Drohende Fahrverbote für Diesel in Innenstädten
Hallo,
mich würde aus gegebenem Anlass interessieren, wir ihr mit drohenden Fahrverboten in Innenstätten umzugehen gedenkt? Diesel verkaufen, SCK-Kat nachrüsten, auf den ÖPN umsteigen oder ignorieren?
Gruß,
Andi400cc
Beste Antwort im Thema
Moin
Als GLC 220d Fahrer wird man natürlich zum Adressaten für "Dieselhumor". Zwei Beispiele:
https://www.youtube.com/watch?v=myXi1KMyClc
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Michael
276 Antworten
Betrifft den GLC nicht und es gibt dazu bereits mehrere Themen...
Ich habe meinen Euro5 C350 T CDI vor einem Jahr verkauft und einen Euro6 GLC 350d geleast.
Aber vor allem, weil ich es wollte 😁
Zur Arbeit und in die Stadt nutze ich schon seit Jahren eh überwiegend den ÖPNV 😉
Für den GLC Diesel gibt es keine Probleme. Anders würde es aussehen, wenn Mercedes beim GLC ein Defeat Device eingebaut hat. Das würde dann die allg. Zulassung betreffen. Aber das ist ein anderes Thema.
Es soll ja Leute geben, die keine Diesel Jeans mehr kaufen, weil sie befürchten, damit nicht mehr in die Innenstädte gehen zu dürfen...;-)!
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Zitat:
@KarlSruc schrieb am 23. Februar 2018 um 10:34:44 Uhr:
Es soll ja Leute geben, die keine Diesel Jeans mehr kaufen, weil sie befürchten, damit nicht mehr in die Innenstädte gehen zu dürfen...;-)!
Aber nur, wenn sie vom VW-Konzern verkauft werden. 😉
Zitat:
@KarlSruc schrieb am 23. Februar 2018 um 10:34:44 Uhr:
Es soll ja Leute geben, die keine Diesel Jeans mehr kaufen, weil sie befürchten, damit nicht mehr in die Innenstädte gehen zu dürfen...;-)!
Wo bekomm ich die Jeans her ... Benötige dringend welche für meine 3 Mädels 😁
Nach der feindlichen Uebernahme durch die Chinesen wird es bei Daimler bald schnurstracks Richtung eMobility gehen. Der Diesel stirbt, nur die Hosen bleiben.
Erschreckend dass die Deutschen Autobauer das gesamte E Mobilitäts Thema so verpennt haben. Und jetzt das gesamte Know-how teuer einkaufen und bezahlen müssen.
Zitat:
@kartoffel911 schrieb am 24. Februar 2018 um 14:42:41 Uhr:
Nach der feindlichen Uebernahme durch die Chinesen wird es bei Daimler bald schnurstracks Richtung eMobility gehen. Der Diesel stirbt, nur die Hosen bleiben.
Reine Spekulation - Denn ich behaupte, die Jeans wird weiterhin mit Diesel transportiert 😉
Aber die Qualität der Diesel Jeans....findest Du die noch so gut wie vor Jahren? Ich finde...ist schlechter geworden. Gut, die Passform. Aber das liegt eher an mir persönlich. 😁 😉
Mal wieder eine Frage am Rande. Sollen die für ältere Dieselfahrzeuge (Euro 5 und älter) diskutierten Fahrverbote in Städten eigentlich permanent gültig sein oder nur im Fall von Grenzwertüberschreitungen?
Da scheint es auf kommunaler Ebene wohl noch keine einheitliche Linie zu geben. Wenn die „blaue Plakette“ kommt, dann gehe ich davon aus. ....permanent!
Zitat:
@Andy400cc schrieb am 22. Februar 2018 um 14:35:07 Uhr:
Hallo,
mich würde aus gegebenem Anlass interessieren, wir ihr mit drohenden Fahrverboten in Innenstätten umzugehen gedenkt? Diesel verkaufen, SCK-Kat nachrüsten, auf den ÖPN umsteigen oder ignorieren?
Gruß,
Andi400cc
Ignorieren!
Aussitzen bzw. ignorieren. Verkaufen kannst Du dir zum jetzigen Zeitpunkt schon schenken. Zu spät, die Inzahlungnahmeangebote für Diesel mit Euro 5 Norm sind unterirdisch.