Einseitiger Tausch von Reifen erlaubt - TÜV relevant?

Hallo,
das Thema ist eher allgemein und nicht für den W204 spezifisch. Jedoch geht es um folgenden Sachverhalt:
Es sollen gebrauchte Komplett Reifen (also Felgen+ Allwetterreifen) von privat gekauft werden. Die Reifen sind von 2019 und haben jeweils noch ca 6mm Restprofil. Leider muss ein Reifen aufgrund eines Bordstein Remplers ausgetauscht werden. Ist es möglich, lediglich diesen einen Reifen zu ersetzen oder muss zwingend auch der Reifen auf der anderen Seite (Achse) mit getauscht werden?
Gibt es hierzu für einen Hecktriebler irgendwelche gesetzlichen Vorgaben, die somit auch TÜV relevant sind?

Und diese BMW hast du selber begutachtet und die Profiltiefen gemessen? Oder hat dir das irgendwer erzählt?

Aus Freude am zahlen fährt man Bring mich Werkstatt.

Zitat:

@Crsin schrieb am 26. Januar 2022 um 22:29:41 Uhr:

Zitat:

@Yoshi89 schrieb am 26. Januar 2022 um 22:13:26 Uhr:

Das ist ein Mythos, der sich wahrscheinlich bis in alle Ewigkeit hält.
Die zusätzliche Belastung ist ein Furz und geht in der Tatsache, dass man nie exakt geradeaus fährt, völlig unter.

Deswegen haben viel Bmws nach paar km auch Differential Schäden oder Verteilergetriebeschäden.
Ich kenn es zwar von noch keinem Mercedes, aber ein Diff ist ein Diff.
Das ist kein Mythos denn man kann das ganz einfach begründen wenn man sich mit dem Aufbau eines Differential beschäftigt.

Aha. Differenzialschäden durch ungleichmäßig verschlissene Reifen.

Hast Du es selbst erfunden oder irgendwo gelesen?

VG

Das mit dem Abrollumfang und der Drehzahl sollten die Leute, die es behaupten, erstmal ausrechnen.
Ein 205/55R16 hat einen Durchmesser von 63,2cm und einen Abrollumfang von 199,1cm. Bei einem 225/45R1 lauten die Werte 63,4cm und 199,8cm.
Und jetzt mal locker, wenn ein Reifen um 4mm abgefahren wird, dann verringert sich der Durchmesser um 8mm und der Abrollumfang um 2,5cm. Wer das nicht ausrechnen kann, der sollte seinen Schulabschluss nachholen.
Den Einfluss auf das Differential kann man vernachlässigen, außer vielleicht bei BMW. Die kochen ja auch mit speziellem Wasser

Würde eine Achse komplett tauschen und den anderen aufheben. Falls nochmal reifenschaden kommt der evtl nützlich. Aber zuviel unterschied würd 7ch nicht wollen. Bringt ja auch nix, irgendwann ist sonst einer der beiden abgefahren und kuss getauscht werden während der andere nochmal so lang tun würde. Kannst dann doppelt so oft reifen kaufen gehen weil nicht alle gleichzeitig runter sind. Wär mir die zeit nicht wert