Dringent!!! ABT Motor Kaputt Passt auch der ABK wenn ich die Ansaugbrücke vom ABT nehme?
Hallo!
Brauche einen neuen Motor in meinem Audi 80 ABT, kann einen ABK motor günstig bekommen ich hab ihn mir auch schon angesehen der sieht ja bis auf die Einspritzleiste genau so aus also müsste der doch auch passen oder??
Bitte nur leute antworten die ahnung haben!!!!
MFG wescare
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Samuel0815
Ein abgemagerter Motor! 😁Dann muß auch noch etwas anderes an diese Verdichtung angepasst werden! 😉
Das ist schon klar 🙂
Aber mich würde mal interessieren was mit so "einfachen" Methoden dabei raus kommt 🙂
vielleicht kann man ja so den AAE auch etwas mehr Pep einhauchen 😉
Was? quark. Die verdichtung hat nix mit der gemischzusammensetzung zu tun....
Kann sein dass der motor mit ner höheren verdichtung dann das klopfen anfängt, aber dann tankt man eben Super+, und gut is....
Zitat:
Original geschrieben von Hacki81
Was? quark. Die verdichtung hat nix mit der gemischzusammensetzung zu tun....
Habe ich auch nicht gesagt!
Aber Mehrleistung braucht auch mehr! 😉
Dooooch haste.
Zitat:
Ein abgemagerter Motor!
😁
Jemand mit nem ABT hier der lust hat das ganze mal auszuprobieren? 😁
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Hast gewonnen! 😛
😉
Zitat:
Original geschrieben von Hacki81
Hast du Legasthenie, oder einfach keinen bock anständig zu tippen? Sollte ersteres der Fall sein .... Sorry ....Zitat:
ich hab da einfach mal neh dumem frage kann ich den abk motor in meine limo einabuen die den abt motor hat oder wie hab ich das jez hier richtig verstanden oder muss ich dan den abt kopf auf den abt motor bauen ? bleibt dann die abk leistung von 115 ps noch ?
Zur frage: ABK block + ABT Kopf = ABT Motor mit leicht höherer Verdichtung. Wird nicht viel bringen. Haste eben 92 ps statt 90?
Der Hauptunterschied zwischen ABK und ABT liegt im Zylinderkopf (Einspritzanlage, Nockenwelle, Ansaugbrücke) und im Abgasstrang.Gruß
Sorry das ich auch noch meinen Senf dazu geben muss, eine entscheidente Komponente vom ABK hast du leider noch vergessen, den Klopfsensor.
....und die Pumpe.....