Drehzahl pendelt beim Kaltstart
Hallo zusammen,
mein c180 T-Modell, 129 PS, Benziner, braucht beim Kaltstart ca. 20-30 Sekunden bis er seine Leerlaufdrehzahl "gefunden" hat. Zuvor schwankt er zwischen 600 und 1500 Touren. Hört sich ein wenig wie Sägen an. Mit jedem sägen kommt er dann näher an seine Leerlaufdrehzahl heran. Ist der Benz einmal warm, läuft er wie ein "Döpken".
Ich habe im Forum bereits Zahlreiche Beitäge zu diesem Thema gelesen. Zündkerzen habe ich daraufhin bereits getauscht - war es aber leider nicht. Bleibt der Luftmengenmesser (wurde oft als Grund angeführt).
Mein Problem ist jedoch, das ich Betriebsschlosser bin und keine Ahnung hab wie das Dingen aussieht, geschweige denn genau weiß ich was das Dingen den eigentlich macht. Ich habe jedoch den Ehrgeiz die Sache selber zu reparieren.
Für nützliche Hinweise wäre ich sehr Dankbar (ich bastel zwar gerne, hab jedoch keine Lust im Nebel herum zu stochern.)
15 Antworten
leider habe ich diesen thread zu spät gelesen.
Ich habe mein Leerlaufproblem auch damals mittels Drosselklappenreinigung beseitigt.
Die M111er sollen in der hinsicht sehr sensibel sein und mögen keinen Dreck 😉