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Dumme Geschichte - wer zahlt diesen Schaden?
Okay, einige werden vielleicht lachen, aber damit kann ich leben :-)
Folgende Geschichte:
Vor ein paar Wochen war ich mit meinem BMW 120er auf der Autobahn unterwegs. Linke Spur, relativ schnell. Vor mir zwei weitere Autos, das erste war ein alter Ford Kombi, mit fünf Leuten drin, auch ziemlich schnell. Plötzlich ist bei dieser alten Karre der Motor hochgegangen. Es gab ne riesige Qualmwolke, meine Windschutzscheibe war voller Öl und ich hab gehört, wie ein paar kleine Teile (Metallsplitter oder so) gegen meine Scheibe geflogen sind.
Weiter ist aber nichts passiert, es gab keinen Unfall, der kaputte Wagen ist rüber auf den Standstreifen und dort ausgerollt. Der Wagen, der direkt dahinter fuhr, hat ebenfalls angehalten. Ich bin weiter gefahren, da ich es sehr eilig hatte und eben nichts passiert ist.
Am Zielort hab ich dann gesehen, dass meine komplette Front voller Öl war: Motorhaube, Frontschürze, Außenspiegel, usw., also bin ich ein paar Tage später gleich in die Waschanlage gefahren. Dadurch ging das Öl aber leider nur teilweise weg. Außerdem hab ich gesehen, dass der Lack einige "Einschläge" hat, also wohl Metallteile die da gegen geflogen sind.
Jetzt kam mein Einsatz: Ich hab bei der Tanke den Hochdruckreiniger genommen (so ein Ding mit Münzeinwurf) und damit die Front bearbeitet. Das Öl ist damit zwar weggegangen, leider aber auch die oberste Lackschicht. Ich dachte erst, dass es sich um Ölrückstände handelt und hab lustig weiter gemacht. War aber kein Öl sondern der Lack, darunter ist zwar noch die Farbe drauf, aber glänzt nicht mehr, als matt. Das sind einige Stellen, ziemlich großflächig, überall an der Frontschürze, an den Außenspiegeln und sogar eine kleine Ecke an der Motorhaube.
Entweder war der Hochdruckreiniger extrem stark, oder ich war zu dicht dran. Vielleicht lag es auch an den "Einschlägen", dass sich die Beschichtung so leicht abgelöst hat. Sieht auf jeden Fall ziemlich scheiße aus jetzt.
Wer zahlt?
1. Der Halter vom "explodierten" Auto ist nicht ausfindig zu machen. Ich bin weiter gefahren und habe kein Kennzeichen. Der ADAC konnte auch nichts ermitteln und selbst die Polizei, bei der ich kürzlich war, konnte nix machen.
2. Kann ich die Tanke verklagen? Mir ist zumindest kein Hinweis-Schild aufgefallen, wo drauf steht: "Mindestabstand 5 Zentimeter" oder so.
3. Ich hab ne KFZ-Vollkasko. Die würde das vielleicht übernehmen, gibt aber natürlich Selbstbeteiligung etc.
4. Ich hab auch ne private Haftpflicht, die zahlt bei sowas aber nicht, oder?
Habt Ihr ne Idee? Danke!
Von dem Lackschaden hab ich noch kein Foto gemacht, nur vom Öl...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von LarsGr
Wer zahlt?
1.
2.
3.
4.
5. Du!:(
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60 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von LarsGr
Wer zahlt?
1.
2.
3.
4.
5. Du!:(
Zitat:
Mir kam der Anschein auf das der TE hier nur Tips oder Tricks suchte wie er einen dummen finden kann damit er den selbst verursachten Schaden jemand anderes zuschieben kann.
Nochmal: Mit einem Hochdruckreiniger kann man solch einen Schaden eben nicht einfach selbst verursachen!
Andersrum wird ein Schuh draus: Öl aller Art (Motoröl, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl) verursacht auf dem Lack schon nach kurzer Zeit übelste Schäden, so dass der Lack weich wird wie Gummi und sich "abpellt". Der Hochdruckreiniger kann da nichts für, der Lack war hinüber der Hochdruckreiniger hat es nur erst richtig sichtbar gemacht ;-)
Da besteht gar kein Zweifel dran - darf jeder mal ausprobieren der mir nicht glaubt, einfach mal ordentlich ein paar Klecker Motoröl auf eine beliebige Lackstelle am Auto hauen 6-24 Stunden abwarten und je dann mal über den Lack gehen mit dem Finger -> hinüber!
Dass die KFZ-Haftpflicht für Schäden an anderen Fahrzeugen aufkommt die durch verlorene Fahrzeugteile, Öl etc. entstehen ist gar keine Frage.
Zitat:
Original geschrieben von Hafi545
denn der Schaden ist weder durch Unfall
Dann definiere doch mal Unfall :p
Ein Unfall ist ein unerwünschtes, von außen auf einen und/oder mehrere Menschen oder Dinge rasch einwirkendes Ereignis, das ohne eine Absicht bewirkt wurde. Aus einem Unfall folgt die Schädigung der Gesundheit und/oder eines Sachwertes.
:D
Zitat:
Original geschrieben von Harry999
Ein Unfall ist ein unerwünschtes, von außen auf einen und/oder mehrere Menschen oder Dinge rasch einwirkendes Ereignis, das ohne eine Absicht bewirkt wurde. Aus einem Unfall folgt die Schädigung der Gesundheit und/oder eines Sachwertes.
:D
In dem Zusammenhang wäre zu klären ob der TE durch sein weiterfahren nicht sogar Unfallflucht begangen hat?
Na, hier hast du es her :)
Zitat:
Original geschrieben von Harry999
Ein Unfall ist ein unerwünschtes, von außen auf einen und/oder mehrere Menschen oder Dinge rasch einwirkendes Ereignis, das ohne eine Absicht bewirkt wurde. Aus einem Unfall folgt die Schädigung der Gesundheit und/oder eines Sachwertes.
Ah, die Sache war also erwünscht, trat von innen seeehr langsam auf ... :D
Zitat:
Original geschrieben von Meik´s 190er
Zitat:
Original geschrieben von Hafi545
denn der Schaden ist weder durch Unfall
Dann definiere doch mal Unfall :p
Die Unfallaufnahmerichtlinien in Thüringen (für die Polizei) definieren wie folgt:
"Ein plötzlich auftretendes schädigendes Ereignis das mit dem Gefahren des Straßenverkehrs in Verbindung steht."
Zitat:
Original geschrieben von Dellenzaehler
ich dachte schon, da kommt nie einer drauf.......:rolleyes:
Gruß
Delle
Delle dir als Experte hätte (aus meiner Sicht) eigentlich noch was auffallen müssen:
seit wann folgen auftreffende Tropfen bei einem mit Tempo 120 fahrendem Auto (sorry BMW) der Schwerkraft?!?
Ich meine die Tropfen müssten (selbst bei Öl) nach hinten auslaufen und nicht nach vorne-unten (bei besonders auf dem BMW-Zeichen ersichtlich).
hugaar, der denkt das er richtig liegt, aber wenn ich falsch liege erhalt ich hoffentlich eine kleine Physikstunde.
Hier müssen eindeutig Luftverwirbelungen im Spiel gewesen sein.
Für die Kasko-Versicherung gilt die Definition aus der Unfallversicherung, übertragen auf Kraftfahrzeuge.
Ein Unfall ist daher ein
* plötzlich
* von außen auf das Fahrzeug einwirkendes Ereignis (Unfallereignis),
* das unfreiwillig
* zu einer Beschädigung des Fahrzeugs führt.
Im vorliegenden Fall fehlt es an der mechanischen Gewalt, da das Öl eben nicht mechanisch, sondern chemisch auf den Lack eingewirkt hat.
Stets zu Diensten
Hafi
Zitat:
Original geschrieben von LarsGr
Plötzlich ist bei dieser alten Karre der Motor hochgegangen. Es gab ne riesige Qualmwolke, meine Windschutzscheibe war voller Öl und ich hab gehört, wie ein paar kleine Teile (Metallsplitter oder so) gegen meine Scheibe geflogen sind.
Jetzt nochmal die Frage, kein Unfall? Zählen erst Teile ab 1kg Gewicht? 5kg? Zudem mechanische Gewalt nirgendwo gefordert wird, ein plötzliches unfreiwilliges von außen einwirkendes Ereignis.
Die Verlaufspuren sehen tatsächlich ungewöhnlich aus. Vorne an der Stoßstange oder der BMW-Niere kann es Verwirbelungen geben, aber oben an der Motorhaube bei 120km/h? Wobei je nach Außentemperatur das Öl schnell auskühlt und zäh wird so dass der Verlauf erst über die Zeit nach Fahrzeugstillstand entstanden sein kann. Untypisch sieht es aber aus.
Klar hätte man in der Geschichte schneller bzw. direkt reagieren müssen, aber manchmal steht man einfach auf dem Schlauch.
Ich sehe das allerdings so, dass der Schaden ursächlich von einem dritten verursacht wurde, der z.Z. nicht auffindbar ist. Also muss m.M. die Vollkasko einspringen, evtl mit Abzügen falls der Schaden tatsächlich vom TE verschlimmbessert wurde.
Hierzu würde ich auch mal mit einen Anwalt, Rechtschutz, adac, etc. sprechen um Abzuklären was man genau tun muss und welche Chancen man hat.
Vielleicht muss auch erst eine Anzeige gegen unbekannt gestellt werden, damit die Polizei den Namen rausgibt. Bei dem geschilderten Fall auf der BAB kann ich mir nicht vorstellen, dass das nirgendwo erfasst ist.
@Meik: Glaubst Du nicht, dass ich daran auch gedacht habe, bevor ich oben geantwortet habe?
Trotzdem nochmal die Antwort: Der TE hat doch deutlich geschildert, dass der Schaden beim Hochdruckreinigen entstand, als sich der Lack ablöste, der offenbar durch das Öl aufgeweicht war.
Die kleinen Metallsplitter mag es gegeben haben. Aber sie haben den Schaden nach der Schilderung des TE nicht verursacht.
Zudem lässt sich für den TE unmöglich Nachweisen, dass mögliche kleine Einschläge nicht zuvor von Steinschlägen aus dem Fahrbetrieb verursacht wurden. Das hätte zur Folge, dass eine Abgrenzung der einzelnen Schadensereignisse nicht mehr möglich wäre und der aktuelle Schaden von den Altschäden "aufgefressen" würde.
Du solltest nicht versuchen, irgendetwas zu konstruieren. Das hilft dem TE nicht,sondern bringt ihn allenfalls in Schwierigkeiten.
Hafi
Zitat:
Original geschrieben von gummikuh72
Ich sehe das allerdings so, dass der Schaden ursächlich von einem dritten verursacht wurde, der z.Z. nicht auffindbar ist. Also muss m.M. die Vollkasko einspringen,
Gut für Dich. Das wird sie aber nicht tun. s.o.