ebay billig-chip - JA oder Nein???
hallo,
also, ich bräucht` da mal nen rat von einem (oder mehreren) experten.
bei ebay liest man immer von diesen tuning-chips für ca. 30€. sind die teile
in ordnung oder ist davon abzuraten. ich mein, bei mir um die ecke ist
digi-tec angesiedelt und da kostet ein chiptuning VIEL mehr.
ich fahre übrigens einen 91er fire & ice mit 66kw.
außerdem hätte ich gerne ein paar ratschläge, was den kofferraumausbau
angeht. die möglichkeiten, d.h. material und werkzeuge sind ausreichend
vorhanden. ich benötige halt nur ein paar tipps.
danke im voraus an alle!!!
olli
49 Antworten
wohl eindeutig ne ke...😉
@nil , matze80 , spacefroggy und alle die einen plan davon haben...
so und nun k ? ke ? oder ka jet ?
hilllllfffffeeee......😁
wo drann siehst du das jetzt genau , bzw. kannst die stelle makieren ?
ist das nicht extrem sellten bei 90pser ?
naja du hast schonmal ein steuergerät. hat die k-jet nicht. selten is der auch nicht unbedingt. alle mkb gx haben ke-jet. sogar der niehl...😁
wenn du ganz sicher gehen willst schaust du nach dem elektrohydraulischen drucksteller am mengenteiler. son kleiner kasten mit dem stecker dran an der linken seite (in fahrtrichtung)
Ähnliche Themen
spacefroggy meinte es könnte auch ne ka sein ....
also eine k jet kann man ausschliessen oder ?
der nil hat doch nen grauen zweier mit 14" gell ?
wenn ja, habe ich wohl denn gleichen motor , denn von dem habe ich auch schon bilder gesehen .
wenn du ne ka hättest, würdest du auch keinen e.hydraulischen drucksteller haben, weil die lambdaregelung bei der glaub ich übers taktventil gemacht wird...
achso , da schau ich nachher gleich mal .....
mei audole......
brauchst nich rausgehen...🙂
wenn dein mengenteiler so aussieht isses ne ke.jet...
http://free.pages.at/leinad1978/26.01.2003%20002.jpg
also optisch absolut gleich , aber nur auf den ersten blick , auf den zweiten fällt auf das ich am mengenteiler rundrum schrauben zum einstellen habe.
doch ka ?
geht bei meinem auto eiin chip bzw. anderes steuergerät ?
also wenn da der kleine kasten mit dem stecker dran dran is (😁), dann isses 100%ig ne ke-jet. wegen chip frag mal den nil. ich glaub der hat mal was in der richtung abgelassen...😁
Also nochmal: K-Jet gabs nie beim Golf. Den GX-Motor gab es mit KA und KE. Die KA hat natürlich auch ein Steuergerät. Wie soll sie sonst die Lambdaregelung machen??? Steuergerät bekommt von Lambdasonde Infos und regelt so über die Öffnungszeiten des Taktventils das Krafftstoff/Luft-Verhältnis.
Dein Baujahr sagt Dir doch bereits, dass du eine KA hast. Oder glaubt ihr dei von VW haben 1987 heimlich da ne KE reingebaut, damit wir 2003 uns darüber streiten????? Also fazit: KA.
P.S. Da hat wohl jemand seine DigiCam grad neu, was????
Nochwas: Man kann doch bei Leinad (was macht der eigentlich????, lebt der noch????) schön den Drucksteller sehen, den hast du nicht......also KA....***freu***.,..
ach gott... hab das letzte foto garnicht gesehen...😁 okay ist keine ke...🙂
k-jet gibts übrigens im kr...
ps.: leinad hat sich glaub ich ner geschlechtsumwandlung unterzogen...😁😁😁
Was??? Der fährt jetzt Opel??? 😁 😁 😁
nee.es hat sich nur sein erscheinungsbild geändert...😁😉