Dröhn-Geräusch.. Radlager? Weiterfahren bei leicht defektem Radlager?

Hallo liebe Passi-Gemeinde,

hab nen Variant BJ 1996, bin gerade in Rumänien

Seit etwa 2 oder 3 Monaten, hab ich ein Geräusch während der Fahrt, das von hinten kommt. Es sind die Radlager.

Folgende Fragen hab ich an euch:

Wie lange halten normalerweise die Radlager? (km) Ein VW-Mechi hat die nämlich letzten September gewechselt und ich bin damit erst 14.000 km gefahren. (Jedoch ca. 5000 km auf wirklich schlechten Straßen in Rumänien!) Es kann trotzdem nicht sein, dass die Radlager nur 1 Jahr halten???

Ab ca. einer Geschwindigkeit von 30, 40 fängt das Geräusch deutlich hörbar an. Es ist ein surrendes Dröhnen. Auf der Autobahn ab ca. 120, 130 kann ich es nicht mehr hören. Okay, die Frage ist, ob ich damit noch ca. 1500 bis 2000 km fahren kann. (dann bin ich wieder zuhause) oder soll ich hier unbedingt zu einer Werke?

Ich weiß schon, dass man nicht mit einem kaputtem Radlager fahren soll, das Rad kann sich selbständig machen. Aber es liegt doch eine gewisse Toleranz bis dahin.. ? Es kracht nichts, es ist wie gesagt nur ein gut hörbares Dröhnen...

Danke schon für eure Tipps!

lg pasi_90

meine letzten aus ebay hielten 4 Jahre. ca. 100tkm
Nach Einbau nicht dem Mechaniker vertrauen. Die können sich noch setzen.
Also nach einer gewissen Strecke Radlager anziehen und lösen, bis sich die Unterlegscheibe noch verschieben lässt.
Das Ganze ruhig mehrmals machen.
Erst dann sitzt es, wie es sein soll.
Sicher kann, bei richtigem Einbau darauf verzichtet werden, aber Diese Kontrolle erhält das Lager am Leben.
Fett soll auch drin sei.
Vielleicht genügt es bei Dir die Dinger zu öfffnen, nachzufetten und neu einzustellen.
Dabei prüf gleich die Rollen.
Ansonsten raus - Neue rein, gut is.

Hi,
also ich hab die erfahrung gemacht, dass das einstellen der radlager sehr unterschiedlich gehandhabt wird.
hat bei mir schon zu frühem verschleiß von lagern geführt. deshalb: ich kann mich nur der meinung von "corrosion" anschließen. aufmachen, eventuell neu fetten, neu einstellen, dann kommste bestimmt noch nach hause. vielleicht sind deine geräusche dann auch weg.
übrigens hat mal einer bei mir die alten splinte wieder verwendet und dann ist einer gebrochen. hatte sich durch geräusche wie beim defekten lager bemerkbar gemacht, als ich nachschaute, hab ich die sch.. gesehen.
ich mach die hinteren lager nur noch selbst, seit dem halten die meist so um die 80 - 120 tkm, je nach belastung.
grüße

Danke für eure Tips..

Also bei einem Dröhngeräusch ist das Lager noch nicht hinüber? Da ist es noch nicht gefährlich wenn man damit weiterfährt, solang man nicht wirklich ein "Metall-Reibungs" Geräusch bzw. ein Rattern hört?

Hallo

Ein Lager was Geräusche macht ist NICHT in Ordnung !!!

Hier muß mal nachgeschaut werden, entweder hat es der Mechaniker zu fest angezogen oder Billigware verbaut.

Hier wird Dir keiner schreiben, das Du so bedenkenlos fahren kannst. Wenn das Lager auf der Autobahn frisst und den Zapfen zerlegt ... Dich dann das Hinterrad überholt ... ich fände es nicht lustig ...

Kann doch in Rumänien nicht so teuer sein in der Werkstatt mal die Lager kontrollieren zu lassen ?!?

Gruß Ronny

ich bin der meinung lieber nen paar euros für neue ausgeben als nachher dann nen totalschaden zu haben=)

ich will eigentlich nicht in die Werke fahren..

das kostet ja alles wieder Geld ...

ich wäre dankbar, wenn mir jemand sagen könnte, ob ich damit noch (bedenkenlos) nach Hause komme,

bzw. ab welchem Geräusch ich mir wirklich Sorgen machen muss???

lg passi

wie oben schon gesagt.... es wird dir hier niemand bedenkenlos bestätigen das du mit den teilen noch heil nach hause kommst.

Es ist sicher möglich bei dem entsprechender fahrweise.Riskieren würde ich es dennoch nicht.Dazu wär mir meine gesundheit und mein auto zu schade.kosten ja nicht die welt, die radlager...

Danke für eure Meinungen!

Ihr habt ja schon recht.. Ich lass die Lager in der Werke prüfen..

danke, lg passi

Zitat:

Original geschrieben von passi_90

bzw. ab welchem Geräusch ich mir wirklich Sorgen machen muss???

lg passi

SOBALD EIN LAGER GERÄUSCHE MACHT MUßT DU DIR SORGEN MACHEN !!! und kannst NICHT bedenkenlos weiter fahren.

Wenn es noch jemanden interessiert:

Ich war in Rumänien in der Werke, und die haben mir das rechte Lager getauscht. Gekostet hat's 28,5 EUR inkl.

jetzt kann ich wieder beruhigt fahren...

lg passi_90

Hallo Leute

Habe das problem,auch bestimmter geschwindigkeit wird er lauter,
ich hatte vor Tüv von Werke,prüfen lassen du die haben das eingestellt,angeblich hat das Hintere rad spiel gehabt,
ca.4 woche wahr nicht so laut,zeit paar tagen ist das unheimlich lauter
geworden,was kann das sein,Lagenr jetzt ganz hin oder nochmal einstellen lassen?
Extrem ist das bei 120 km deswegen fahre ich weniger oder mehr
als 120km:-)))

bei 50-60 ist normal 80 fängt lagsam an.

Meine Passat hat Hinten Scheiben bremsen.

Möchte gerne eure meinungen hören danke.
gruss

dann raucht dir das Lager  langsam  ab . habe ich im Moment  auf einer  Schweden Tour 

Spätestens  wenn es  auch schon bei 50  anfängt zu brummen , solltest du schleunigst neue  Lager  montieren  .  Auf Dauer  läuft  das fest  und wird  heiß   und dann bläut  der Achszapfen  aus 

im schlimmsten Fall  überholt  dich dann dein  Hinterrad .  Hatten  wir hier  auch schon im Forum .

der Tüv moniert immer wieder  das leichte  spiel  beim Passi   und  dann wird  zu fest  angezogen und du ruinierst  dir  das Lager  . Um  denen  ihren  Gefallen  zu tun?? 

nach  wie  vor  gilt   Anlaufscheibe   muss  beim einstellen  noch leicht  mit  Schraubenzieher  verschiebbar  sein ohne  den  irgendwo  abzustützen oder  gar im spalt  drehen zu müssen.

also  du  wirst  um neue  Lager  incl  neuen Dichtring  nicht rumkommen .  nimm skf    die  sind  auch nicht viel teurer  als  noname   so um 22  Euro  der Satz pro  Seite

es  fängt immer  bei  80  an und    dann wird  es  letztendlich   von 40  bis  150   dröhnen  . Dann wirds langsam echt gefährlich

konnte  das erstemal   einen  Lagerzerfall live  auf 1500 km non stop miterleben 😰  recht interesantes sounderlebnis der anderen Art.

Kann ein Radlager quietschen? Ich hab ein krasses quie-quie-quie-quie.. seit 4 Wochen oder so. Fängt ab ca. 30 km/h an und so ab 80 km/h hört man es nicht mehr, aber ich glaub nur weil dann die Fahrgeräusche lauter sind als das quietschen.

Habe vor 3 Monaten vorne links das Radlager inkl. Achsschenkel gewechselt, da das alte Radlager ziemlich gebrummt hat und beim losen Drehen schon geschabt hat.
Als ich es ausgebaut hatte hab ich übrigens gemerkt dass das Radlager an sich komplett fest war und sich nur noch im Lagersitz vom Achsschenkel gedreht hat.. ups.. da war viel Glück dabei dass das nicht blockiert hat!

Dann hab ich das gebrauchte Radlager mit Achsschenkel eingebaut aber nicht gefettet oder so.. hätte ich das sollen? Neues Traggelenk auch gleich, das war auch fertig. Spur und Sturz hab ich nach Wasserwaage eingestellt.

Ist so gut 2-3 Wochen gutgegangen, dann hat auf einmal was zu quietschen begonnen.. unabhängig von bremsen oder beschleunigen oder Linkskurve / Rechtskurve - das Quietschen ist immer da, außer im Stand. Ist das wieder mal das Radlager?
Bisher keine Beeinträchtigung beim Fahren, außer halt das Quietschen.. ich kann leider nicht orten ob links oder rechts..

Jedenfalls werd ich das so lassen, das Auto muss noch etwa 1000 km fahren, dann sollte mein Neues da sein.. Falls der Passat stehen bleibt, dann kann ich den E36 von meinem Bruder ausleihen zur Überbrückung.

Gruß
yo-chi

Also Radlager ist kein Dingens zum Spielen.
Meine hinten hatten sich fast schon von selbst ausgebaut, weil ich dachte die Reifen wären es.
Als Strafe für die Fehleinschätzung gabs oben drauf zwei neue Achszapfen; einer davon war kurz vorm Bruch.

Gruss
frankengeist