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Ecoboost 2.0 (242PS) mit Automatik und 4x4 - Was tut Ford da???

Ford Kuga DM3
Themenstarteram 26. Juli 2018 um 9:59

Hi Gemeinde,

seit Januarhabe auch ich einen Kuga Ecoboost 2.0. Nach ein paar Monaten Nutzung stelle ich mal ein paar Fakten und Impressionen zusammen.

Der Kuga ist ein alltagstaugliches KfZ, das durchaus seinen Sinn hat. Aber um es ernsthaft als Spaßauto zu bezeichnen, dazu fehlt doch einiges. Was mir aufgefallen ist:

Der kleine Säufer nimmt sich egal wie ich ihn fahre (zugegeben, ich fahre meist nur Arbeitsweg mit 17km einfach und hauptsächlich Bundesstrasse 2 spurig) im Mittel 12,5. Da kann ich schleichen wie ich will, auch mit Gas wird das nicht nennenswert mehr (13,2-13,5). Habt Ihr dieses Phänomen auch?

Die Kombi des 2.0l Turbo plus Automatik plus 4x4 ist dermassen unausgewogen, jedesmal wenn man drauftritt (oder drauftreten will) wählt das Fahrzeug sehr beständig einen Gang zu tief, auf jeden Fall ausserhalb des eh schon kleinen nutzbaren Drehzahlbands. Nach 1-2 Sekunden merkt der Karren das und schaltet hoch. Das Momentum des Drehmoments ist weg. Ein Gaspedalschalter hat daran doch schon mal was vebessert, aber imemr noch weit weit von schön.

Hat einer von Ecuh mit Softwareanpassung daran etwas verändert und vielliecht sogar verbessert? Ich bin mir megasicher, dass eine Anpassung hier in allen Bereichen enorm was leisten könnte (Aufspreizung des nutzbaren Drehzahlbandes über Sprit/Turbo/Luft etc, Abstimmung mit Schalteinstellungen,...). Grundsätzlich gibt es sicher Optionen, dem Kuga power einzuhauchen und die auch zu nutzen, ohne den Verbrauch noch höher zu treiben (Ansaugung, Abgasanlage, Software, Ladeluft,...). Wer hat da schon was machen lassen und kann berichten?

Was ich auch höchst gewöhnungsbdürftig finde, ist das Verhalten bei höheren Geschwindigkeiten an der Vorderachse! Wenn man schneller fährt und abrupt bremsen muss und dabei sogar Lenkbewegungen nötig sind oder Bodenwellen kommen, das gefällt dem Kuga so ganz und gar nicht. Da wird er arg weich und schaukelt sich sogar etwas auf....

Beste Antwort im Thema

Den Kuga viel rollen und vorausschauend Fahren und wenig Bremsen.

Ansonsten ist es schön normal, dass man diese Schrankwand mit Automatic und Allrad (fast) nicht unter 10l bewegen kann. Das sollte einem aber bewusst sein, wenn man den 2.0 Ecoboost kauft.

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28 Antworten
am 28. Juli 2018 um 7:31

Dar ist viel wahres an den vorangegangenen Beiträgen! So sieht es aus!

Ich kann nicht meckern, dass der 240 PS Kuga mehr wie 10 Liter verbraucht, sollte jeden bewusst sein.

Schliesslich sind dies 1.7 Tonnen mit einem CW Wert einer Schrankwand die bewegt werden müssen.

Und hört mir auf mit Diesel Stinkern ..

Kraft kommt von KRAFTSTOFF

Ich finde es immer geil, wie hier einige Äpfel mit Birnen vergleichen und dann auch noch ein Forum dafür nehmen.

Bei allen seriösen Autotest haben die Testkandidaten "nur" maginale Verbrauchsdifferenzen bei gleicher Ausstattung...

... wobei im obigen Vergleich der Kuga sich Minimum reichlich 2l mehr gönnt.

Das ist nicht mehr marginal.

Zitat:

@timilila schrieb am 29. Juli 2018 um 00:24:55 Uhr:

... wobei im obigen Vergleich der Kuga sich Minimum reichlich 2l mehr gönnt.

.... der aber auch von der Fahrweise her kommt. Es geht auch anders.

Bild-1

Puks Dessertkuchen :-)

am 29. Juli 2018 um 14:47

Der 2.0 EcoBoost mit 242 ps wird leider nicht mehr gebaut.

Ich wollte mir einen bestellen ohne Erfolg

Im November 2018 kommt mein ST-LINE 2.0 TDCI, 4x4, 132 KW Schalter.

Ich hasse Automatik

Zitat:

@Swen2018 schrieb am 29. Juli 2018 um 16:47:20 Uhr:

Der 2.0 EcoBoost mit 242 ps wird leider nicht mehr gebaut.

Ich wollte mir einen bestellen ohne Erfolg

Im November 2018 kommt mein ST-LINE 2.0 TDCI, 4x4, 132 KW Schalter.

Ich hasse Automatik

Dann sei froh, dass es den so nicht mehr gibt. Den 2.0 mit 242PS gab es nur mit Automatik :)

Ab September sollte er wieder bestellbar sein. Bis dahin wird er wohl aus den Preislisten und dem Konfigurator verschwinden

Zitat:

@FocusDom schrieb am 30. Juli 2018 um 17:03:56 Uhr:

Ab September sollte er wieder bestellbar sein. Bis dahin wird er wohl aus den Preislisten und dem Konfigurator verschwinden

Ist schon eine ganze Zeit lang daraus verschwunden

Verträgt der EcoBoost 2,0 E10 ??

Natürlich

Zitat:

@Sir Donald schrieb am 20. April 2020 um 20:27:16 Uhr:

Natürlich

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