E 300 Turbodiesel Tribut
Hallo erstmal an alle W210 Fahrer,
ich möchte heute mal über meinen 1998er E 300 TD berichten. Zu diesem Auto bin ich eigentlich durch Zufall gekommen, ich bin Vielfahrer und habe anfangs ( vor ca 12 Jahren ) immer Neuwagen geleast unter anderem C 220 CDI, E 220 CDI, Audi A4 & A6 TDI was mir aber irgendwann bei einer Jahreskilometerleistung von 60-80TKM zu teuer und zu blöd wurde. So habe ich mich auf die Suche nach einem gebrauchtem Auto begeben und bin dabei erstmal gehörig auf die Schnauze gefallen. Das war im Jahr 2005 da habe ich einen 730 D Bj. 2000 mit 120 Tkm Vollausstattung aus erster Hand von einem Arzt für 17.000,- € gekauft. Nach dem die Lichtmaschiene nach einer Woche, das Getriebe nach einem Monat, das Lenkgetriebe nach 4 Monaten und der Anlasser nach einem halben Jahr sowie beide Kats kaputt gingen und ich mittlerweile 10 tausend euro in den Hobel gesteckt hatte waren dann auch noch die Radlager kaputt. So habe ich dann das Auto nach genau einem Jahr und mit 230 Tkm für 13.500,- € verkauft und somit waren 13.500,- € futsch. So, dache ich mir da hättest du ja eigentlich gleich einen Neuwagen leasen können um diesen Preis! Es musste was günstigeres her, beim stölpern auf Mobile.de entdeckte ich dann einen W210 290 TD Bj. 1996 mit 191TKM für glatt 6.000,- € dachte mir naja Sch... drauf ansehen kostet nix. Sehe das Auto an oha.. Rentner 1. Hd von Privat Top gepflegt, Avantgarde mit Automatik, Klimaautomatik, Memorysitze, Bose usw. Zahle 5.000,- € nehme das Auto mit. Habe den 290er 1 Jahr und 3 Monate gefahren, Autobahn Vollgas, Hänger mit 2 tonnen beladen hinten dran usw... immer das maximale rausgeholt es war nicht mal eine Glühbirne defekt, ich habe das Auto mit 301TKM dann für glatt 4.000,- € verkauft. In der Zeit wo ich dieses Auto hatte habe lediglich zwei Ölwechsel machen lassen, keine Verschleisteile. So dachte ich mir welches Auto jetzt!??? Mobile.de auf: aha E 300 TD Avantgarde, Leder, Anhängerkupplung, Bose einfach alles was ein gutes Auto so ausmacht. Bj 1998 1. Hand VHB 6.800,- € Der Vorbesitzer ein Rentner fuhr das Auto von 1998-2009 Original 128TKM, neue Bremscheiben, neue Reifen, Kundendienst gepflegt in der gleiche Niederlassung wo er den Benz gekauft hatte über die gesamte Zeit, 8 Fach bereift auf Original 17" Avantgardefelgen, nicht ein Rostfleck weder am Lack noch unter dem Auto WAHNSINN! Schweren Herzens trennte sich der gute Mann dann letztendlich für glatt 6.000,- € von dem Benz und erzählt mir noch dabei das er für den Wagen damals 100.000 DM bezahlt hat. Naja was soll ich sagen so blöd war ich auch mal. Fahre das Auto nun seit 30 TKM und was soll ich sagen er tritt in die Fußstapfen meines 290er's... nix aber auch gar nichts ich habe 0,5 L Öl nachgefüllt das wars. Ein so tolles Auto hatte ich noch nie. Jetzt habe ich allerdings ein schlechtes gewissen weil wenn ich das Auto noch zwei oder sogar drei Jahre fahre dann hat der alte Benz 400TKM runter eigentlich zu schade aber meinem Geldbeutel hilft es ungemein:-)
Verbrauch liegt bei ca 8,5 Liter Tempomat auf der Autobahn mit 160km/h, habe die 17" Felgen abmontiert und auf Original 16" Avantgarde mit 215er Bereifung zurück gerüstet. einen Satz von den 17" Rädern habe ich bereits verkauft den anderen werde ich demnächst auch verkaufen da mir 235er Bereifung bei meiner Km Laufleistung zu teuer ist. Wenn jemand Interesse an den Rädern hat einfach melden.
Hat jemand von euch ähnlich gute erfahrungen mit einem 300er TD? Ich würde mir das Auto immerwieder kaufen, leider aber setzt die Umwelt dem alten Benz die Grenze ( Rote Plakette )
Beste Antwort im Thema
Hallo erstmal an alle W210 Fahrer,
ich möchte heute mal über meinen 1998er E 300 TD berichten. Zu diesem Auto bin ich eigentlich durch Zufall gekommen, ich bin Vielfahrer und habe anfangs ( vor ca 12 Jahren ) immer Neuwagen geleast unter anderem C 220 CDI, E 220 CDI, Audi A4 & A6 TDI was mir aber irgendwann bei einer Jahreskilometerleistung von 60-80TKM zu teuer und zu blöd wurde. So habe ich mich auf die Suche nach einem gebrauchtem Auto begeben und bin dabei erstmal gehörig auf die Schnauze gefallen. Das war im Jahr 2005 da habe ich einen 730 D Bj. 2000 mit 120 Tkm Vollausstattung aus erster Hand von einem Arzt für 17.000,- € gekauft. Nach dem die Lichtmaschiene nach einer Woche, das Getriebe nach einem Monat, das Lenkgetriebe nach 4 Monaten und der Anlasser nach einem halben Jahr sowie beide Kats kaputt gingen und ich mittlerweile 10 tausend euro in den Hobel gesteckt hatte waren dann auch noch die Radlager kaputt. So habe ich dann das Auto nach genau einem Jahr und mit 230 Tkm für 13.500,- € verkauft und somit waren 13.500,- € futsch. So, dache ich mir da hättest du ja eigentlich gleich einen Neuwagen leasen können um diesen Preis! Es musste was günstigeres her, beim stölpern auf Mobile.de entdeckte ich dann einen W210 290 TD Bj. 1996 mit 191TKM für glatt 6.000,- € dachte mir naja Sch... drauf ansehen kostet nix. Sehe das Auto an oha.. Rentner 1. Hd von Privat Top gepflegt, Avantgarde mit Automatik, Klimaautomatik, Memorysitze, Bose usw. Zahle 5.000,- € nehme das Auto mit. Habe den 290er 1 Jahr und 3 Monate gefahren, Autobahn Vollgas, Hänger mit 2 tonnen beladen hinten dran usw... immer das maximale rausgeholt es war nicht mal eine Glühbirne defekt, ich habe das Auto mit 301TKM dann für glatt 4.000,- € verkauft. In der Zeit wo ich dieses Auto hatte habe lediglich zwei Ölwechsel machen lassen, keine Verschleisteile. So dachte ich mir welches Auto jetzt!??? Mobile.de auf: aha E 300 TD Avantgarde, Leder, Anhängerkupplung, Bose einfach alles was ein gutes Auto so ausmacht. Bj 1998 1. Hand VHB 6.800,- € Der Vorbesitzer ein Rentner fuhr das Auto von 1998-2009 Original 128TKM, neue Bremscheiben, neue Reifen, Kundendienst gepflegt in der gleiche Niederlassung wo er den Benz gekauft hatte über die gesamte Zeit, 8 Fach bereift auf Original 17" Avantgardefelgen, nicht ein Rostfleck weder am Lack noch unter dem Auto WAHNSINN! Schweren Herzens trennte sich der gute Mann dann letztendlich für glatt 6.000,- € von dem Benz und erzählt mir noch dabei das er für den Wagen damals 100.000 DM bezahlt hat. Naja was soll ich sagen so blöd war ich auch mal. Fahre das Auto nun seit 30 TKM und was soll ich sagen er tritt in die Fußstapfen meines 290er's... nix aber auch gar nichts ich habe 0,5 L Öl nachgefüllt das wars. Ein so tolles Auto hatte ich noch nie. Jetzt habe ich allerdings ein schlechtes gewissen weil wenn ich das Auto noch zwei oder sogar drei Jahre fahre dann hat der alte Benz 400TKM runter eigentlich zu schade aber meinem Geldbeutel hilft es ungemein:-)
Verbrauch liegt bei ca 8,5 Liter Tempomat auf der Autobahn mit 160km/h, habe die 17" Felgen abmontiert und auf Original 16" Avantgarde mit 215er Bereifung zurück gerüstet. einen Satz von den 17" Rädern habe ich bereits verkauft den anderen werde ich demnächst auch verkaufen da mir 235er Bereifung bei meiner Km Laufleistung zu teuer ist. Wenn jemand Interesse an den Rädern hat einfach melden.
Hat jemand von euch ähnlich gute erfahrungen mit einem 300er TD? Ich würde mir das Auto immerwieder kaufen, leider aber setzt die Umwelt dem alten Benz die Grenze ( Rote Plakette )
116 Antworten
Ach ja hier noch einige links dass ihr nicht sagt ich rede nur Humbuk 😉
http://www.stern.de/.../...11-trotz-umweltzonen-gestiegen-1782688.html
http://www.manager-magazin.de/politik/artikel/0,2828,813592,00.html
Lieber Walter ,
ich danke dir für deine einfühlsamen Worte ! Ich habe zwar schon Angebote
für meinen "Dicken" bekommen (beispielsweise von DeeVau , wie du vielleicht weißt ) - aber : Er ist unverkäuflich ! Insofern kann ich dich völlig beruhigen -
das ist kein Abgesang auf mein geliebtes Aschenputtel ! Sollte ich mir eines Tages mal wieder was Neues zulegen ( du weißt ja - ein R6 T-Modell als Benziner !😉 ) , bleibt das Aschenputtel in der Garage und wird aufgehübscht !
An ein neues Herrchen kann er sich sowieso nicht mehr gewöhnen und nach Afrika oder in die Schrottpresse schicke ich ihn erst recht nicht !🙄
Deine Schlußworte in deinem Beitrag werde ich gerne beherzigen !🙂 Mein Erhaltungsfimmel geht ja schon so weit , dass ich mir überlege , meinen rostigen Kotflügel lieber schweißen zu lassen als ihn auszutauschen ! 😎
Dennoch werden wohl erhebliche Ausgaben in nächster Zeit auf mich zukommen : Stoßdämpfer , Federn ,Bulleneier ,etc . Ist zwar alles noch heile ,
aber das Zeug hält halt schon so lange...😉😛😎😁
ES :
Lass mal gut sein , dein Auto ist sehr schön und auch dein Motor passt sehr gut zum 210er !🙂 Man kann (zur Not !😎 ) auch ohne 300 TD glücklich werden !😁
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffsdiesel
ES :
Lass mal gut sein , dein Auto ist sehr schön und auch dein Motor passt sehr gut zum 210er !🙂 Man kann (zur Not !😎 ) auch ohne 300 TD glücklich werden !😁
Danke DSD,
ich sehe das wie Du und finde auch, dass der 240er hervorragend zu dem Auto (und meiner Fahrweise -- der Tempomat ist die wichtigste Ausstattungsoption) passt. Dennoch ist es mir noch nicht untergekommen, dass jemand ein Loblied auf den Motor gesungen hat 😁. Ich jedoch bin zufrieden 🙂.
Viele Grüße
Ähnliche Themen
Diese Lobeshymnen - Threads bei den 210ern gibt's auch nur für den 300 TD , die anderen Motoren müssen sich mit Einzelbeiträgen begnügen ! 😁😎😰😉😛🙂
Übrigens : Hier noch ein schöner Kommentar eines Wohlbekannten Hardcore -
Fans : 😁
http://www.motor-talk.de/.../...rbodiesel-vs-320-cdi-t3107616.html?...
Vorkammer forever !
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffsdiesel
Diese Lobeshymnen - Threads bei den 210ern gibt's auch nur für den 300 TD , die anderen Motoren müssen sich mit Einzelbeiträgen begnügen ! 😁😎😰😉😛🙂Übrigens : Hier noch ein schöner Kommentar eines Wohlbekannten Hardcore -
Fans : 😁http://www.motor-talk.de/.../...rbodiesel-vs-320-cdi-t3107616.html?...
Vorkammer forever !
Ich musste gerade lachen, als ich den letzten Satz in dem Thread gelesen habe:
Zitat:
Original geschrieben von DeeVau
"Ich überlege ernsthaft, mir jetzt noch ein Exemplar hinzustellen, für später."
Vielleicht sollten wir das alle so handhaben, um nicht unsere Themen später auch zwischen "20 Zoll AMG-Felgen?", "Spurverbreiterung für 212?" und "Entriegelung für E500?" suchen zu müssen. Geschweige denn "Motorschaden nach 10000km!" oder so. 😛
Von Dirk kannst du viele schöne Beiträge lesen , schau mal hier :
http://www.motor-talk.de/suche.html?...
Sind sogar lyrische Schmuckstücke darunter !😁
der 300TD ist ja ok - wenn nur nicht die w210-opferanode rundherum wär... ^^
Zitat:
... 210-Opferanode drumherum ...
Der war gut, hehehe ... 😁
Falls euch einige Testwerte interessieren (Quelle AutoBild):
E 300 T Turbodiesel
0-100 in 10,1 s
Vmax 217 km/h
Testverbrauch 10,9 L
Einen Kurztest der Limo müsste ich auch noch irgendwo haben.
Hier ein kleiner Beitrag zur 300 TD-Euphorie. Ein inseriertes Taxi zum "Spottpreis" (für norwegische Verhältnisse): http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33328627
633.000km und der sieht - zumindest auf den Fotos - innen aus wie neu und auch von außen "veldig bra" 😉.
Gefaellt mir ! Wie viel ist das denn in€ ?
Du kan kjøpe for ~ € 4000.-
in echtem GeldZitat:
Original geschrieben von dickschiffsdiesel
Gefaellt mir ! Wie viel ist das denn in€ ?
~ DM 8000,-- oder ATS 55.000,--😁😁😎
Das sind 3.780 Euro. 🙂
Für meinen 240er hab ich 70.000 bezahlt, das sind knapp 9.000 Euro. Dafür kriegt man in Deutschland auch nen 430er. Aber hier eben nicht 😉. Der einzige 430er übrigens, der in Norwegen zum Verkauf steht, kostet ca. 23.000 Euro. Ein 1995er 300 TD W124 kostet noch mehr.. 200.000 NOK bei 175.000 km auf der Uhr! Aber er sieht auch aus wie neu, die Bilder sind großartig: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27225190
Schon verrückt hier. Gestern hab ich nen 211er E500 aus 2003 gesehen für nur 150.000 NOK. Hab mich gewundert über den niedrigen Preis. Dann hab ich gesehen, dass er unverzollt ist. Zoll kostet dann nochmal 350.000 NOK. 😰
Der alte C36 von Andreas Möller (BVB) ist auch inseriert für 250.000 NOK 😉. Hat nur 50.000 runter..
Ich arbeite mal besser weiter 😛. Mein Auto geb ich so schnell nicht wieder her bei den Preisen hier.. (außer vielleicht für den doppelten Einkaufspreis. Fällt hier nicht auf).