einige Fragen zur Giulia, wird wohl mein nächstes Fahrzeug
Hallo,
ich bin jetzt an einem Punkt angekommen, an dem ich in naher Zukunft mein Fahrzeug wechseln möchte.
Ich fahre jetzt seit etwas mehr als 2 Jahren einen Hyundai i30 N Fastback. Schönes sportliches Auto, welches Spaß macht und eine sehr gute P/L vorweist. Vor 2 Jahren hatte ich schon mit dem Alfa Giulia meine Überlegungen, entschied mich da aber für die P/L.
Nun muss ehrlich gesagt zugeben, dass die Liebe zu diesem Fahrzeug wohl verflogen ist. Ich hatte und habe zwar keine Probleme, aber möchte jetzt irgendwie eine Veränderung.
Vor 10 Jahren mit Anfang 20 wäre es vielleicht auch noch ganz anders. Ich hatte mit dem Fahrzeug mein Spaß.
Möchte jetzt auch wieder was sportliches, ein wenig edler, Automatik.
Mein Favorit ist im Moment ganz klar der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Veloce, bei einem guten Angebot wäre ich auch bei einem Quadrifoglio nicht abgeneigt 🙂. In diesem Kreis bewegt sich evtl. noch: Mercedes C-Klasse (welche aber langweiliger ist, da man jeden 2. Rentner damit sieht), wenn dann eher der AMG, aber das sprengt dann doch die Unterhaltungskosten etc.
Der BMW 3er, naja da reizt mich aber auch der Alfa mehr, dieser steht eigentlich schon als Favorit fest.
Aus dem Grund wollte ich mich mal direkt hier informieren, bei Leuten die Erfahrungen mit diesem Fahrzeug haben und einen Rat geben können.
Was meine Anforderungen an diesem Fahrzeug sind,
Klima, Sitzheizung, Automatik., Leder(muss nicht unbedingt). Evtl. Neuwagen bzw. Jahreswagen.
Erstmal stumpf vor weg gefragt, kann man dieses Fahrzeug empfehlen oder sollte man sich aus irgendwelchen Gründen nicht dafür entscheiden?
Worauf sollte man beim Kauf dringend achten?
Kennt jemand ein guten Händler, der gute Angebote zu diesem Fahrzeug macht? Wie viel sollte man max. bezahlen?
Wie sind die Unterhaltungskosten, Versicherung bei dem Veloce ist identisch bei mir, wie der I30 N mit Vollkasko. Steuern schätze ich Ihn auch auf ca. 220€.
Und die Instandhaltung, was muss ich durchführen und was sind die Preise die Ihr so bezahlt?
Mit meinen jetzigen Kosten mit jährlicher Inspektion von 190€ und alle 2 Jahre Wartung von 390€, komme ich wohl dann nicht mehr hin.
Freue mich auf eure Tipps und Infos
78 Antworten
Der Hintergrund sind gestiegene Sicherheitsbedürfnisse, in der Folge des Anschlages aufs WTC.
Eine etwas ernstere Entwicklung zz road.
Es dauert im Schnitt fünf Jahre bis die Europäer auf U.S. Trends reagieren. Konformismus und die Diktatur der freien Meinung, sind gesellschaftspolitisch extrem spannend und hochgefährlich.
So wie immer, wenn Extremismus den freien Geist zurück in die Höhle schickt, zum Schattenjagen 😉
Können wir bitte der Focus wieder auf die Giulua richten? Danke
Die GIORGIO-Plattform wird nicht eingestellt, das ist dummes Geschwätz von Boulevardmedien. Die Plattform wird weiterentwickelt (Electrification), und heißt dann "STLA Large". Die zukünftigen Maserati werden genauso auf dieser Plattform aufbauen, wie die nächste Giulia, und vermutlich auch noch weitere Jeep und Dodge.
Hallo,
ich habe mir diese Woche die Giulia gekauft. Hatte das Angebot gefunden, welches mir am besten zugesagt hat.
Ist ein "neues" Fahrzeug mit Tageszulassung. Rot (Alfa Rosso), Heckantrieb (was mir eigentlich sogar lieber ist, ich benötige kein Allrad), Assistenzpaket, Premiumpaket, kein Panorama. Mit den wie ich finde sehr schönen 19"-Leichtmetallfelgen CLASSICO.
Für mich das eigentliche perfekte Paket welches noch in meinem Budget war. Und keine Wartezeit.
Ein sehr schönes Auto, auf das ich mich sehr freue.
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Viel wichtiger als das Auto ist die Werkstatt.
Fahren tun die Dinger alle.
Hast du eine gute Werkstatt, ist die Marke egal.
Das sind mehrere Millionen Kilometer und über 30 Jahre Erfahrung.
Alles steht und fällt mit der Werkstatt.
kann mir bitte jemand die Temperaturen zu der Temperaturanzeige nennen?
Ist es so dass der erste Balken 60°C und jeder weitere 10°C bedeutet? Dann wären die 4 Balken 90°C.
Bei mir bleibt dieser nach 3 Balken bei niedriger Außentemp. stehen. Als es warm war, ging er immer auf 4.
Zitat:
Bei mir bleibt dieser nach 3 Balken bei niedriger Außentemp. stehen. Als es warm war, ging er immer auf 4.
Hallo Tarabaz, diese digitalen Balken haben nur eine beschränkte Aussagekraft im Vergleich zu einer "Echtzeit-Nadel". Da sind 80° optisch genausoviel wie 89,5° (wenn z.B. bei 90° der 4. Balken auslöst).
Das von dir beobachtete Verhalten ist normal. Bei meiner Veloce (Bj.12/16, 2.0) genauso.
Nur nebenbei: Es ist die Öltemperaturanzeige, nicht das Kühlwasser.
ja gut das stimmt.
Man muss sich ja nur nach einen Wert richten können, ab wann man den Motor "belasten" kann. Und das ist die einzige Anzeige. Also sind 3 - 4 Balken optimale Temp.?
Tachchen,
habe bei einem tollen Leasing-Angebot zugeschlagen und mir die Giulia Competizione MY23 in rot als Zweitwagen bestellt. Lieferung in ca. 5 Monaten, Vorfreude steigt.
Da vorher das Thema Automatik Thema war, ist die im MY23 auch von ZF?
Ist die 1. Inspektion auch ca. 400 € teuer?
Zitat:
@Ryan McKane schrieb am 9. Februar 2023 um 18:08:19 Uhr:
habe bei einem tollen Leasing-Angebot zugeschlagen und mir die Giulia Competizione MY23 in rot als Zweitwagen bestellt. Lieferung in ca. 5 Monaten, Vorfreude steigt.
Bei mir auch! Habe im Dezember beim Leasing für ebenfalls eine Giulia Competizione zugeschlagen, allerdings in Grigio Lunare Opaco. Lieferung im Mai…hoffentlich.
Viele Grüße
Henner
Zitat:
@Ryan McKane schrieb am 9. Februar 2023 um 18:08:19 Uhr:
Tachchen,habe bei einem tollen Leasing-Angebot zugeschlagen und mir die Giulia Competizione MY23 in rot als Zweitwagen bestellt. Lieferung in ca. 5 Monaten, Vorfreude steigt.
Da vorher das Thema Automatik Thema war, ist die im MY23 auch von ZF?
Ist die 1. Inspektion auch ca. 400 € teuer?
Was heisst tolles Leasing angebot? 🙂 Was zahlst im Monat? KM? Usw...?