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E320T springt nicht an / Zusammenhang mit Automatikgetriebe?

Mercedes E-Klasse W124
Themenstarteram 7. Oktober 2012 um 8:17

Hallo liebe W124 Freunde,

ich hoffe einer von Euch hat einen guten Tipp für mich. Ich habe einen E320T aus 1995 mit M104 HFM Steuerung und einem Viergang Automaten. Lief bis gestern einwandfrei (MKB ist übrigens neu) gestern wollte ich los, Schlüssel gedreht nix....ok, dachte ich hast vielleicht irgendwas angelassen und Batterie ist leer, obwohl eigentlich nichts danach aussah. Habe die Batterie geladen, wieder eingebaut und nix. Kein Anlasserdreht sich....dann hatte ich die Wegfahrsperre im Verdacht und habe einen anderen IR Schlüssel versucht...nix. Alle Sicherungen, Relais, KPR etc. gecheckt, alles gut.

Dann fiel mir auf, das ich den Automatik Wählhebel im Stand bewegen konnte. Es liessen sich problemlos alle Schaltstufen anwählen. Das ging vorher noch nie. Nur wenn der Motor lief. Ausserdem kommt so ein komisches Klacken (als wenn ein Relais ständig angesteuert wird) aus dem Beifahrerfussraum. Da sitzen ja noch zwei Stuergeräte....hängt die Sache mit der Automatik zusammen? Erkennt das Fahrzeug vielleicht nicht das die P Stufe eingelegt ist und meint es sei noch im D Modus?

Bin für jede Hilfe dankbar denn so ein Problem habe ich vorher noch nie gehabt und auch absolut keine Idee wie ich da ran gehen soll.

Vielen Dank und viele Grüße, Thorsten

Beste Antwort im Thema

rückfahrlicht... der war gut... :D

sag mal willst du uns testen...??

zum thema... du gehst so vor wie hier beschrieben....

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Ich würde mir mal den Schalter am Automatikgetriebe anschaun. Der ist für die Alasssperre bei R und D verantwotlich. Auch für den Rückfahrscheinwerfer. Ach so, für den Heckwischer auch noch. Wenn der nicht mehr der neuste ist muckt der rum. Da ist ein kleiner Plastehebel dran. Der wird vom Hebel der Schaltung bewegt. Wenn der Abgebrochen ist oder nur schwergängig ist bewegt dieser sich nicht mehr und kann aus dem Hebel rausrutschen. Dann steht der auf Stellung R oder D und der Anlasser dreht nicht.

Das ist ein Bild von dem Schalter. Keine Kaufanimierung!!!

http://www.daparto.de/.../22207?categoryId=1061&modelId=1236

Geht denn der Rückfahrscheinwerfer??? Unzwar immer dann wenn Du den Rückwertsgang einlegst??

Wenn nicht tippe ich auf diesen Schalter.

Gruß XJPaul

xjpauls Anregung geht in die Richtung  meiner Ursachen-Vermutung- die Anlasssperre hatte gegriffen.

 

Würde auch in der Richtung weiter suchen.

 

mike

Hey XJPaul,

wo genau ist den dieser Schalter am Automatikgetriebe zu finden?

Einfach die Schaltabdeckung um den Schaltknauf entfernen und nach so nem Ding wie im Link schauen?

 

Dankeschön!

Hallo,

ich glaube ihr habt verschiedene Probleme.

@Kolle:

bei Schlüssel in Stellung 1 + getretene Bremse kann der Wählhebel frei bewegt werden, ist also normal. Der Startsperrschalter sitz direkt am Getriebe. Denke mal wenn der hin ist, dann geht nix mehr. Da du aber hin und wieder starten kannst, liegt es wahrscheinlich an der Einstellung der Schaltstange, die den Schalter betätigt...siehe hierzu Anhang (Nr. 7 im Bild ist der Schalter).

@Thorsten:

Mir scheints hier an der Parksperre oder dem Schließzylinder zu liegen. Kannst du den Schlüssel in Stellung D abziehen?

Gruss

Hi KultFan,

ne, mein Wagen lässt sich gar nicht mehr starten :(

Es macht nur "klack" wenn ich den schlüssel drehe und beim zweiten versuch herrscht dann sogar absolute stille...

Zitat:

Original geschrieben von Kolle Gah

 

...Erstmal Starthilfe gegeben...Nochmal aus eigener Kraft gestartet... drittes Mal mit eigener Kraft gestartet...

dann hab ich das falsch verstanden.

Konntest du über den beschriebenen Stecker starten?

Vielleicht hast du nur ein Kontaktproblem am Anlasser.

Gruss

Heute nach der Arbeit war wieder Bastelstunde angesagt :(

- Wenn ich R einlege, leuchtet das Rückfahrlicht, also alles ok.

- Auf das mittelre Männchen am Startschalter habe ich, wie zuvor beschrieben Strom, gegeben: es ist nichts passiert. Wagen blieb aus beim Startversuch.

- Anlasser wurde auch ausgebaut, von innen gereinigt und auf Funktion geprüft, funkt auch einwandfrei!

Ich weiß echt nicht mehr weiter.

Nun lässt sich der Wagen auch nicht per Starthilfe starten, d.h. ich kann ihn auch nicht mehr selbst wegbringen in die Werkstatt :(

Weiß jemand noch einen Rat? Kanns am Zündschloss ließen?

Mark & Michel, ihr seid auch gefragt :)

Dankeschön für jeden Tipp.

Verzweifelte Grüße,

Kolle

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