Eine Katasrophe, nur für starke Nerven!
Das ist ja echt peinlich!
Wie desorientiert muss der Typ sein, der das verbrochen hat, geht's eigentlich noch schlimmer.
Angucken auf eigene Gefahr, Risiko von Augenkrebs droht!
Beste Antwort im Thema
.... dachte ich doch ehrlich, das es sich um die Kiste von einem hier bekanntem Power-Poster ist, der seinen goldenen C70 nur und immer runtermacht und gerade aktuell trotzdem ne neue Scheibe braucht ....
(NEIN, ICH NENNE DEN NAMEN NICHT !)
Oder hat sich Rrrrr das Teil an sich gerissen ?
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
.... dachte ich doch ehrlich, das es sich um die Kiste von einem hier bekanntem Power-Poster ist, der seinen goldenen C70 nur und immer runtermacht und gerade aktuell trotzdem ne neue Scheibe braucht ....
(NEIN, ICH NENNE DEN NAMEN NICHT !)
Na hörmal, mein C70 ist
1. nicht kantig und
2. Original. 🙂
Originaler geht es kaum - das einzige was keine Volvo EU-Version OEM Teilenummer dran hat sind die US-Blinkergläser, aber nur weil 2 Stk Neu die Hälfte des Volvo Deutschland Preises für einen einzige Hella-EU Spec Blinker kosteten... Im Gegenteil, ich habe bei meinem C70 sogar die prollig-hölzern abrollenden optionalen 17" Canista Felgen und das optionale Werkssportfahrwerk gegen die Volvo C70 16" & Komfort-Originalteile rückgetauscht! 😉
Was die halb Mango halb Blaue S70 Katastrophe anbelangt: Klassisches Werk Mittelenglischer Chav- / Barry-Kiddies der Unterschicht. Normalerweise müssen dort Citroen Saxos, Vauxhall Nova / Corsas, Ford Escorts, Honda Civic und natürlich alte 3er BMW's dran glauben.
Da Volvo auf der Insel gebraucht spottbillig sind, ist der S70 nun wohl endgültig vom spießigem Bourgeoisie-Vehikel des konservativen Südwestenglischem Bürgertums zum Ersttuningobjekt des jungen Lumpenproletariats mutiert.
Immerhin scheinen die Aftermarket-Fusseltuning Scheinwerfer der Stage II für einen Corsa bestimmt zu sein 😁
In Teilen Rußlands würde man mit der Karre ordentlich was her machen! 😰
PS: Vielleicht sollte ich meinen C70 nach UK verkaufen. Einen Tag durch die Council Estates fahren - es werden sich schon ein paar Kiddies finden, die den Mango-C70 als gute Basis nehmen würden. Ist ja ein echter Schweden-Manta, und hat daher mehr Fusseltuningpotential als der kantige S70.