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E-Scooter Denver DE001 geht plötzlich aus
Weiß nicht ob ich hier richtig bin in dem e-forum.
Habe den E-Scooter Denver de001.
Plötzlich wurde die Leistung immer schwächer und nach dem Aufladen leuchtete nicht mal das Licht im Display.
Habe schon mal aufgeschraubt und durchgemessen am abgesteckten Akku.
Sind 32,8 Volt.
Das Ladegerät liefert 42,3, aber es ist gleich grün also sollte er voll sein.
Wollte den Akku entladen und habe drei Halogenscheinwerfer mit 3x 20 watt (60 Watt) in Reihe geschaltet.
Aber da leuchtete gar nichts.
Als ich den gleichen Versuch mit dem Ladegerät gemacht habe welches mir zwei Ampere liefert.
Hier funktionierte der Versuchsaufbau.
Dann habe ich direkt an den Stecker vom Akku aber auf der Roller-Seite das Ladegerät angeschlossen.
Das Display funktioniert dann wieder.
Und auch die Beleuchtung.
Somit gehe ich von einem lockeren Stecker im Bereich der Lenkstange nicht aus.
Den Motor habe ich auch durchgecheckt.
Müsste sich das Rad in Gang setzen bei der geringen Leistung die das Ladegerät bringt?
Und nun meine Frage zu den Bildern.
Was ist das für ein freier Stecker der aus dem Controller kommt rechts im Bild2. ( Prüfstecker?)
Was bedeutet die Bemerkung an der voltage 30 +/- 1 Volt?
Hat jemand von euch diesen Akku schon mal geöffnet um zu sehen und auch zu messen wie viele Zellen kaputt sind?
Was dürfte so ein Akku neu kosten?
Bin schon gespannt auf die Antworten danke
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22 Antworten
Zitat:
@Alex1911 schrieb am 1. September 2023 um 22:19:32 Uhr:
Zitat:
@missi2000 schrieb am 1. September 2023 um 20:55:37 Uhr:
...
Ich denke es sind 30 x 1,2 Volt Akkus in so einem Pack.
@missi2000
Wenn man absolut keine Ahnung von Li-Ion Akkus hat und jetzt noch mit Werten von NiCd Zellen daherkommt, läßt man seine Finger von solchen Dingen. :(
Damit bin ich raus aus diesem Thread!
Gruß Wolfi
Oh jetzt sehe ich es... 18650-er Zellen.
Danke
So es hat etwas gedauert aber habe einen Akku gefunden.
https://www.ebay.de/.../265940937147?...
Der hat dieselben Grundwerte wie
36V Volt 7,5 ah
Nominalladung 36V
Charging 42V
Rate capacity 7,5ah 270 W
Genau wie meiner
Nur heißt der anders: 10S3P 101NR19/ 66-3
Und meiner chy3675
Die Steckverbindungen schauen gleich aus
Was bedeuten die unterschiedlichen Zahlen?
Könnte ich ihn für meine Zwecke verwenden und im Anhang nochmals Bilder von meinem und von dem anderen
CHY3675 ist eine aus Herstellernamen und elektrischen Eckdaten zusammengesteckte Typ-Bezeichnung.
Der andere benennt sich, wie die Zellen verschaltet sind (10s3p) und vermutlich ein Code für Zellentyp bzw. Hersteller.
Wenn es von den elektrischen Daten und sogar vom Stecker her passt, sollte er funktionieren.
Danke ich berichte
Also hat geklappt.
Maße haben gepasst Roller funktioniert wieder einwandfrei.
Obwohl der Verkäufer (aus haftungsrechtlichen Gründen vermutlich):):rolleyes: sich nicht festgelegt hat.
Zudem ein Drittel vom Originalpreis.
Interessant ist in dem Zusammenhang, dass alle angerufenen Bikeshops für E-Fahrräder alles tun aber sobald sie das Wort E-Scooter hören ist es vorbei.:)
Zitat:
Zudem ein Drittel vom Originalpreis.
Die Frage bleibt, ob hier schon die Kosten für das spätere Recycling dabei sind ?
Das Problem wird dann die nächste Generation einholen :mad:
Deshalb halte ich persönlich die ganze E-Mobilität für ein totgeborenes Kind !
Ähnlich wie mit dem relativ günstigen Atomstrom. An die Entsorgung hat damals
auch niemand gedacht :D
Ich stehe auch nicht so auf Akku vor allem wenn du das Teil, da denke ich z.B. an einen Akkuschrauber, nicht oft brauchst.
Vor allem die alten Akkus waren dann einfach leer, nach längerer Zeit der Lagerung.
So ging's meinem Nachbarn auch mit dem Rasenmäher und der Kettensäge.
Jedes Mal war das Teil leer und er kam rüber und entweder mit Strom- oder mit Benzinantrieb konnte ich ihm aushelfen.
Zitat:
@missi2000 schrieb am 11. September 2023 um 13:44:54 Uhr:
Also hat geklappt.
Maße haben gepasst Roller funktioniert wieder einwandfrei.
Obwohl der Verkäufer (aus haftungsrechtlichen Gründen vermutlich):):rolleyes: sich nicht festgelegt hat.
Zudem ein Drittel vom Originalpreis.
Interessant ist in dem Zusammenhang, dass alle angerufenen Bikeshops für E-Fahrräder alles tun aber sobald sie das Wort E-Scooter hören ist es vorbei.:)
Hey prima !
In dieser Angelegenheit - bist du uns hier (zumindest mir) ein ganzes Stück voraus. Vermutlich gibts in naher Zukunft öfters Probleme mit Akkus aller Art. Allerdings wird dabei auch keine Garantie zu geben sein.
Von der Brandgefahr will ich gar nicht reden.
Für Ungeübte, womöglich keine Option.
Auch eine Marktlücke für Billigstakkuersatzteilen sehe ich am Horizont.
Auf dessen Qualität und Sicherheitsstandards will ich gar nicht eingehen.
Gruß