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ECON schaltet sich aus bei "Scheibe-frei-Funktion"

Themenstarteram 20. November 2009 um 16:08

Hallo,

ihr kennt sie ja, die WWWWWUUUUUUUUUUSSCCCCCHHHH-Taste, die die Windschutzscheibe frei macht.

Wenn man die aktiviert wird ja standardmäßig ECON abgeschaltet, sodass der Klimakompressor mitläuft, um die Luft zu trocknen und so schneller die beschlagene Scheibe frei zu machen.

Was ist aber, wenn ich grade nicht will, dass der Kompressor angeht? Wenn ich also ECON angeschaltet habe, und dann die Scheibe-frei Taste drücke, gibt es da ne Möglichkeit, dass ECON nicht abgeschaltet wird?

Der Grund ist, jetzt bei dem nasskalten Wetter kommt es ab und zu mal vor, dass die Scheiben von innen extrem beschlagen. Das passiert ja, wenn bei dem Wetter mal die Klima läuft, weil sich das Auto innen durch die Sonne aufgewärmt hat, und dann der Kompressor wieder aus geht, oder man das Auto abstellt. Dann kommt die Feuchtigkeit in den Innenraum.

Dazu auch dieser Thread: http://www.motor-talk.de/.../...den-standzeit-innen-nass-t2461660.html

Beste Antwort im Thema
am 20. November 2009 um 16:11

????

Lüftung manuell auf die Scheiben stellen und Gebläsedrehzahl einstellen? Eigentlich einfach.

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15 Antworten
Themenstarteram 24. November 2009 um 21:59

Zitat:

Original geschrieben von Gargi2.6

Ach ja, Scheiben beschlagen... Fahr mal eine Woche jeden Tag bei strömenden Regen nur zwei Kilometer ohne Klima. Dann hast so viel Wasser im Auto, das jede Scheibe von innen naß ist, besonders wenn Mittags bissel Sonne rauskommt und sich alles an den Scheiben niederschlägt.

Nuja, ist eben deswegen geamcht, damit immer die gewisse Grundeinstellung wieder da ist. Manche haben da Probleme damit, wenn sie was falsches eingestellt haben.

Das glaub ich nicht. Das Problem ist, wie schon gesagt, wenn der Kompressor kurz lief und dann abgeschaltet wird, kommt die Feuchtigkeit (oder ein Teil davon) die gerade der Luft entzogen wurde, wieder durch die Lüftung direkt auf die Windschutzscheibe.

Und dieses Abschalten des Kompressors passiert bei diesen grenzwertigen Temperaturen natürlich öfters mal, weil er die Luft nur kurz abkühlen muss, und dann abschaltet, bzw. die Leistung verringert.

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