DPF

BMW X5 E53

Moin
Mein Dicker 218 PS Diesel zickt rum.
Erst dachte ich ja, dass mein Getriebe rimzickt, da er nicht mehr hochschaltet. Unser befreundeter Getriebschrauber schloss das aber aus.
Also der Wagen entwickelt keine Leistung. Das ganze war ein schleichender Prozeß. Nebenbei ist der Verbrauch auf über 25 Ltr. gestiegen.
Verdächtigt wird der DPF. Ich würde einen bestellen und wechseln.
Was ist zu beachten? Ist programierung via Flussgold möglich?

Habt ihr Ratschläge?

Gruß

16 Antworten

Zitat:

@laptel schrieb am 23. August 2024 um 07:21:30 Uhr:


Danke für die Rückmeldung. Schön, dass der Dicke wieder rennt.

Manuelle Schaltgasse funktioniert auch wieder normal? Das Problem ist behoben, aber ob es ursächlich ist, da würde ich mal noch dran bleiben. Die richtige Software scheinst du ja zu haben.

Läuft alles störungsfrei

Zitat:

@mori456 schrieb am 23. August 2024 um 00:25:46 Uhr:


Moin
So kurzes Feedback und Erledigung.
Es war der werkseitig verbaute DPF. Neuen bestellt: https://www.ebay.de/itm/401575991069
eingebaut und der Dicke rennt wieder als gebe es kein Morgen!#

Vielen Dank für die Hilfe!!

Bei dem Preis lohnt sich die Reinigung wahrscheinlich nicht :-)

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