Drehzahl-Begrenzer
Hab da mal ne ganz dumme Frage: Hat mein 230 TE BJ 90 mit Automatik eigentlich einen Drehzahlbegrenzer?? Hab das noch nicht getestet, weil ich nix kaputtmachen will. Also bei der Höchtsgeschwindigkeit kommt er jedenfalls nicht in den roten Bereich. Und auf "N" hab ich ihn noch nie so hochgejagt... Was könnte schlimmstenfalls passieren, wenn ich ihn mal überdrehe??
Franz
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 3litercoupè
der 190er isn bisschen klein fürn mercedes.... 😉
Hööö!!! Selbst der kleinste unter den 190ern trägt seinen Stern zurecht 🙂
Oder würdest du behaupten, ich gehörte hier nicht dazu? 🙁
Doch! Streichel! Auch Du gehörst dazu!
Ein 600er S-Klasse Fahrer denkt aber mit Sicherheit anders...
ich könnte 440 bieten aber nicht im CE sondern im TE
@3LCE
äh - 5,7 sind aber 348ci...? 😕
boborola
(445 😁 )
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wieso im TE und nicht im CE ????
(Selbstverständlich kenne ich den Karroserie-Unterschied)
jetzt wirds aber interessant!
Zitat:
Original geschrieben von lappos
Hööö!!! Selbst der kleinste unter den 190ern trägt seinen Stern zurecht 🙂
Oder würdest du behaupten, ich gehörte hier nicht dazu? 🙁
die sache mir der spiessigkeit hatten wir doch aus dem weg geräumt oder...??
is doch nur spaß....
http://www.mb-freunde.de/vbulletin/showthread.php?p=5582#post5582
@boborola,
FALSCH! 350ci = 5,7 Liter Hubraum!
(In dem Fall kenne ich mich aus...)
Zitat:
Original geschrieben von 350ci TPI
@boborola,
FALSCH! 350ci = 5,7 Liter Hubraum!
(In dem Fall kenne ich mich aus...)
hm - also mein Taschenrechner spuckt bei 350ci aus:
350*2,54*2,54*2,54 = 5735,4724 -> 5,735 l
348*2,54*2,54*2,54 = 5702,6983 -> 5,702 l
Aber egal... 😉
Zitat:
Original geschrieben von boborola
@3LCE
äh - 5,7 sind aber 348ci...? 😕boborola
(445 😁 )
ja... aber er heißt doch 350... und ausserdem rundet man doch immer auf...
der 7,2er hat ja auch nur 439... aber 440 liest sich besser...😁
@ 350...
falls nicht gelesen... der 124er teewagen aus meiner gallerie hat oben geschriebenen hubraum und knapp 530 PS
im coupe würde der motor nur was für die 4tel meile sein... das würdste sofort verbiegen....
@boborola,
in meinem Fahrzeugschein steht 5734 ccm!
So viel Zeit muß sein! Da bin ich penibel!
ich kenn auch nur die 350er schriftzüge...
steht bestimmt auch irgendwo dran am trans am
Zitat:
Original geschrieben von 3litercoupè
is doch nur spaß....
Weiß ich ja, war's ja von mir auch nur 🙂
mist... nu hama alles ausdiskutiert...
was machen wa nu....???
...habe mein T.A. seit 6 Wochen wegen schlechtem Wetter nicht gesehen. Ob irgendwo 350 steht, weiß ich nicht mal...
Sobald der deutsche Wetterdienst Sonne pur meldet, werde ich nachschauen!
Also, wenn ich das richtig verstanden habe, dann könnte ich mein 230 TE ja auch im Stand auf "N" hochjagen und dann müsste er begrenzen oda?? Und wenn ich auf der Autobahn Vollgas bergab fahre, müsste er doch auch irgendwann den Begrenzer erreichen und mich "unsanft wecken" oder?? Ich habs zwar noch nicht geschafft, bei ca. 210 km/h bergab auf der Autobahn und ca. 6100 U / min. wurde er nicht mehr schneller. Hab aber nichts von einem Begrenzer gespürt nur er hatte halt keine Kraft mehr zum Weiterbeschleunigen, so hat sich das angefühlt. Wie fühlt der Begrenzer sich denn an?? Ist das so ein kurzes, wiederkehrendes "Jaulen" wie ichs bei anderen Autos schon getestet habe?? Ich frag lieber, weil das ja MEIN Auto ist ;-) und außerdem ein alt-ehrwürdiger Benz... Bei anderen Autos geh ich einfach aufs Gas, die moderen Autos haben ja alle vorgesorgt.