder punktgenau: der M macht mehr Spaß, der RS ist Alltagstauglicher.
Zitat:
Original geschrieben von dyonisos911
So ziemlich der dümmste Test den ich seit langem gesehen habe. .......
Endlich mal ein Test mit detaillierten Messwerten und nicht zitiertem Marketing-Geschwafel. Würde ich sagen.
Chris
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
Abenteuer Auto wird auch immer schlechter der Hinweis am Schluss zu den m Videos Hmm ging wohl alles von BMW aus ... aber netter klang der 1er als m u in schwarz schick
hab heute um 16:20 meinen ersten 1er M in freier wildbahn gesehen, war ein schwarzer mit mödlinger kennzeichen, bei der südeinfahrt von wien. bin kurze zeit hinter ihm gefahren bis sich unsere wege trennten, er fuhr richtung zentrum und ich zum altmannsdorfer ast.
jedenfalls fand ich den wagen in schwarz, perfekt, hat mir klasse gefallen (gut ich sah zwar hauptsächlich nur das heck) - muss schon sagen, den wagen könnte ich mir in der heimischen garage scho nrecht gut vorstellen (allerdings nur in schwarz, da ich doch etwas wert auf understatement lege).
einzig schade finde ich halt nur, dass man kein dks ordern kann und diese dekorleisten finde ich auch nciht gerade prickelnd (da muss ich allerdings gestehen, dass ich noch keine gelegenheit hatte diese in echt zu sehen, vielleicht sehen sie ja doch ansehnlich aus).
...)
video 1er m coupe vs m3 csl e46 von der nordschleife 🙂
Ich finds lustig dass man fast nur den CSL hört.
Gott, die Kiste, also der CSL ist echt das schärfste was BMW je gebaut hat. Für mich zumindest.
Zitat:
Original geschrieben von dyonisos911
Ich finds lustig dass man fast nur den CSL hört.
um so geiler finde ich wie der 1er mithält, gerade deswegen
Zitat:
Original geschrieben von dyonisos911
...der RS ist Alltagstauglicher.
das sehen ned alle so...
es gab mal nen lesebrief (ich glaube es war die sport auto), da beschwerte sich ein besitzer über den rs...er hat schon den 3. turbo drin...lieferzeit der ersatzturbos mehrere wochen...in der überbrückungszeit wurde das ersatzauto von ford nicht übernommen...
dann doch lieber freude am fahren...