Einbau 5" Face Analog Speedometer / Tachometer in FatBob 2012
Hallo bin neu im Forum,
ich möchte mir den original Harley 5" Face Analog Speedometer / Tachometer in meine FatBob 2012 einbauen. Laut Katalog sollte eigentlich ein Datenkabel zum kopieren des Kilometerstandes im Lieferumfang sein. Das ist aber nicht der Fall. Der Werkstattmeister sagte mir, dass das Kopieren des Kilometerstandes nicht notwendig sei, der Tacho würde sich den Kilometerstand nach dem Einbau und nach einer halben Stunde Fahrt selbst aus dem Speicher der FatBob ziehen. Kann das sein?
Weiter würde ich gerne wissen wie die Farben einzustellen sind.
Hoffe sehr, dass jemand schon einmal diesen Tacho eingebaut hat.
Für Eure Hilfe bedanke ich mich.
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
kann man hier dieses „Lieben Gruß“ nicht mal verbieten?
ich krisch jedes mal ne gänsehaut wenn ich das lese.🙂
34 Antworten
Update für alle, die auch mal vor dem Problem stehen (hab mir nochmal einen Tacho kommen lassen):
entweder hab ich`s nicht gesehen oder es kam im Video nicht vor, grundsätzlich ist die Einbauanleitung korrekt, enorm wichtig ist aber das kleine Detail, dass man nicht nur den Zündungsschalter auf IGN drehen muss, sondern auch den Killschalter auf RUN stellen muss, dann funzt die initiale Datenübertragung und alles ist chic.
Kleine Ursache, große Wirkung.....
😁😁😁
Hatte so was ähnlichen am Mercedes, da muss die Fahrertür geschlossen sein, damit man ins Diag Menü kommt.... 😎😎😎
Zitat:
@Bikermaxx schrieb am 5. August 2015 um 08:58:45 Uhr:
Update für alle, die auch mal vor dem Problem stehen (hab mir nochmal einen Tacho kommen lassen):
entweder hab ich`s nicht gesehen oder es kam im Video nicht vor, grundsätzlich ist die Einbauanleitung korrekt, enorm wichtig ist aber das kleine Detail, dass man nicht nur den Zündungsschalter auf IGN drehen muss, sondern auch den Killschalter auf RUN stellen muss, dann funzt die initiale Datenübertragung und alles ist chic.
Kleine Ursache, große Wirkung.....
und warum haben dann die übrigen Käufer (mich eingenommen) alles chic hinbekommen, und du nicht...😕
Man kann ja mal was überlesen/übersehen...😁
Hab dasselbe Problem... Den Tacho http://www.harley-davidson.com/.../...ter-tachometer-pa-10-70900072--1 gekauft, aber ich kann den Meilenstand nicht übernehmen. Bei der 2011 Road King Classic muss man den Tacho in den Datenport einstecken. Ich hab zwei passende Stecker - einer oben vor der Batterie und einen im linken Seitendeckel unterhalb vom Sicherungskasten. Man soll den Tacho einstecken und die Zündung einschalten, dann übernimmt er den Meilenstand.
Nö. Bei beiden Steckern passiert einfach nix. Und wenn ich den Tacho "normal" einbaue, kriege ich auch VIN ERR.
Grumpf... Hab ich deinen Murkstacho gekauft, Maxx?
Irgendwer ne Idee?
Killschalter steht auf Run, btw.
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Eigtl. kann man nicht sooo viel falsch machen.
Ankabeln, Zündung an, Killschalter an.
Wenn`s dann nicht funzr, liegt es wohl am Tacho, vielleicht war er schonmal mit ner anderen Karre verheiratet.
Ist er neu oder gebraucht?
Moin,
neu, hoffe ich. Vom Teileonkel gekauft, allerdings nicht vor Ort, sondern im Versand bei Kuttlerharley.com. Sieht auch neu aus, keine Gebrauchsspuren, Folie dran, originalverpackt usw. Ich hoffe, dass ich ihn einfach nur an den falschen Stecker gestöpselt habe... Er zeigt auch gar nix an, wenn ich die Zündung einschalte. Keinen Fehler, wie bei dir. Nix, tot. Grundsätzlich funktioniert er aber, wenn ich ihn normal anschließe kriege ich VIN ER.
Kann mir jemand bestätigen, dass er wirklich am Data Link Connector steckt? Der Grund warum ich Zweifel habe ist, dass im Servicemanual steht, der DLC (denke, das steht für Data Link) sei unter dem linken Seitendeckel und schwarz. Ich hab da aber keinen schwarzen Stecker, sondern nur zwei graue. Einer mit nem schwarzen Gummistopfen, einer mit was länglichem drin, was vielleicht ne Antenne ist.
Einen passenden schwarzen Stecker hab ich nur unter dem Sitz, vor der Batterie. Pfeil auf dem einen Bild.
In einem anderen Forum habe ich gelesen, bei einer 2010 RK sei es ein grauer Stecker mit schwarzem Stopfen, dreipolig. Den habe ich - tut aber nicht. Der unterm Sitz auch nicht.
Übersehe ich was?
datenstecker ist grau unten linker seitendeckel
kann euch ja leider nicht helfen, aber das ganze ist ja wohl mehr "plug&pray" statt "plug&play" 🙁
viel erfolg
Eigentlich nicht... Hab gestern noch eine Weile rumgesucht. Die meisten Anfragen in den Foren bezogen sich darauf, den DLC zu finden. Der Killschalter scheint kein gängiges Problem zu sein - steht auch in der Anleitung ganz oben als Punkt 1. Zumindest in der englischen, die ich hier habe. Maxx hat wohl nur das Video geguckt. RTFM 😛 😉
Ich hab jetzt allerdings ein Problem, denn ich habe ja scheint's den richtigen Stecker und es tut trotzdem nicht. Werd nachher mal bei Kuttler anrufen und heute abend nochmal damit spielen. Vielleicht hat nur das blöde Kabel einen Wackler...
Kann man den Datenstecker irgendwie testen? Nee, oder? Wird nur der 🙂 können...