Eine Frage des Geschmacks, ihr seid gefragt.. :)
hallo
so langsam wird es zeit das auch ich mich für neue felgen und reifen entscheiden muß und hab schon recht fleißig gestöbert hier im forum und auch auf externen seiten..
zur felge: 8 x 18 Brock B21 in shadowblack matt poliert
http://rcdesign002.mx-live.com/default.aspx
zum reifen: Dunlop Sport Maxx TT in 235/40 R18
was sagt ihr dazu, würde die felgen-reifen kombi gut auf meinen wagen passen??
hinzu kommt das mein auto schwarz ist (avant) und nicht wie auf den bild in blau oder was das ist aber kommt dem am ähnlichsten..
habe mich schon mal beim örtlichen kundig gemacht und der wollte komplett mit eintragung und allem drum und dran knappe 1800€ haben, ist der preis ok??
eure meinung ist gefragt und bin sehr dankbar für antworten..
mfg
Beste Antwort im Thema
Psst: Schau mal in Tipp 1 meiner Sig. 😉
Ansonsten: Keine Meinung!
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rakschasa
Ich hab den Karren gekauft im März. Hab das dann beanstandet im April mit einem Restprofil von ca 2-3mm 😉
na gut, andersrum waren die pneus ja auch schon am ende ihres lebens angekommen.. 😉
bei neuen dunlop pneus ist das hoffentlich was anderes..
Zitat:
Original geschrieben von THE SPECIALIST
Hmmm. Finde Zubehörfelgen passen nich zum Audi (zumindest nicht die einteiligen).Nimm 19 Zoll RS6 mit Hankook S1, Conti oder Michelin (ist aber bereits in 18 Zoll teuer wie Sau!).
Ich hab auch die originalen 18er auf beiden Audis /BBS + S Line). Da sind auch die Michelin PS2 noch bezahlbar. Sieht immer noch am Besten aus. Ist aber immer Geschmackssache.
aber ich wollte kein vermögen ausgeben, die veranschlagten 1800€ wären schon absolute schmerzgrenze..
am reifen wollte ich aber nicht sparen und den erhofften komfort hab ich bei 18ern auch noch..
günstige felgen wie mam wollte mir mein händler nicht verkaufen weil er sagt das die müll seien..
Zitat:
Original geschrieben von Rakschasa
Wie gesagt, ich kanns dir nur vom 17er sagen.
Der wurde so laut das ich keine längeren Strecken auf der BAB zurücklegen konnte ohne Ohrenschmerzen. Bei 70 km/h war er auf der LS am lautesten, Flüsterbelag auf der BAB gab es ein richtiges Heulen.
Mein 🙂 hat mir die Reifen sogar getauscht auf der Hinterachse nachdem der Meister selbst damit gefahren ist.Dunlop ist für mich auf jeden Fall gestorben.
Grüßle Rak
Hallo,
kann ich nur bestätigen.
Hatte auch den Dunlop SportMaxx ab Werk, war im neuzustand schon laut.
Das ganze verschlimmerte sich mit jedem km, war froh als sie endlich abgefahren waren.
Habe jetzt Michelin und kann nur sagen, kein Vergleich zum Dunlop. Michelin ist flüsterleise, selbst nach jetzt ca. 35.000 km. Würde Dunlop auch nie mehr kaufen.
gruss,
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von klemy
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von Rakschasa
Wie gesagt, ich kanns dir nur vom 17er sagen.
Der wurde so laut das ich keine längeren Strecken auf der BAB zurücklegen konnte ohne Ohrenschmerzen. Bei 70 km/h war er auf der LS am lautesten, Flüsterbelag auf der BAB gab es ein richtiges Heulen.
Mein 🙂 hat mir die Reifen sogar getauscht auf der Hinterachse nachdem der Meister selbst damit gefahren ist.Dunlop ist für mich auf jeden Fall gestorben.
Grüßle Rak
kann ich nur bestätigen.
Hatte auch den Dunlop SportMaxx ab Werk, war im neuzustand schon laut.
Das ganze verschlimmerte sich mit jedem km, war froh als sie endlich abgefahren waren.
Habe jetzt Michelin und kann nur sagen, kein Vergleich zum Dunlop. Michelin ist flüsterleise, selbst nach jetzt ca. 35.000 km. Würde Dunlop auch nie mehr kaufen.gruss,
Klaus
welchen DOT hattest du denn verbaut??