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Einen Omega zum Anhänger Umbauen jemand erfahrung damit ?
Hi
Hatte heute die grandiose Idee mir einen Anhänger zu besorgen. Will aber nicht irgendeinen.
Hab mir gedacht ich nehm nen alten Omega als Anhänger da gibt es ja schliesslich auch nen Passat irgendwo.
Hat jemand von euch erfahrung damit?
Stell mir vor dass er an der a-säule abgeschnitten wird alles glatt gemacht.
Vorderachse iss natürlich dann weg und die hinten zu weit hinten also muss die in die mitte, das heisst türen zu schweissen achse von nem "echten" Anhänger nehmen und die neue mittig anbringen. Innen natürlich die alten Radhäuser weg und mittig welche hingemacht. Das ganze sollte dann natürlich auflaufgebremst sein aber sollte kein problem werden.
Innen kommt natürlich alles raus und wird reine nutzfläche, mit versteck ( reserveradmulde). Verkabelung der lichter am einfachsten auch neu.
Bilder:
http://images.google.de/imgres?...
http://images.google.de/imgres?...
http://img265.imageshack.us/img265/2755/anhnger2ct9.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/59458319_2efcfc7f31.jpg
Meinungen, Anregungen, Äusserungen bitte.
Bräuchte auch noch nen günstigen Omega A auch mit Motorschaden oder ohne Motor, quwasi nur die karosse.
MfG
Patrick
Beste Antwort im Thema
da kannst du mal sehen, wie wir uns um Oldtimer bemühen :D :D :D
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56 Antworten
Nicht daß ich wüßte,....:rolleyes::confused::(
Danke für die seite aber die kenn ich schon (ist auf jedenfall machbar)
gibt es denn irgend eine anleitung hier oder einer der es selbst mal gemacht hat
der mir tips geben kann wie wo was.
die achse lassen wo sie ist und dann an der a säule absegen würden ich lassen. das wird ja quasi ein sattelschlepper, und dafür ist ein pkw nicht gemacht, und menschliche bandscheiben auch nicht.
übrigens personen im anhänger sind unter bestimmten voraus. zulässig, stichwort "Stadtbahnen" weiss aber die auflagen nicht genau.
Letzte Woche war in Ebay ein B omega Anhänger in der Versteigerung , hat den Mindestpreis nicht erreicht , kommt bestimmt wieder rein , der Anhänger war ab A Säule
hate ich auch gesehen aber der hate keine tüv abnahme
und ich möchte mir schon ein eigenen bauen da
ich noch zwei übrig habe :D
zum thema personen im anhänger ist mir grad ma eingefallen dass das ganze gespann dann ja wohl mehr als 9 sitze hat und dafür bräuchte es dann ja d1E.....
Möcht kein Kleinbus von machen sondern nur ein anhänger wenn man was holen muss
oder mal mit auf eine party das mann mal drin schlafen kann wenn das bier mal wieder
läuft wie wasser.;)
Das befördern von Personen im Anhänger ist m.W. nicht und nie zulässig.:rolleyes:
kann ich die original omega achse übernehmen oder muss ich eine anhängerachse unterbauen. :confused:
Mit einer Anhängerachse könntest du gut 50KG sparen.
Aber du kannst natürlich auch die originale so lassen.
Das sind aber alles Absprachen die du mit dem den dann abnehmenden TüV Ing. besprechen mußt.
Der macht die Vorgaben die du einhalten mußt.
Oft kommt noch die eine oder andere Vorabnahme im Rohzustand dazu.
Das steht und fällt aber alles mit deinem Prüfer.
Der mus nämlich zum Abschluß seinen guten Namen darunter setzen.
Mal als kleiner Tipp am Rande, nehmt ein Wohnwagen, haut oben alles runter!
Dann ist schonmal ne gebremste Achse mit Deichsel vorhanden!
Vorher zum TÜV und alles abschnacken, dann ist es kein Problem!
Hatten wir auch mit unserem Anhänger so gemacht!
Erstmal danke für denn tip
aber möchte schon die original achse beibehalten
Zitat:
Original geschrieben von multi.1
Erstmal danke für denn tip
aber möchte schon die original achse beibehalten
Das wird, glaube ich, aber schon schwieriger!
Von wegen Verbindung von der Achse zur Deichsel und zur Karosse!
Musst ja irgendwie nachweisen, das es alles so hält wie du es gebaut hast!
Aber frage beim TÜV einfach mal nach und mach danach mal hier Meldung!
Vielleicht hier mal anfragen :D
Coole Sache.......
http://www.ebay.de/.../200702239116?pt=Automobile&hash=item2ebac9218c