Drehzahl
Ich weiß, das Thema ist bestimmt nicht neu, aber wer kann mir den Unterschied zwischen Nenn- und Höchtdrehzahl erklären. (wenn es diesen gibt)
Vielen Dank vorab an Euch!
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17 Antworten
Zumindest wurde es mir aus glaubwürdiger Quelle so erzählt. Die alten Vorkammerdiesel haben ja auch bis 5400U/min gedreht.
Naja, "Ende" ist dehnbar. Weil kurzfristig und quasi lastarm (wenig Einspritzmenge) überlebt er es wie z.B. beim verschalten um nicht allzuviel. Mit etwas Last sind die Abgastemperaturen erstmal richtig fett hoch und das mag der Turbo/VTG gar nicht. Also muss da ein Schutz rein, dass man den nicht "versehentlich" thermisch zur Sau fahren kann weil man halt mit viel Drehzahl etwas Spass hat. Und irgendwann schauen sich die Pleuel an wie der Motor von außen aussieht. Was spätestens dann passiert, wenn sich der Ölschaum über die KGE einen Weg in den Ansaugbereich sucht.
Eins meiner Lieblingsgeräte jedes Jahr in Hockenheim - Beretta mit Chevy Smal Block, Schaltdrezahl 10400 U/min -ja, richtig gelesen :-)