Drucksteller Grundeinstellung
Moin liebe Audifreunde,
ich fahre einen 80CC aus den Jahr 1985 mit dem JN-Motor (KE-Jetronic, 90 PS, 1.8 Ltr.). Der Kollege lief mit der Zeit immer schlechter im Leerlauf, sehr unrund, der Motor sprang fast aus der Halterung. Während der Fahrt alles ok, dannkam die AU: Im Leerlauf viiiel zu mager. Aha. So, dann hab' ich die Einstellschraube des Mengenteilers freigelegt und versucht, über diese Schraube das Leerlaufgemisch zu beeinflussen. Das ging nicht, weil die Elektronic über die Lambdasnde nachregelt.
Dann hab' ich mir den Drucksteller vorgenommen (inzwischen auch alle Dichtungen neu, Fremdluft is nich!!). Das Teil abgebaut und siehe da: An der Rückseite gibt's eine Schraube. Die sit eigentlich nur ein 'Korken' ... dahinter sitzt dann die Einstellschraube. Aha. 2 Umdrehungen rein .... Bombenleerlauf. Nachjustierung über die freigelegte Mengenteilerschraube. Soweit ok, aber im Leerlauf riecht's jetzt nach CO, und zwar saftig!
Meine Frage: Gibt es für die Schraube am Drucksteller einen Einstellwert (wie beim Vergaser), also ganz rein und dann 3 Umdrehungen wieder raus?
So eine Angabe würde mir sehr weiterhelfen!
Ich danke schon mal vielmals für gute Antworten.
Viele Grüße aus Flensburg
Rogerinho
15 Antworten
Anmelden bei www.die-urgewalt.de - sufu nutzen - evtl problem nochmal schildern.
gruß
http://www.typ8185-forum.de/faq/faq.html is auch mal nen bick wert
http://www.volkspage.net/technik/ssp/index1_ger.php die ssps zur k/ke-jet auch