E63 645i, Heizung wird nicht warm
Hallo Kollegen und BMW Freunde 🙂
Ich fahre seit kurzem einen e63 645i und habe ein Riesen Problem..
Meine Heizung will einfach nicht warm werden. Es kommt nur kalte Luft.
Fehlerspeicher habe ich ausgelesen IHKA meldet nur den Auc Sensor.
Thermostat habe ich erst getauscht und die Betriebstemperatur liegt bei 105 Grad im Stand.
Habe gestern auch das wasserventil getauscht jedoch hat dies auch nichts gebracht.
Die Zusatzwasserpumpe funktioniert auch einwandfrei. Alle Schläuche im Motorraum sind warm/heiß.
Jetzt habe ich die letzte Möglichkeit und das wäre der Wärmetauscher.
Das komische an der ganzen Sache ist, ich hatte den mal etwas länger im Stand laufen lassen so ca 15 - 20min danach wurde es plötzlich warm aber sobald man gefahren ist war die Wärme wieder flöten.
Liegt es wohl am Wärmetauscher ? Wenn ja wo sitzt der beim 645i
Könnte es auch an einem defekten Kühler liegen z.b wenn der Kühler einen Riss hat und er undicht ist. ?? Weil ich vor kurzem gesehn habe das etwas Kühlwasser hängt am Plastikgehäuse unter dem Auto.
Ich bitte um eure Hilfe.. Ich bin echt ratlos
Daten zum Fahrzeug : e63 645i Baujahr 2005 mit 180tkm ohne standheizung
39 Antworten
Habe ich schon getan. Ändert sich leider nichts. Immer wieder der gleiche Fehler.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
Was genau steht denn im Fehlerspeicher. Kurzschluss oder Unterbrechung?
Gruß
Michael
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
Zitat:
@850222 schrieb am 18. April 2020 um 07:03:24 Uhr:
Was genau steht denn im Fehlerspeicher. Kurzschluss oder Unterbrechung?Gruß
Michael
Ich habe die Meldungen mal Fotografiert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
Die Zusatzpumpe geht ja auch nicht.
Da du an beiden Ventilen 12V anliegen hast, würde ich ganz stark auf ein Masseproblem tippen. Das würde auch den Pumpenfehler erklären, ist der gleiche Massepunkt wenn der Schaltplan nicht lügt.
Du kannst bei angesteckten Ventilen auf das braune Kabel am Stecker messen. Wenn hier gegen Karosseriemasse auch 12V anliegen ist die Masseleitung unterbrochen.
Gruß
Michael
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
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Danach werde ich mal schauen. Allerdings nicht vor nächster Woche.
Vielen Dank schonmal.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
Also, ich habe das Massekabel bei eingestecktem Stecker Durchgemessen. Alles in Ordnung soweit.
Wenn ich ein zusätzliches Massekabel anschließe zeigt er die selben Fehler an.
Gibt es ein Steuergerät für die Klima oder steuert es das Bedienteil?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
Also, wenn ich den Stecker abziehe, dann erhalte ich die selben Fehler.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
Es wäre schön, wenn ich einen Anschlussplan hätte.
Ich könnte mal schauen wie sie die Werte ändern wenn ich die Kabel mal komplett überbrücke.
Hat jemand einen Anschluss oder Schaltplan des Ventils?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
https://www.newtis.info/.../uhkTmOq
Gruß
Michael
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]
Dankeschön. Ich hoffe ich finde den Fehler bald. Aber es liegt noch mehr im Argen.
Die Scheiben und Fußraumlüftung pusten nur heiße Luft aus. Die Beifahrerseite bläst nur kalt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserventil defekt' überführt.]