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Einige Fragen zu meinem neuen SL R231 Bj. 2010

Mercedes SL R107

Hallo

Habe mir gestern einen Sl 300 Model R231 bestellt. Neuwagen, ist aber schon fertig. Die Auslieferung dauert ca. 2 Wochen.
Auf jeden Fall habe ich jetzt schon einige Fragen dazu. Habe im Moment immer noch die C Klasse w204. Weiß halt teilweise was mich erwartet.

In meiner C Klasse sitzt das normale Command APS 50. Mit kleinem Display, Der SL hat aber ein großes Navi mit 6 Fach DVD wechler.
In einer Broschüre habe ich gelesen, dass dieser auch Video Cds erkennt.
Die Frage ist nur, ob der diese auch abspielt? Oder muss man das irgendwie freischalten lassen?

Und wie sieht es mit einem nachträglichen nachrüsten von einem Tv Empfang aus ? Im Konfigurator kostet er 1000 Euro. Wieviel kostet soetwas wenn man das nachrüsten lässt?

Ausserdem würde mich interessieren wie ihr den so findet? Und ob schon einige von euch den fahren?

Vielleicht könnt ihr mir noch meine Vorfreude etwas versüßen und mir sagen, was mich so erwartet. Denn das wird totales Neuland für mich sein. Eine Testfahrt konnte ich aber nicht machen, da so ein Wagen für solche Zwecke nicht zur Verfügung stand.

Freue mich hauptsächlich auf den Sound des Motors, den der Händler mir beschrieben hat. Ist der wirklich so gut?

Hier mal die Sonderaustattung zu dem Wagen:
Lackierung: Obsidianschwarz metallic
Polsterung: Leder schwarz

Airscraf, Kopfraumheizung
Command Aps mit 6 Fach DVD Wechsler.
Linguatronic

Komfort- Telefonie
Parktronic
Sitzheizung

Sport Paket
- Fußmatten Velours
- Innenhimmel schwarz
- Leichtmetallräder 5 Doppelspeichen Design 19 Zoll
- Lenkrad Schaltpaddles am Lenkrad
- Zierteile Aluminium Prisma

Und nen Windschott.

Beste Antwort im Thema

Ich fahre seit Jahren Mercedes und trotzdem wälze ich vor einer neuen Bestellung wochenlang Prospekte, schaue mir das Modell live an, lese im Internet und checke was ich da bestelle. Wenn ich mir einen Wagen für 100.000 € bestelle, kenne ich auch die genaue Bezeichnung und die Besonderheiten des Modells bzw. der Vorgänger Modelle.

Ich gönne jedem, in jedem Alter seinen Mercedes. Ich war auch sehr jung bei meinem ersten MB. Aber wenn nicht gerade ein Rentner mit 65 sich einen SL bestellt, würde ich von einem jungen Kerl erwarten, dass er die ganzen Feinheiten sehr wohl kennt.

Aus diesem Grunde auch von mir ein mächtiges Grinsen für Deinen netten Versuch, hier ein wenig zu posten.

Ich schliesse mich aber meinem Vorredner an und wenn Du in ein paar Wochen wirklich so ein Autochen hast, nehme ich einiges zurück. Was ich aber nicht zurücknehme ist, dass man sich in Deinem Alter nicht so als Unwissender outen sollte.. das bleibt in jedem Fall sehr peinlich.

😉

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ach, ja, noch etwas.

unter mercedes.de gibt es eine interaktive bedienungsanleitung.
da kannst du dich schon mal grob einlesen und somit das gefährt ohre große fragen beim verkäufer (oder direkt in bremen?) abholen.

Komme aus Köln, der Wagen wird hierher geliefert. Eine Probefahrt war wirklich nicht möglich, der meinte dass ihm keiner zur Verfügung stehen würde.

Ich weiß jetzt schonmal, dass es sich dabei um einen Mopf 2 handelt. Mopf steht für Modelpflege 2?!

Das Heck hat nur neue Rückleuchten erhalten und der Auspuff sieht anders aus. Ansonsten bleibt er gleich.

Wieso 40.000 Euro in 4 Jahren? Meinst du die Unterhaltskosten die zusätzlich auf mich zukommen werden?

Ich wollte eigentlich bewusst den kleineren Motor.

Was meinst du, sind die Inspektionskosten von einem SL deutlich höher wie bei einer C Klasse?
Die Inspektion von der C Klasse hat mich alle 20tkm 500 Euro gekostet. Bei der letzten Inpektion musste ich sogar 1000 Euro ausgeben da die Bremsen erneuert wurden.

Denke mal, dass das bei einem Sl genau so sein wird. Ich weiß es aber noch nicht.

Edit:
Das mit günstig bezog sich auf die Vollkasko Versicherung, die 60 Euro im Monat kostet und über den Leasingvertrag läuft.
Wenn ich den Wagen finanzieren würde und den irgendwo anders versichern lassen würde, dann würde ich bestimmt alle 6 Monate 2000 Euro bezahlen. Günstig ist natürlich immer relativ 🙂 Also mir hat das Angebot auf jeden Fall gefallen.

Ich hätte da gerne mal ein Problem........ :-)

Das mit dem Baujahr 2010 ist wohl möglich....
Mir wurde ein solches Gefährt von einem DB-Händler in Wesel
angeboten... Dummerweise hatte ich ca. 2 Tage gebraucht um
mich zu dem Teil durch zu ringen... Da war er weg... ( Pool )

Nun zum 2. Teil

Der SL 280 / 300 mit dem 3 l 6-Zylinder ist in der Tat etwas
behäbig .... Man kann es durch beherztes Eingreifen in die
Gangvorwahl etwas übertünchen. Ich habe vorher einen 3,2 l CLK
gefahren und bin sicher das der agiler ging....

Zum Sound ....

Für´n DB einfach frech :-) bei / ab 3000 1/min macht er für
einen Otto-Normal-Verbraucher kerniges Geräusch... natürlich
können die V 8 und V 12 und die vielen AMG ect. darüber nur
lächeln, aber wie gesagt für einen Normali ist das ganz nett.

Ansonsten schlage ich mich tapfer durch allerlei Bedienungs-Kram
einiges ist wirklich toll ( Navi mit Festplatte ) Sauschnell gegen die
mit DVD / CD Filmchen sehen bis 5 km/h sonst Freischaltung..

Ein nettes Auto mit liebenswerten kleinen Macken...
Und wie ich gerade lesen konnte, muß ich wohl noch ein paar Fotos
nachreichen damit man mir den SL glaubt :-)

Gruß VTXFred

BJ 2010?
Er kann mit SL280 oder SL300 gekennzeichnet sein?
Du schreibst hier deine Leasingdaten rein?
Du zahlst als 27-Jähriger nur 720 Euro Versicherung für DAS Auto?

Kenn mich mit MB im Detail auch nicht so aus. Interessiere mich aber für einen SLK und hab mir innerhalb von 2 Tagen alles aus dem Internet zusammengesucht was wichtig war. Nur mal so nebenbei.

Sorry... ich freu mich auf die Fotos.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von VTXFred


Ich hätte da gerne mal ein Problem........ :-)

Das mit dem Baujahr 2010 ist wohl möglich....
Mir wurde ein solches Gefährt von einem DB-Händler in Wesel
angeboten... Dummerweise hatte ich ca. 2 Tage gebraucht um
mich zu dem Teil durch zu ringen... Da war er weg... ( Pool )

Nun zum 2. Teil

Der SL 280 / 300 mit dem 3 l 6-Zylinder ist in der Tat etwas
behäbig .... Man kann es durch beherztes Eingreifen in die
Gangvorwahl etwas übertünchen. Ich habe vorher einen 3,2 l CLK
gefahren und bin sicher das der agiler ging....

Zum Sound ....

Für´n DB einfach frech :-) bei / ab 3000 1/min macht er für
einen Otto-Normal-Verbraucher kerniges Geräusch... natürlich
können die V 8 und V 12 und die vielen AMG ect. darüber nur
lächeln, aber wie gesagt für einen Normali ist das ganz nett.

Ansonsten schlage ich mich tapfer durch allerlei Bedienungs-Kram
einiges ist wirklich toll ( Navi mit Festplatte ) Sauschnell gegen die
mit DVD / CD Filmchen sehen bis 5 km/h sonst Freischaltung..

Ein nettes Auto mit liebenswerten kleinen Macken...
Und wie ich gerade lesen konnte, muß ich wohl noch ein paar Fotos
nachreichen damit man mir den SL glaubt :-)

Gruß VTXFred

Das ist ja mal echt informativ für mich, danke.

Ich denke aber das er für mich auch total ausreichend sein wird. Also ist schon ein sehr großer Sprung von einer C Klasse Cdi 220 auf so einen Wagen. Für mich auf jeden Fall.

Wie hört er sich denn beim starten an?
Hast du auch Tv Empfang? Und weißt du wie so eine Tv Nachrüstung durchgeführt wird und wieviel sie kosten würde?

Edit: Ohne Bilder ist man hier wirklich aufgeschmissen.

Zitat:

Original geschrieben von Jason_V.


BJ 2010?
Er kann mit SL280 oder SL300 gekennzeichnet sein?
Du schreibst hier deine Leasingdaten rein?
Du zahlst als 27-Jähriger nur 720 Euro Versicherung für DAS Auto?

Woher hast du das denn aufgegabelt?

Edit: Achso ja, jährlich macht das 720 Euro.
25 Jahre, keine 27 🙂
Und wie der nachfolgende User schon sagt, da soll es bzgl der Kennzeichnung eine Änderung geben. Der Händler hat mir gesagt, dass ich mich nicht wundern soll.

Und was für Leasingdaten meinst du? Ich hab das mal nur etwas offen gelegt, damit ich hier etwas ernst genommen werde.

Zitat:

Original geschrieben von Jason_V.


BJ 2010?
Er kann mit SL280 oder SL300 gekennzeichnet sein?

BJ wäre natürlich 2009 wenn der TO den SL dieses Jahr bekommt. Aber das MJ (Modelljahr) kann schon das 2010 sein.

Und so wie es aussieht wird der 280er im MJ 2010 aus Imagegründen als 300er ausgezeichnet.

Gruß, Stefan!

Zitat:

Original geschrieben von emove


Komme aus Köln, der Wagen wird hierher geliefert. Eine Probefahrt war wirklich nicht möglich, der meinte dass ihm keiner zur Verfügung stehen würde.

Ich weiß jetzt schonmal, dass es sich dabei um einen Mopf 2 handelt. Mopf steht für Modelpflege 2?!

Das Heck hat nur neue Rückleuchten erhalten und der Auspuff sieht anders aus. Ansonsten bleibt er gleich.

Wieso 40.000 Euro in 4 Jahren? Meinst du die Unterhaltskosten die zusätzlich auf mich zukommen werden?

*******

nein ich meine den neuwagenpreis und den restwert, daher die vermutung, dass du 40 000 verbrennst.
ich kenne zwar nicht den exakten kaufpreis und auch nicht deinen leasingvertrag, aber egal ob 3 oder 4 jahre, so in dem schnitt liegt der wertverlust (schau doch mal auf die gebrauchtwagensuche von MB, da siehst du was 3-4 jahre alte Sl´s noch wert sind)

und die unterhaltungskosten steigen auch etwas, aber minimal.
habe auch erfahrung mit c-klasse limo und t-modell und dem SL.
inspektion ist etwas teurer aber insgesamt gesehen vertretbar.

trotz der hohen wertverlustkosten (ich hoffe du hast vorher gerechnet und musst jetzt nicht den taschenrechner auspacken) viel spass mit dem teil.

Zitat:

Original geschrieben von emove



Zitat:

Original geschrieben von Jason_V.


BJ 2010?
Er kann mit SL280 oder SL300 gekennzeichnet sein?
Du schreibst hier deine Leasingdaten rein?
Du zahlst als 27-Jähriger nur 720 Euro Versicherung für DAS Auto?
Woher hast du das denn aufgegabelt?

Schaust du dir danach auch mal an was du hier so geschrieben hast?

Das hab ich aus deinen, teilweise wirren, Posts!

60 Euro VK/Monat sind für mich 720 Euro im Jahr. Irgendwo schreibst du, dass du 27 Jahre alt bist.

Was das Auto ungefähr im Unterhalt kostet weißt du auch nicht?
Ich frag mich zunehmend was du beruflich machst wenn du selbstständig bist und versteh die Ungläubigen hier mehr und mehr.

Bei Starten ist ein ein "Lieber" kaum zu hören..

Zu der Ansage das der SL wohl reicht....

Das was Fahrspass am Auto ausmacht ist das Drehmoment....
bei einer bestimmten ( möglichst niedrigen ) Drehzahl
über einen weiten Drehzahlbereich anliegend...
in Abhängigkeit vom Gewicht... vergleiche das alte
Auto mit dem SL und erahne was angesagt ist..

Ein CLK-Cabrio hat 300 N/m bei ca. 1700 kg bei 5 Gängen
Ein 280/300 SL hat 300 N/m bei ca. 1800 kg Bei 7 Gängen

Wenn ich schnell beschleunigen will nehme ich die VTX und lass
den SL in der Garage.... :-) 1800 ccm / 172 N/m / 350 kg = 4,5 sek
auf 100.... Das macht Laune

Bei den Leasingraten.... bin ich mir nicht sicher ob Du
( Ich sag mal Du ) wirklich alle Karten auf den Tisch gelegt hast....

Ein neuer SL in der Ausstattung liegt bei 90 t
25 k Anzahlung und den Rest auf, ich sage mal 78 Monate,
das ergibt am Ende der Laufzeit ein nettes Rest-Sümmchen....
Ich hoffe das hat man Dir gesagt.... Es sei denn das Auto ist
ein Geschäfts/Vorführ/Gebraucht was auch immer Fahrzeug..
Dann könnte das so gerade mal klappen.....

Aber wie Du das Teil bezahlst interessiert mich nicht wirklich....
Aus den Kommentaren solltest Du aber ein Fazit ziehen :
Es wird hier aufmerksam gelesen und jede vermeintlich faule Stelle sofort erkannt... Also erst nachdenken, dann posten..

Gruß Fred

Zitat:

Original geschrieben von gamby



Zitat:

Original geschrieben von emove


Komme aus Köln, der Wagen wird hierher geliefert. Eine Probefahrt war wirklich nicht möglich, der meinte dass ihm keiner zur Verfügung stehen würde.

Ich weiß jetzt schonmal, dass es sich dabei um einen Mopf 2 handelt. Mopf steht für Modelpflege 2?!

Das Heck hat nur neue Rückleuchten erhalten und der Auspuff sieht anders aus. Ansonsten bleibt er gleich.

Wieso 40.000 Euro in 4 Jahren? Meinst du die Unterhaltskosten die zusätzlich auf mich zukommen werden?

*******

nein ich meine den neuwagenpreis und den restwert, daher die vermutung, dass du 40 000 verbrennst.
ich kenne zwar nicht den exakten kaufpreis und auch nicht deinen leasingvertrag, aber egal ob 3 oder 4 jahre, so in dem schnitt liegt der wertverlust (schau doch mal auf die gebrauchtwagensuche von MB, da siehst du was 3-4 jahre alte Sl´s noch wert sind)

und die unterhaltungskosten steigen auch etwas, aber minimal.
habe auch erfahrung mit c-klasse limo und t-modell und dem SL.
inspektion ist etwas teurer aber insgesamt gesehen vertretbar.

trotz der hohen wertverlustkosten (ich hoffe du hast vorher gerechnet und musst jetzt nicht den taschenrechner auspacken) viel spass mit dem teil.

Danke dir für die Info.

Zitat:

Original geschrieben von Jason_V.



Zitat:

Original geschrieben von emove


Woher hast du das denn aufgegabelt?

Schaust du dir danach auch mal an was du hier so geschrieben hast?
Das hab ich aus deinen, teilweise wirren, Posts!

60 Euro VK/Monat sind für mich 720 Euro im Jahr. Irgendwo schreibst du, dass du 27 Jahre alt bist.

Was das Auto ungefähr im Unterhalt kostet weißt du auch nicht?
Ich frag mich zunehmend was du beruflich machst wenn du selbstständig bist und versteh die Ungläubigen hier mehr und mehr.

Hehe, ich glaub ich gebs gleich auf. Wo bitte schön habe ich geschrieben das ich 27 bin? Hast du Beweise dafür? Was erzählst du für einen Schwachsinn?

Zitat:

Original geschrieben von VTXFred


Bei Starten ist ein ein "Lieber" kaum zu hören..

Zu der Ansage das der SL wohl reicht....

Das was Fahrspass am Auto ausmacht ist das Drehmoment....
bei einer bestimmten ( möglichst niedrigen ) Drehzahl
über einen weiten Drehzahlbereich anliegend...
in Abhängigkeit vom Gewicht... vergleiche das alte
Auto mit dem SL und erahne was angesagt ist..

Ein CLK-Cabrio hat 300 N/m bei ca. 1700 kg bei 5 Gängen
Ein 280/300 SL hat 300 N/m bei ca. 1800 kg Bei 7 Gängen

Wenn ich schnell beschleunigen will nehme ich die VTX und lass
den SL in der Garage.... :-) 1800 ccm / 172 N/m / 350 kg = 4,5 sek
auf 100.... Das macht Laune

Bei den Leasingraten.... bin ich mir nicht sicher ob Du
( Ich sag mal Du ) wirklich alle Karten auf den Tisch gelegt hast....

Ein neuer SL in der Ausstattung liegt bei 90 t
25 k Anzahlung und den Rest auf, ich sage mal 78 Monate,
das ergibt am Ende der Laufzeit ein nettes Rest-Sümmchen....
Ich hoffe das hat man Dir gesagt.... Es sei denn das Auto ist
ein Geschäfts/Vorführ/Gebraucht was auch immer Fahrzeug..
Dann könnte das so gerade mal klappen.....

Aber wie Du das Teil bezahlst interessiert mich nicht wirklich....
Aus den Kommentaren solltest Du aber ein Fazit ziehen :
Es wird hier aufmerksam gelesen und jede vermeintlich faule Stelle sofort erkannt... Also erst nachdenken, dann posten..

Gruß Fred

4 Jahre geht der Vertrag, ich hab 120tkm die ich fahren muss.

Ich leg das ganze einfach mal auf Eis und meld mich mit ein paar Fotos wieder 🙂
Macht mir auch kein Spass mehr.

Der Wagen wird als Geschäftswagen durchgehen.

Danke dir trotzdem für die zwei Beiträge von dir. Kurz aber informativ.

Näääääää!!!

Gibts in der Klapse schon Internet Anschluss oder wie kann man hier so einen scheiß reinschreiben???

GuTe frage, frag doch einfach mal deine elternteile.
Du kind...

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