Drensteinfurt (platsch)
Hi Leute!
Drensteinfurt is ja wohl ins Wasser gefallen... (Hab ich an dem Matsch erkannt in dem Ich auf Parkplatz stand🙂)
Wer war denn noch alles da?
Vaux war da weiß ich, hab nämlich seinen 1.6er tuned gesehen. Sieht in natura viel besser aus als auf den Bildern, respect!! und Kompliment.
Bin ja mal gespannt wann es einen neuen Termin geben wird... Angeblich in zwei/drei Wochen.
Mfg 45 PS
51 Antworten
10.13...ihr redet hier von der 1/4 meile ja? wieviel meter sind das genau? war ne meile nicht 1,7 km? weiss ich grad nich ;D
Habt ihr da eigentlich auch 0-100 gemacht, wenn ja, welche Werte habt ihr so erzielt? Das ist doch irgendwie weit aussagekräftiger. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von QPhalanx
Habt ihr da eigentlich auch 0-100 gemacht, wenn ja, welche Werte habt ihr so erzielt? Das ist doch irgendwie weit aussagekräftiger. 🙂
leider nicht.
dort waren es 200meter...ne achtel meile wären 201meter...viertel meile sind 402 meter.
0-100 hab ich ca. 5,5-6,0 sekunden, je nach start und straßenbelag 😉
danke 🙂
man...das sind zeiten...ich gkaub das schafft nichmal der a8 460 ps (automatik)..aber der is ja auch schwer 😁
ach des schafft der schon...so schnell is meiner auch net, der wiegt auch 1200kg mit mir im auto...
Zitat:
Original geschrieben von Compact850V
ach des schafft der schon...so schnell is meiner auch net, der wiegt auch 1200kg mit mir im auto...
das klingt fast so wie 1000kg auto rest du LOL
@Zero
Wie/womit errechnet man das mit der Startdrehzahl? Was fliesst da zur Berechnung alles ein?
ich wieg nur 73kg!!
Zitat:
Original geschrieben von Compact850V
ich wieg nur 73kg!!
ach du auch?
😁😁😁😁😁
Ich auch :P
Zion hat sich die Startdrehzahl bestimmt auch nur von cartest sagen lassen. 😁 Meine is angeblich 2.100upm.
startdrehzahl
hi!
also die strecke noch mehr grip hatte vor ein paar jahren konnte man bei 4000 umdrehungen einfach kupplung fliegen lassen es drehte ganz kurz und dann gings vorwärts.war dieses jahr alles nicht drin muste man erst recht langsam anfahrn kupplung kommen lassen und dann erst vollgas,sonst stehst da auf der stelle un kommst null weg.bei 2000 umdrehungen kupplung einfach fliegen lassen dan dürfte der motor erstmal von der drehzahl total in den keller gehen und nix mehr mit schnellen start.
was ja wieder beschissen war für mich kurz vo der ziellinie konnste ich mir wieder aussuchen 3gang bis in den begrenzer oder noch kurz in 4 gang schalten.ich ziel hatte ich was um 130kmh drauf soweit ich das sehe konnte.hab mehr auf meinen Dzm geguckt.kommt das mit 130kmh hin zion?
Re: startdrehzahl
Zitat:
Original geschrieben von vauxhall corsa
hi!
also die strecke noch mehr grip hatte vor ein paar jahren konnte man bei 4000 umdrehungen einfach kupplung fliegen lassen es drehte ganz kurz und dann gings vorwärts.war dieses jahr alles nicht drin muste man erst recht langsam anfahrn kupplung kommen lassen und dann erst vollgas,sonst stehst da auf der stelle un kommst null weg.bei 2000 umdrehungen kupplung einfach fliegen lassen dan dürfte der motor erstmal von der drehzahl total in den keller gehen und nix mehr mit schnellen start.
was ja wieder beschissen war für mich kurz vo der ziellinie konnste ich mir wieder aussuchen 3gang bis in den begrenzer oder noch kurz in 4 gang schalten.ich ziel hatte ich was um 130kmh drauf soweit ich das sehe konnte.hab mehr auf meinen Dzm geguckt.kommt das mit 130kmh hin zion?
ich hatte so 140 drauf, der e30let so 200...
bmw
hi!
hehe 200kmh dann kannst aber nach dem ziel sofort anker werfen sonst hängste in der schikane dahinten voll drin,lach.