Druck außerhalb des Autos?!
Hab ne kruze Frage:
Ich hab einen GZ nuclear 12 und wenn ich einen subwoofertest laufen lasse und mach meine fenster runter, dann ist es im auto noch mega laut, aber sobald man austeigt hört man fast garnix mehr, also auf jeden fall viel viel weniger!!!
aber es gibt doch manchmal diese situation, dass man ein auto schon aus 50 metern entfernunf hört!
wieso kann man bei mir aus fast 2 meter entfernung schon fast garnix mehr hören?
die anderen hören bestimmt net lauter musik als ich......
22 Antworten
moin
ist zwar etwas OT, aber ich hab mal gehört, dass diese tiefen Frequenzen, die man nicht mehr hört manchmal für so ne Art Unwohlsein sorgen.
Nicht im Sinne von Druck im Magen oder so, sondern mehr, dass man sich Unbehaglich fühlt. Ist wohl irgenwas psychisches.
Ist das schonmal jemand aufgefallen?
mfg
Unter 25Hz wird sich das Ohr schwer tun, etwas zu hören. Ebenso ab 18kHz, bei manchen sogar noch weniger (16-14kHz -> zu Laute Disco und co.)
P.S.: Hat jemand gerade ein Erdbeben gespürt, oder war das nur hier bei mir so???
mfg Anonex
Nein Erdbeben hab ich nix gespürt wär aber auch bissl weit, vielleicht wars ja eine Flatulenz 🙂
Lg
Flo
Zitat:
Original geschrieben von doenen
liegt aber nicht unbedingt nur am daemmen...
wenn du mal voll aufdrehst und laeufst so ca 50 meter weit weg dann wirst du auch noch den bass hoeren aber halt nur den bass!
wenn du direkt am wagen bist und kurz vorher noch die lautstaerke hochgeregelt hast dann sind eine ohren noch auf die laute lautstaerke im wagen eingestellt + du hast noch geraeusche von den hochtoenern und mitteltoenern! wenn du erstmal ein paar meter weit weg bist hoerst du nur noch die bassfrequenzen...
das ist ne ganz logische Erklärung... wenn man neben dem Auto steht, hört man die Hohentöne, weil sie ne ziemlich kurze Wellenlänge haben. Aber geht man weiter weg vom Auto, dann kommt man in das gebiet der längeren Schallwellen (je tiefer die Frequenz, desto länger die welle) deshalb wirst du auch nichrt soviel ausserhalb des autos hören.
Außerdem kommt da noch der Druckkammereffekt dazu. die teifen Schallwellen werden im Auto reflektiert und drücken in der Fahrgastzelle nicht ausserhalb
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Zitat:
Nein Erdbeben hab ich nix gespürt wär aber auch bissl weit, vielleicht wars ja eine Flatulenz
Habs heute früh in der Zeitung gelesen. War ein Beben in Slowenien.
So starke flatulenz hab ich ja sonst nie... *g*
mfg Anonex
danke schonmal für die ganzen erklärungen und beiträge!
ich hab aber noch eine frage? was ist denn eine gute frequenz um jemanden die qualität/leistung des woofers genau zu zeigen???
wie bekomm ich so eine frequenz hin? mim pc?
Zitat:
Original geschrieben von BEYMA-Man
danke schonmal für die ganzen erklärungen und beiträge!
ich hab aber noch eine frage? was ist denn eine gute frequenz um jemanden die qualität/leistung des woofers genau zu zeigen???
wie bekomm ich so eine frequenz hin? mim pc?
kann man nicht so genau sagen, das kommt ja immer auf deinen Woofer an.. gibts einfach mal dein Chassisdaten bei winisd ein und schaust dann bei welcher Frequenz er die höchste DB zahl erreicht.. sollte aber so um die 50-55 Hz legen..
Die Ideale Frequenz für den Woofer gibts nicht, hängt immer davon ab in welchem Gehäuse er sitzt.
Richtig Pervers drücken tut der Woofer, wenn er in einer Kiste sitzt, welche die selbe Resonanzfrequenz hat wie das Auto rundherum.
Sprich:
Auto resofreq.:55Hz
Woofer resofreq.: 55Hz
Dann gibts eine schöne "Kuppe" bei der der Woofer nochmal ordentlich hinlangt...
P.S.: Ein guter Woofer spielt immer sauber und präzise, egal welche Frequenz er wiedergeben muss.😉
mfg Anonex