E 500 Laufleistung
Hallo zusammen,
Wie lange halten heute noch V8 Motoren bzw. der E 500, sind diese immer noch extrem langlebig ?
Mein Fahrzeug ist ein ein E 500/550 Mopf von 09/2006 und hat jetzt gerade 100000 km gelaufen.Mein Händler meint der wäre gerade einmal eingefahren.
Wäre nett wenn ihr hier eure Fahrzeuge auflistet, mit Baujahr und Gesamtlaufleistung.
Vielleicht auch noch die größeren Reparaturen .
Vielen Dank im Voraus
Beste Antwort im Thema
Hallo,
mein E-500 T 4 matic stammt aus 2004,hat aktuell knapp 291.000 km Laufleistung,gekauft mit 146.000 km und mit LPG-Umbau seit KM-Stand 147.500 km.
Einige Reparaturen habe ich natürlich auch schon durchführen müssen...grössere Reparaturen...für mich wäre das Reparaturen am Getriebe und Motor....beide Aggregate erfreuen sich bester Gesundheit,auch mit Gasumbau:D:D
-Ventildeckeldichtungen habe ich schon 2 mal wechseln lassen
-Querlenker rechts wurde erneuert
-Bremsscheiben und Beläge bisher einmal
-Getriebeölwechsel bisher 3 mal,das letzte Mal nach Tim-Eckert-Methode,dies war eine Topidee
-alle 20.000 km Motorölwechsel
-2 Frontscheiben wurden bereits getauscht und die 3.Scheibe folgt
-4 GPS-Antennen wurde schon eion eingebaut(2 mal auf Garantie)
-2 Dachbedieneinheiten vorne wurde schon eingebaut(1 mal auf Garantie)(Kosten DBE 320€)
-Neigungsgeber Alarmanlage erneuert(600€)
-Tachofolie erneuert(600€)
-neuer Zündschüssel(210€)
-3.Batterie(392€ kostete die letzte Batterie 2012)
-Türschloss vorne rechts(360€)
-Heckscheibenwischermotor(135€)
-Scheibenwischermotor plus Gestänge(Kosten 760€)
-Zündkerzen laut Serviceplan
-mehrere Navi-DVD´s seit 2004
-Akkuhupe der Alarmanlage Fehlerdiagnose Sippi und Micha,denn die Niederlassung hat den Innenraumsensor für defekt erklärt(Kosten ohne Einbau 270€)
-Hagelschaden durch Versicherung reguliert 3.185€
-Gasanlageneinbau 4.185€ Kostenersparniss bei Tanken bisher über 17.000€ netto
die Wartungen lasse ich in der Regel in einer freien Werkstatt durchführen und fahre sehr gut damit,einige Reparaturen habe ich beim Mercedes durchführen lassen,was aber der hohen Stundenlöhnen sehr selten sein wird und auch nur im Notfall,für die Stardiagnose und die Elektronic habe ich ja jemanden der sich sehr gut auskennt.
Werde wohl noch einige Jahre und die 500.000 km Marke anpeilen.....mal schauen 300.000 km habe ich in wenigen Wochen bald erreicht.
grüsse Uwe
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Hallo,
ich habe meinen E 500 Mopf (11/2006) im Dezember 2009 gekauft mit 29.000 km hat jetzt aktuell
45.000 km drauf bisher null Probleme, toller Motor und für die Leistung auch je nach Fahrweise echt sparsam, unter 10 Litern ist bei sparsamer Fahrweise auf Strecke überhaupt kein Problem und bei Power-Fahrt auf der Autobahn war ich bis jetzt auch nicht über 14,5 Liter, da braucht der "alte" Motor 113 mit der 5-Gang Automatik in meinem CL deutlich mehr.... Spaß machen aber beide Motoren und der Sound ist mit einer Edelstahlauspuffanlage auch Hammer, wobei das ja Geschmackssache ist :-) der 113er 500er im CL hat aktuell 47.500 km und läuft auch Top.
Grüße und viele unfallfreie V8-Kilometer, Thomas
Moin,
ich fahre seit 3 Jahren einen E500 4-matic, Bj 2005, ca 190.000 km.
- Beide hinteren Luftfedern neu bei 130.000
- Beide hinteren Dämpfer bei 160.000
- Kompressor der Airmatic letzte Woche bei 190.000
- Verteilergetriebe macht Geräusche, ich hoffe das bestellte gebraucht Ersatzteil kommt noch bevor die Kiste vollends aufgibt
- Navirechner hat sich nun auch gerade gehimmelt
- Ständig geht an dem Auto irgendwas nicht, nicht richtig oder nur manchmal. Ich mache mir bei den Komfort-gimmicks schon keinen Kopf mehr.
Mein Fazit:
Der qualitativ schlechteste Mercedes, den ich bislang gefahren habe.
Zum Vergleich:
W123 230E - 350.000 km, Auspuff, Bremsen, Zylinderkopf
W124 250D - 500.000 km, Auspuff, Bremsen, finaler Motorschaden
W208 CLK230 - 280.000 km, Bremsen, Unfalltotalschaden
R170 SLK230 - 130.000 km, Bremsen, sonst nichts
Gruß
Fingertrouble