DSC Leuchte geht zwischen 80 und 120 immer an und bremst Fahrzeug ab
Hallo,
ich habe vor kurzem meine Winterreifen auf mein Auto draufgeholfen. Bzw von meinem Schrauber machen lassen.
Seitdem habe ich das Problem, dass wenn ich bisschen schneller fahre, die DSC Kontrollleuchte auf einer graden Strecke an geht.
Auch oft passiert es, dass ich das in Kurven habe, wo ich auch etwas schneller unterwegs bin.
Dieses Problem äußert sich, indem es etwa für 2 Minuten im 10-20sekunden Takt auftritt. Die Kontrolleuchte leuchtet auf, und das Auto bremst eigenständig ab. Für eine kurze Zeit, wirklich ganz kurz, habe ich folglich einen Leistungsverlust. Bzw für einen kurzen Zeitraum arbeitet man gegen den Computer wenn man aufs Gas Pedal drückt.
Im Internet findet man oft auch sowas wie Reifendruck überprüfen. Dies habe ich jz auch getan und hab den Entsprechend der Normen aufgefüllt. Vorher hatten die Räder fast 2 Bar. Also deutlich zu wenig. Trz tritt das Problem weiterhin auf.
Ich vermute vllt ein reset der Reifendruckkontrolle wenn es dir überhaupt gibt für mein Auto ( habe kein Bildschirm / Navi festeingebaut)
Des Weiteren könnte ich mir vorstellen, dass die Winterreifen iwie falsch gewuchtet sind, bzw diese abgefallen sind.
Möglicherweise vllt auch dsc Sensoren im A...
Hoffe ihr könnt mir da vllt weiter helfen, weil in 5 Tagen soll’s in den Urlaub gehen mit meiner Freundin. Wir haben uns schon wahnsinnig gefreut. Wenn das Problem nicht behoben werden kann, dann müssen wir den leider absagen 🙁
Vielen Dank im Voraus für die Mühe
39 Antworten
Ich bin gestern zur Ausbildung gefahren und dieses Reifenluftdruck Ding ist angegangen. Hab mir richtig Panik geschoben. Angehalten aber gefühlt war alles in Ordnung. Aber in rechts Kurven ist es vorher 2 mal vorgekommen, dass das am vorderen linken Reifen so geschlackert hat.
Naja dann bin ich schnell zur tanke, aber da war alles in Ordnung. Komisch
Zitat:
@flitzer87 schrieb am 5. Januar 2020 um 12:23:30 Uhr:
Die Stoßdämpfer wurden gemacht und die ABS Sensorringe wurden nicht begutachtet? Das kann ich nicht nachvollziehen...oder habe ich hier etwas überlesen?
Ich habe denen gesagt die sollen sich die mal anschauen, aber angeblich alles in Ordnung. Muss auf jeden Fall diese Woche die darauf ansprechen
Zitat:
@BimJeam schrieb am 5. Januar 2020 um 13:50:08 Uhr:
Lass die Stoßdämpfer wechseln und die Winterräder noch mal wuchten. Mit dem Wechsel auf Winterräder fing es ja an. Wenn die rumeiern wie 'ne Wäscheschleuder und die Stoßdämpfer nicht arbeiten, dann muss man sich nicht wundern, wenn das DTC eingreift.
Okay, ja genau. Also nach 2/3 Wochen ist das aufgetaucht, nachdem ich die Winterreifen drauf getan habe.
Zitat:
@Chaos1994 schrieb am 5. Januar 2020 um 13:56:07 Uhr:
Idee wäre Profiltiefenunterschied Links Rechts.
Ja ich schaue gleich mal nach. Danke für die Idee
Ähnliche Themen
Zitat:
@jooper-sw schrieb am 6. Januar 2020 um 08:56:44 Uhr:
Zitat:
@flitzer87 schrieb am 5. Januar 2020 um 12:23:30 Uhr:
Die Stoßdämpfer wurden gemacht und die ABS Sensorringe wurden nicht begutachtet? Das kann ich nicht nachvollziehen...oder habe ich hier etwas überlesen?Ich habe denen gesagt die sollen sich die mal anschauen, aber angeblich alles in Ordnung. Muss auf jeden Fall diese Woche die darauf ansprechen
Wenn an den ABS Sensorringen blanke Stellen zu erkennen sind oder am ABS Geber Schleifspuren zu erkennen sind, dann spricht es klar dafür! Ist schnell herauszufinden daher meine Zweifel an der Werkstatt.
Ebenfalls mein Zweifel an der Werkstatt. Der Wagen stellt ja eindeutig langsam ne Verkehrsgefahr da. Du weißt ja selber nicht wie er reagiert und was der macht.
Zitat:
@Chaos1994 schrieb am 6. Januar 2020 um 09:41:16 Uhr:
Ebenfalls mein Zweifel an der Werkstatt. Der Wagen stellt ja eindeutig langsam ne Verkehrsgefahr da. Du weißt ja selber nicht wie er reagiert und was der macht.
Stimme dir voll und ganz zu! Als mein Fahrzeug dieses Problem hatte, wurde das Fahrzeug auf der AB beim Beschleunigungsvorgang abgebremmst und nur durch ein manuelles Deaktivieren per DSC Knopf konnte ich annehmbar weiter fahren, jedoch ohne DSC. Ich will hier keine Panik machen, nur das ist wirklich fahrlässig ohne tadelloses Bremssystem herumzufahren!
Ja klar sehe ich auch so. Aber muss halt am Freitag auch nach Hause. Und dann wird der auch direkt zur Werkstatt gefahren.
Zitat:
@jooper-sw schrieb am 6. Januar 2020 um 08:54:49 Uhr:
Ich bin gestern zur Ausbildung gefahren und dieses Reifenluftdruck Ding ist angegangen. Hab mir richtig Panik geschoben. Angehalten aber gefühlt war alles in Ordnung. Aber in rechts Kurven ist es vorher 2 mal vorgekommen, dass das am vorderen linken Reifen so geschlackert hat.Naja dann bin ich schnell zur tanke, aber da war alles in Ordnung. Komisch
Zu dem nochmal. Es ist ja so, dass diese abs Sensoren die Umdrehung von den Reifen misst, und wenn es da Unstimmigkeiten gibt, dann geht ja auch die Reifendruckkontrollleuchte an. Also natürlich, wenn die Reifen anders drehen oder so. Auf jeden Fall das hängt ja zusammen hab ich gelesen. Das deutet ja eindeutig auf die ABS Sensoren hin. Oder halt die abs Ringe.
Oder wie würdet ihr euch das erklären
War jz übrigens bei einer neuen Werkstatt, die haben das Problem auch nicht gefunden.
Der Mechaniker da gibt das jz bei BMW ab und die versuchen das Problem auch zu lösen.
Der meinte übrigens auch es wären die abs Ringe oder der abs Sensor, Anscheind auch nicht fündig geworden. Ihr vllt noch eine Idee?