DPF Probleme GL
Wie bekannt habe ich einen GL gekauft 350 CDI wohlbekannt das der DPF voll ist
heute habe ich den DPF Reinigen lassen soweit wieder Eingebaut und alle werte zurückgestezt
wagen weiter hin im Notprogramm und beim fahren festgestellt notrogramm
erneut ausgelesen SD bemängelt Russgehalt zu hoch und AGR interner Fehler
einer eine Idee Beim ML hatte ich das selbe gemacht nur mit dem unterschied Neue DPF anstatt Reinigen lassen und da war alles sofort gut
169 Antworten
Passende Frage zu alpers.
Hier gibt es leider beschränkte Auswahl n den Tankstellen an Kühlmittel war jetzt grade mal an der Tankstelle nebenan und die habe nur ein 4 Jahres Frostschutzmittel ohne genaue Bezeichnung. Die nächste tanke ist 4 km entfernt da kann ich morgen auf dem Weg schauen ob das was genaueres gibt. Ansonsten werde ich 4 Jahres einfüllen müssen da ich schon Zuviel Wasser Anteil hab
Moin,
@alper1214
hast ja Recht, ist im Prinzip gleich. Bei bestimmten Flüssigkeiten gehe ich halt nach Mercedes Freigaben (hier Blatt 325.0) und gerade bei Frostschutz sollte man das machen, da es sehr schlecht wäre, unterschiedliche miteinander zu vermischen und wenn man dort nach der Freigabe geht, ist man eigentlich auf der sicheren Seite.
Das neuere G40 ab 05/2014 könnte man bei älteren Modellen auch einfüllen, nur dann müsste das komplette Kühlsystem gespült werden.
@ka209
bis wieviel geht dein Frostschutz? Optimal ist -37 Grad.
Wenn du nix anderes bekommst, kannst du G11, G12+, G12++ oder G13 auch nehmen, bei einigen könnte aber der Korrosionsschutz abnehmen. Wichtig ist bei G12 aber plus oder plus plus.
Gruß
@Matty Ich habe jetzt Castrol Radicool SF gekauft in der Beschreibung steht MB Freigabe 325.3 und G12+. Mein Wagen war ursprünglich auf -37 eingestellt jedoch habe in den Bergen Wasser nachfüllen müssen.
Ich vermute auch das bei dem GL das Getriebe Öl zu alt ist bzw auch Zuwenig Öl hat (leider die einzige Wartung die ich auf nach dem Urlaub verschoben habe). Meine Vermutung beruht sich darauf das mir bei Steigungen über 12% die Leistung in den Keller geht und kaum vortrieb habe obwohl Motor hochdreht. Auf der normalen Straße wobei auch normale Steigungen habe ich volle vortrieb
Moin,
ja, das kannst du als Notlösung erstmal nehmen. Wenn du nicht sehr viel Wasser nachgefüllt hast und der Frostschutz noch immer um die -33 bis -35 Grad liegt, kannst du auch warten bis du wieder hier bist und dann das Kühlmittel komplett ablassen, System einmal mit Wasser spülen und danach G40 als Frostschutz nehmen. Wenn du das G12+ einfüllst solltest du das sowieso machen. G12+ kannst du mit G48 mischen aber der Korrosionschutz wird herabgesetzt, deshalb im Notfall und dann Ablassen und neu.
Stimmt, deiner Beschreibung nach scheint Getriebeöl mehr als überfällig.
Gruß
Ähnliche Themen
Der GL ist hier in Sivas in seinem vollen Element auf spitze des höchsten Berges.
Wunderschöne Bilder, wow!
Schöne Gegend, aber Berge sehen anders aus ;-)
glaub mir wenn der GL bei der Auffahrt an seine grenzen kommt ist es da wo es sein mag und wenn man mit den wölken auf einer ebene ist denke ich schon das ich auf einem Berg bin ;-)
leider sieht man in den videos die ich aufgenommen habe nicht wie steil usw ist zumal ich auch nur in OFFroad mod + eingeschalteten Gelände modus ich hochgekommen bin.
ich füge mal ein weiteres Bilder anbei
morgen habe ich die Gelegenheit erneut Bilder zu machen
Hi @Matty
mein Teufelskreis geht weiter :-) nun wurde mein rechter Spiegel angefahren und ist zersplittert das Gehäuse habe ich erstmal notdürftig Flicken können mit Heißkleber eventuell muss das Gehäuse auch neu.
Nun zur meiner Frage laut Etiketten auf dem Spiegelglas habe ich die Teilenummer A1668100619
ist dieser Spiegelglas mit der Nummer A1668100719 baugleich mit meinem
naja die Frage ist natürlich legitim da die eine ca. 90 € der andere 25 € kostet als Nachbau und beide mit Blindspot
Nächste Woche geht es wieder zurück und ich hoffe das ich bis dahin nichts weiteres mehr dazu kommt
Moin,
@ka209
A1668100719 ist für links, ansonsten Baugleich, halt nur "Spiegelverkehrt"😁
Du hast aber auch Pech mit der Möhre, dann schau bloß, das du heil nach Hause kommst.😉
Gruß
:-) Naja da war ja was ungerade links gerade rechts
Der Chinese ist es schuld da stand Rechts anstatt links dadurch wurde ich geblendet ;-)
Danke für die schnelle Antwort weißt du ob die alle w166 X166 Spiegel baugleich sind von Blindspot mal abgesehen oder gab es da auch wieder änderungen zwischendurch
😁😁
100%ig weiß ich es auch nicht aber ich meine die vom 166er sind von der Form her alle gleich. Änderungen gab es da keine. Erst beim 167er kamen neue Spiegel.
Da ich wieder da bin werde ich kurzfristig mein Getriebe Öl Tauschen
Mein Getriebe code G903 Ausstattung A86 VGS3 / A89 Reibung reduziert Somit würde ich sagen 7G+ Blaues Öl 236.15
oder irre ich mich
meine Getriebe Nummer 722903 03 047299
Falls ich mich irre und doch einen einfachen 7G habe bitte melden :-)
Hi
@Matty was sagt du 7G+ oder 7G obwohl ich mir sicher bin 7G+ möchte ich kein Risiko eingehen zumal ich ja schon genug Pech hatte mit dem Wagen. Wenn ich Öl ablasse ist es zuspät um es festzustellen da meine Halle abgelegen ist komme ich dann auch nicht mehr da weg :-)
Moin,
jupp du hast 7G+. Code 903 mit A89 und die Getriebenummer höher als 02 834 527. Ganz sicher könntest du dir sein, wenn du noch Start/Stop hättest, das ginge nur mit 7G+.
Gruß