Einsatztermine Motoren
hallo leute, möchte meiner mutter einen q2 holen der dann ihren golf gti cabrio ersetzen soll.
nun teilte mir mein freundlicher mit das seit heute der wagen zu konfigurieren und bestellen sei aber nur in den 150ps versionen.
wollte gerne allrad haben und um die 180 ps. (oder mehr).. da ich aus erfahrung weiß das hier der ein oder andere user mehr interna kennt wie der freundliche meine frage wann kommen die 'großen' motoren mit allrad?
der golf sollte eigentlich mit drei jahren sprich jetzt im oktober weg.
danke und grüße
Beste Antwort im Thema
Einsatzliste Q2:
Motoren (bestellbar ab - Einsatztermin)
- 1.0 TFSI 85 kW (118 PS) HS front - offen - offen
- 1.0 TFSI 85 kW (118 PS) S tronic front - offen - offen
- 1.4 TFSI cod 110 kW (150 PS) HS quattro - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) S tronic quattro - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 1.6 TDI 85 kW (116 PS) S tronic front - Oktober 2016 - Dezember 2016
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) HS front - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) S tronic front - September 2016 - November 2016
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) S tronic quattro - September 2016 - November 2016
- 2.0 TDI 140 kW (190 PS) S tronic quattro - September 2016 - November 2016
Ausstattung:
Bestellbar ab September 2016:
- Edition #1 (inkl. Außenfarbe Quantumgrau)
- Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Arm-Turbinen-Design in Magnesiumoptik, glanz-gedreht, Größe 7 J x 18, mit Reifen 215/50 R 18
- Audi Sport im 5-Arm-Offroad-Design in Titanoptik matt, glanzgedreht, Größe 7 J × 18 mit Reifen 215/50 R 18
- Fahrwerk mit Dämpferregelung inklusive Audi drive select
- Anhängevorrichtung
- Dekoreinlagen Eloxallack gelb
- Dekoreinlagen Eloxallack orange
- Florettsilber Metallic
Bestellbar ab November 2106:
- Glanzpaket Schwarz
176 Antworten
Zitat:
@GT-Hornet schrieb am 10. Juli 2017 um 12:08:25 Uhr:
Und er ist billiger als der 150PD TDI und 0,8 Sekunden schneller auf 100 wie der 190PS TDI. 😁
Das macht sich dann aber an der Ampel ganz doll bemerkbar!
Auf der Flucht kann das entscheidend sein!
Ne, ernsthaft. Der 190PS TDI ist m.E. keine gute Wahl. Was macht man damit? Die 190PS kosten im TDI 3000€ mehr als im TSI. Da muss man schon Vielfahrer sein. Dann ist aber die Frage, ob der Q2 für Vielfahrer das richtige Auto ist. Wenn man sparen will, nimmt man eher den 150PS TDI. Dazu ist er offensichtlich nicht mal besonders "sportlich". Was fängt man also mit dem 190PS TDI an?
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In erster Linie fahren und Spaß haben... ich habe mich bewusst für den 190 PS TDI entschieden.
Für welchen Motor, welche Ausstattung etc. man sich entscheidet ist immer eine ganz persönliche Sache. Da sollte man sich kein Urteil erlauben.
Ich hatte vorher einen TTRS und kann jetzt nicht sagen dass der Diesel "unsportlich" ist. Meine persönliche und subjektive Empfindung. Und ja ich bin Vielfahrer und halte den Q2 hierfür als sehr gut geeignet. Auch nur meine persönliche Meinung ;-).
Das muss ja jeder für sich entscheiden! Ich habe mir jetzt auch mal meinen Q2 konfiguriert, werde im Herbst bestellen.
Nach der Familiengründung habe ich nur Vernunftautos gefahren und auf den wirklichen Spass beim Auto verzichtet.
Jetzt sind die Kinder aus dem Haus und ich möchte mir mal wieder ein Spassauto kaufen und habe mich für den Q2 2.0 TFSI Quattro entschieden. Brauche ich 190 PS, eigentlich nicht. Brauche ich Quattro, eigentlich nicht. brauche ich all diese Extras, eigentlich nicht. Ich werde es mir aber trotzdem kaufen weil ich Spass daran habe! :-)
Sehr schöne Konfig., vieles davon hatte ich auch gewählt :-). Ich hatte mich noch für die abgedunkelten Scheiben, die 3-geteilte Rückbank und das Optikpaket schwarz entschieden.
Ich glaube ich werde noch einen Kompromiss mit der Farbe machen müssen, meine Frau mag lieber Rot! :-(
Vielleicht sage ich einfach Rot ist aus für dieses Jahr, gibt es erst nächstes Jahr wieder! :-)!
Also der Quattro macht bei den 190PS schon Sinn. Mein aktueller GTI ohne Allrad dreht ja bis 60..70 mit den Reifen durch. Gerade bei solchen Geschwindigkeiten macht eine solche Leistung ja Spaß, da ist ausreichend Grip schon sinnvoll. Wäre der 2.0er TSI im Leasing mittlerweile nicht so absurd teuer, hätte ich den gleich genommen.
Mein Favorit war ja eigentlich der 150PS mit S-tronic und Quattro. Nur leider gibt es diese Konfig im Q2 nicht obwohl das im Konsortium VW ein Standard Modell ist. Ich glaube das diese Kombi gut zum Q2 passt. Aber was soll es, dann nehmen wir halt den 190PS.